O faro é irregular
Funcionamento de máquinas

O faro é irregular

O faro é irregular En caso de accidente ou mesmo un pequeno "golpe", o faro ou a súa montaxe danan. Non obstante, substituír o faro non é difícil.

O faro é irregular

O faro é un elemento moi importante que ten un impacto significativo na seguridade da condución. Para iluminar axeitadamente a estrada, debe ter a estrutura e calidade adecuadas. No mercado hai moitos faros que non cumpren ningún requisito.

Prezo ou calidade

A oferta de focos é grande e o comprador pode ter dificultades para escoller. O criterio principal pode non ser o prezo, senón a calidade. E os prezos varían moito e dependen do modelo do coche, do fabricante dos faros e do lugar de compra. Na maioría dos casos, o faro é o que máis custa nos comercios autorizados, pero non sempre. Se temos un modelo de coche popular, non haberá problemas para mercar un substituto. O problema é que tamén hai moitos destes substitutos.

Por exemplo, o Astra I.

Para a primeira xeración de Opel Astra, hai moito onde escoller. O reflector pódese mercar por só 100 PLN, pero a súa calidade deixa moito que desexar. A oferta tamén inclúe substitucións de coñecidos fabricantes de iluminación (Bosch, Hella), que son ata un 30 por cento máis baratos. dos faros orixinais. Non obstante, para o Astra II ou o Honda Civic, mercaremos o orixinal máis barato nunha estación de servizo autorizada que un bo substituto.

O faro é irregular  

Malas substitucións

No mercado hai moitos faros que non cumpren ningún requisito. Non están certificados e en moitos casos non se poden axustar correctamente porque non teñen unha liña clara entre a luz e a sombra. Tal lámpada tamén provoca cegamento dos condutores que se achegan. Para tales faros, a policía levaranos un certificado de rexistro e o diagnóstico non poñerá un selo de inspección técnica.

Marcación de faro

O faro debe ter letras e números que identifiquen a súa finalidade. A máis importante é a letra E maiúscula cun número nun círculo. A letra indica a marca de homologación, é dicir, a funcionalidade, e o número indica o país de homologación do faro. Os números consecutivos do lado dereito do círculo indican o número de aprobación. A frecha do cristal reflector é moi importante. Se non hai frecha, entón a luz é para o tráfico pola dereita, e se a hai, entón para o tráfico pola esquerda. Acender os faros doutros vehículos deslumbrará o tráfico que se achega.

Tamén podes atopar faros (pero moi raramente) con frechas con puntas dereita e esquerda (por exemplo, algúns Ford Scorpios), é dicir. coa capacidade de axustar o feixe de luz.

No faro atoparás as seguintes letras que determinan a súa finalidade: B - néboa, RL - condución diurna, C - luz de cruce, R - estrada, CR - baixa e estrada, C / R baixa ou estrada. A letra H significa que o faro está adaptado para lámpadas halóxenas (H1, H4, H7) e D - lámpadas de xenón. No corpo tamén podemos atopar información sobre a intensidade da luz e o chamado ángulo de elevación.

Xenons

Cos faros de xenón, os condutores non teñen máis remedio que comprar ao dilar. Desafortunadamente, os prezos destas lámpadas son moito máis elevados. Por exemplo, un faro de xenón Ford Mondeo custa PLN 2538, mentres que un faro normal custa PLN 684. Para un Honda Accord de 2006, un faro normal custa 1600 PLN e un faro de xenón 1700 PLN. Pero ao xenón cómpre engadir un conversor para 1000 zlotys e unha lámpada para 600 zlotys, polo que toda a lámpada non custa 1700 zlotys, senón 3300 zlotys.

Os faros de xenón estándar non son substituíbles xa que os faros de xenón requiren nivelación automática e lavafaros. Por suposto, en moitos casos pódense facer tales modificacións, pero o custo total pode ser incluso de varios miles. zlote.

modelo de coche

O prezo do reflector

en ASO (PLN)

Prezo de substitución (PLN)

Ford Focus I

495

236 de substitución, 446 orixinais,

Ford Mondeo '05

684

Substitución 402, 598 Bosch

Honda Civic '99 5D

690

404 de substitución, 748 orixinal

Opel Astra I

300

117 de substitución, 292 orixinal, 215 Valeo, 241 Bosch

Opel Astra II

464

173 substitucións, 582 Hella

Opel Vectra C

650

479 substitución

Toyota Corolla '05 5D

811

falta de

Toyota Karina '97

512

Substitución 177, 326 Carello

Volkswagen Golf III '94

488

250 substitucións, 422 Hella

Engadir un comentario