Fase 2, redescubrimento, autocertificación e transporte, pautas
Contido
O 18 de maio é unha data histórica na que moitos tipos de actividades económicas mesmo aquela que os que o precisaban, puideron despedirse da agora infame autocertificación, reinicia a pleno rendemento. Para moverse por dentro propia rexión, de feito, xa non será necesario, e a partir do 3 de xuño nin sequera será necesario para toda Italia.
Il transporte de mercadorías e a actividade profesional asociada, durante estes dous meses de illamento máis estreito, continuou funcionando máis ou menos a pleno rendemento. Agora tratamos de entender que cambia e que non hai neste sector, no que aínda máis dicta o Decreto do 26 de abril de 2020. estándares. O ministro de Transportes, de Micheli, reiterou de feito que as directivas de seguridade asinadas o 14 de marzo seguen vixentes, están sendo difundidas e cumpridas.
Autocertificación
Aínda que o sector do camión non se viu especialmente "golpeado" polo pesadelo da autocertificación que azouta a maioría dos cidadáns. Paga a pena lembrar que para todas as situacións que non están exclusivamente relacionadas profesión de camioneiroe quen precisa conducir pode ter que declarar o seu movemento.
Na chamada Fase 2, cando se retoman moitas actividades comerciais, industriais e individuais e, polo tanto, prodúcese unha paulatina relaxación das restricións. No que respecta ao transporte por conta de terceiros os documentos de transporte suficientes para confirmar a legalidade do movemento considéranse "confirmantes", e para i profesionais e comerciantes que usan a furgoneta complementándoas actividade principal mellor levar contigo autocertificación este caso de proba debe presentarse se abandona a rexión.
Documentos e formulario
Il forma A información actualizada (a partir do 18 de maio de 2020) sobre a autocertificación de movementos pódese descargar directamente desde o sitio web do Ministerio do Interior ou abaixo. En comparación co anterior modelos ademais de declarar oficialmente que non debe estar en corentena e non ter un resultado positivo na proba do virus COVID-19, ofrece unha declaración de coñecemento dispositivos limitadores adicionais carácter rexional.
O formulario está dispoñible para editar e cargar. Se non pode descargar ou imprimir o formulario, pode copiar texto nunha folla branca e asínaa. O mesmo documento tamén se pode cubrir no momento inmediatamente anterior a aplicación da lei.
Podo ir mercar ou reparar a furgoneta?
Os concesionarios de automóbiles e, polo tanto, os que venden furgonetas están a reabrir e, polo tanto, é posible trasladarse a mercar e recibir axuda co debido coidado, xa que se te desprazases dunha rexión a outra antes do 3 de xuño de 2020, aínda tes que declarar a túa mudanza. -certificado. Aquí tamén atoparás todos os consellos para utilizar os servizos do concesionario. Velaí, en cambio, os relativos aos servizos de motorización para inspeccións e permisos de conducir.
Normas para condutores
En canto ao frete para vehículos pesados, o vademécum estipula que o condutor deixar o coche o menos posible, salvo por motivos ineludibles, sobre todo se está sen luvas e máscaras e, en todo caso, en caso de descenso deberá estar sempre respectado, na praza da distancia interpersoal polo menos un metro. Se isto non é posible, é obrigatorio o uso de máscara.
Normas para operadores loxísticos
Nos lugares de carga/descarga, é necesario garantir que as operacións preparatorias e finais necesarias para a carga/descarga de mercadorías e a recollida/entrega de documentos teñan lugar de forma que non asumir contactos directos entre operadores e condutores, ou a unha distancia estrita dun metro.
Prohíbese o acceso ás oficinas doutras empresas por calquera motivo que non sexa o uso baños especiais e desde o que os responsables dos puntos de carga/descarga de mercadorías deben garantir a dispoñibilidade e a correcta limpeza diaria.
Proporcionar, sempre que sexa posible e coherente coa organización da empresa, un plan cambios de persoal destinados á preparación e aceptación de envíos, así como á carga/descarga de mercadorías e á finalidade minimizar os contactos e crear grupos autónomos, distintos e recoñecibles priorizando a manipulación dos produtos.
Normas para os correos
Relativamente correos e xinetes, para eles hai un deber máscara e luvas en todas as situacións nas que non sexa posible a entrega a distancia. Correos e xinetes Terán que facelo deixar o paquete fóra da porta recipiente sen ningún contacto con el. Nestas situacións caduca a obriga de asinar... Todas as plantas recollida e clasificación serán desinfectados e desinfectados.
Normas de taxi e NCC
No que respecta aos servizos de transporte irregulares como taxis e aluguer de vehículos con chofer, é recomendable evitar o pasaxeiro ocupa un asento baleiro xunto ao condutor... Nos asentos traseiros para manter as distancias de seguridade non superiores a debido aos pasaxeiros... O condutor debe levar equipo de protección.
