Ford Electro Transit. Que gama e equipamento?
Ford, líder mundial en furgonetas comerciais lixeiras, presenta o novo E-Transit. Cal é o responsable da súa condución e como se organiza?
Ford, a marca líder de vehículos comerciais en Europa e América do Norte, leva 55 anos fabricando vehículos Transit e vehículos comerciais desde 1905. A compañía producirá o E Transit para clientes europeos na planta de Ford Otosan Kocaeli en Turquía nunha liña dedicada xunto co galardoado modelo Transit Custom Plug-In Hybrid. Os vehículos para clientes norteamericanos construiranse na planta de montaxe de Kansas City en Claycomo, Missouri.
O E Transit, que comezará a ofrecerse aos clientes europeos a principios de 2022, forma parte dun programa de electrificación no que Ford investirá máis de 11,5 millóns de dólares en todo o mundo ata 2022. O novo Mustang Mach-E totalmente eléctrico estará dispoñible nos concesionarios europeos a principios do próximo ano, mentres que o F-150 totalmente eléctrico comezará a chegar aos concesionarios norteamericanos a mediados de 2022.
Ford Electro Transit. Que rango?
Cunha capacidade de batería útil de 67 kWh, o E Transit ofrece unha autonomía de ata 350 km (estimado no ciclo combinado WLTP), o que fai que o E Transit sexa ideal para contornas urbanas con rutas fixas e puntos de entrega dentro do cero designado. – zonas de emisión sen necesidade de que os propietarios das flotas incorran no custo do exceso de capacidade da batería innecesaria.
Os modos de condución do E Transit están adaptados á súa transmisión eléctrica. Segundo Ford, un modo Eco especial pode reducir o consumo de enerxía nun 8-10 por cento se o E Transit está a ralentí, mantendo unha moi boa aceleración ou velocidade na autoestrada. O modo Eco limita a velocidade máxima, regula a aceleración e optimiza o aire acondicionado para axudarche a conseguir a mellor autonomía posible.
O coche tamén conta cunha función de preacondicionamento programada que permite programar o sistema de aire acondicionado para axustar a temperatura interior segundo as condicións de confort térmico mentres o coche aínda está conectado ao cargador de baterías para obter o máximo alcance.
Ver tamén: É posible non pagar a responsabilidade civil cando o coche só está no garaxe?
O transporte electrónico non só permite ás empresas operar de forma máis ambiental, senón que tamén ofrece claros beneficios comerciais. E Transit pode reducir os custos operativos do seu vehículo ata un 40 por cento en comparación cos modelos de motores de combustión debido aos menores custos de mantemento.2
En Europa, os clientes poderán aproveitar a mellor oferta de servizo anual de quilometraxe ilimitada da súa clase que se combinará cun paquete de garantía de oito anos para a batería e os compoñentes eléctricos de alta tensión cunha redución de quilometraxe de 160 km000. .
Ford tamén ofrecerá unha gama de solucións adaptadas ás necesidades da súa flota e dos condutores para facilitar a carga dos seus vehículos na casa, no traballo ou na estrada. E Transit ofrece carga de CA e CC. O cargador integrado E Transit de 11,3 kW pode proporcionar o 100 % de enerxía en 8,2 horas4. A batería E Transit pódese cargar do 115 ao 15 % cun cargador rápido de CC de ata 80 kW. despois duns 34 minutos 4
Ford Electro Transit. Comunicación en movemento
O E Transit pódese equipar co sistema opcional Pro Power Onboard, que permitirá aos clientes europeos converter o seu vehículo nunha fonte de enerxía móbil, entregando ata 2,3 kW de enerxía ás ferramentas eléctricas e outros equipos no lugar de traballo ou durante as viaxes. Esta é a primeira solución deste tipo na industria de vehículos comerciais lixeiros en Europa.
O módem FordPass Connect5 estándar ofrece unha conectividade perfecta para axudar aos clientes de vehículos comerciais a xestionar a súa flota e optimizar a eficiencia da flota, cunha gama de servizos dedicados para vehículos eléctricos dispoñibles a través da Solución Ford Telematics para flotas de vehículos.
O E Transit tamén conta co sistema de comunicacións e entretemento SYNC 4 6 para vehículos comerciais, cunha pantalla táctil estándar de 12 polgadas que é fácil de manexar, así como un recoñecemento de voz mellorado e acceso á navegación na nube. Con actualizacións por aire (SYNC), o software E Transit e o sistema SYNC utilizarán as funcións máis recentes nas súas últimas versións.
Nas estradas navegables, os operadores de flotas poden aproveitar tecnoloxías avanzadas de asistencia ao condutor, incluíndo o recoñecemento de sinais de tráfico 7 e a xestión intelixente de velocidade 7, que en conxunto detectan os límites de velocidade aplicables e permiten que os xestores de flotas establezan un límite de velocidade para os seus vehículos.
Ademais, E Transit ten unha serie de solucións para axudar aos clientes de flotas a reducir as súas reclamacións de seguro por accidentes causados polos seus condutores. Estes inclúen aviso de colisión frontal, 7 retrovisores retrovisores de punto cego, 7 aviso e asistencia de cambio de carril e cámara de 7 graos con asistencia de freo en marcha atrás. 360 Xunto co control de cruceiro adaptativo intelixente 7, estas funcións axudan a manter altos estándares de seguridade da flota e reducen o risco de accidentes.
En Europa, Ford ofrecerá unha ampla selección de 25 configuracións E Transit con Box, Double Cab e Open Chassis Cab, así como varias lonxitudes e alturas de teito, así como unha gama de opcións de GVW de ata 4,25 toneladas incluídas, para satisfacer unha variedade de necesidades.clientes.
Vexa tamén: Ford Transit na nova versión Trail
