Ford F-100 Eluminator, restaurador eléctrico de bricolaxe

Na última edición do espectacular Show SEMA En Las Vegas rematou o pasado venres a típica feira de tuning americana. Ford presentou un exército de coches e camionetas equipados de diversas formas para mostrar as posibilidades que ofrece o seu catálogo de pezas e accesorios xenuínos. Non só moderno.

A F-100 Eluminator é unha camioneta pickup clásica de 1978 restaurada e rediseñado tecnicamente impulsada por un motor eléctrico Ford Mustang Mach-E GT de 358 kW. Non se trata dunha operación puramente demostrativa, porque Ford pretende continuar coa tradición das "caixas de motores", é dicir, a venda gratuíta de motores, mesmo na era da mobilidade eléctrica.   

Xa no catálogo

USA Homes First Vao e Chevrolet comezou a poñer os seus motores a disposición de clientes particulares e fabricantes de automóbiles a pequena escala hai décadas. Moitos deles aínda fan isto hoxe en día, incluíndo non só ofrecer motores modernos, senón algunhas unidades máis antigas, pero moi demandadas e apreciadas, como o pequeno bloque 350 que GM trouxo de novo para ser construído con procedementos modernos.

Seguindo o mesmo concepto, Casa del Ovale prepárase para vender o Iluminador, un motor eléctrico capaz de transmitir ata 210 kW potencia e 430 Nm de par, que neste caso dá nome ao prototipo e que xa se utiliza para cada un dos dous eixes do Mach-E GT de tracción integral.

Motor eléctrico Ford Eluminator de 210 kW

O custo dun motor, xa incluído no catálogo de pezas de Ford Performance baixo o código M-9000-MACH-E, é 3.900 USD, uns 3.400 euros e ao parecer non inclúe nin a batería nin a electrónica de potencia. Tendo en conta que se necesitan 2 para un coche de tracción ás catro rodas, estamos a falar duns 6.800 euros, que só se poden gastar en motores.

Ford Performance tamén ten a intención de traballar con provedores para desenvolver varios compoñentes co fin de poder ofrecer trens propulsores eléctricos completos para a súa preparación, modificación e conversión no futuro.

Fundación

O prototipo Ford F-100 Eluminator foi deseñado por Ford Performance e construído en colaboración con Coches de carreiras eléctricos McCue-Lane. O modelo base '100 F-78 foi o último da sexta xeración da serie F e ofrecía 5 motores diferentes, un 6 en liña e 4 V8 diferentes, incluíndo a lendaria serie Windsor de 302 polgadas. para potencias de 117 a 239 CV

O prototipo mellorara non só o sistema de propulsión, senón tamén os instrumentos, cunha gran pantalla vertical no centro do panel de instrumentos. cabina electrónica, moderno volante e mandos.