O hipercoche de Bugatti está impreso en 3D

Desde hai varios anos, o fabricante francés está a introducir tecnoloxías innovadoras nas liñas de produción. Entre eles - Impresión 300D de pezas para hipercoches deportivos Chiron Pur Sport e Chiron Super SportXNUMX +.

Estes son principalmente algúns elementos do interior. Non obstante, recentemente, a empresa aplicou tecnoloxía innovadora para imprimir pezas de automóbiles funcionais. Por exemplo, un dos acontecementos - nova pinza de freo monobloco de oito pistóns... Esta parte desenvolveuse en 2018. Está feito de titanio. Este material require un procesamento delicado e complexo. Por iso, decidiuse implementar a técnica de impresión 3D.

Primeiro detalle exterior

A aplicación exitosa da tecnoloxía á industria do automóbil é o resultado dunha colaboración entre o fabricante francés e Lazer Zentrum Nord (Hamburgo). O 25 de marzo anunciouse que a compañía produciu a primeira parte exterior dun hipercoche. Bugatti recibiu a aprobación oficial para o uso da peza na vía pública.

O adorno dos tubos de escape do coche tornouse máis lixeiro que a versión anterior. Para coches deportivos a 490 km/h, cada gramo conta. A nova peza alixeira o coche en 1,2 quilogramos. E agora pesa 1850 gramos.

Ademais do seu baixo peso, a almofada demostrou ser resistente ás altas temperaturas. Segundo o fabricante, pode soportar temperaturas de ata 650 graos. Xa se están instalando as almofadas no Chiron Sport e Chiron Divo.

Información baseada en material Sitio web oficial de Bugatti.