Glosario de condución deportiva: conducción en auga - Coches deportivos

Conducir por estradas molladas é unha arte que require non só técnica, senón tamén certa sensibilidade.

Conducir un coche deportivo nunha estrada mollada pode parecer frustrante, pero en realidade non é necesariamente máis difícil que en tempo seco. A velocidade - en pavimento mollado - é menor, e se o condutor é bo, isto pode marcar unha gran diferenza. Non cabe dúbida de que conducir en condicións de escasa adherencia require máis precaución, máis dozura, pero sobre todo máis sensibilidade un piloto.

Que se entende por sensibilidade? sensibilidade significa poder sentir a través do volante e dos lados o que fai o coche: canto adherencia teñen os pneumáticos, onde se moven as masas, cando se pode frear con forza sen chegar a "bloquear" (ou a intervención do ABS).

De feito, se no asfalto seco a sensibilidade é menor, entón en condicións húmidas é moi importante.

É porque para ser rápido, cómpre conducir "nos ovos", como dis. Non obstante, o problema é que en mollado qcando se supera o límite de adhesión, o coche comeza a moverse moitoe, polo tanto, hai que corrixilo e mantelo nesa pequena "xanela" entre o agarre e a perda de agarre.

Cando consegues montar a corda floja, ata o punto de agarre, con axustes rápidos continuos, estás montado na xanela de actuación correcta.

Independentemente do tipo de tracción do vehículo que estea a conducir,o acelerador debe usarse de forma máis suave e coherente, e o freo debe usarse de forma máis suave e menos agresiva. A dirección, por outra banda, debería usarse con máis coidado.pero tamén corrixe de forma máis decidida e rápida calquera perda de tracción.

Cando o fenómenoAquaplaning, o principal é manter a calma e evitar reaccións duras; no límite, pode aplicar suavemente os freos para transferir a carga ás rodas dianteiras e restaurar a dirección de marcha da máquina.

Ao circular pola estrada, nun atasco, tamén é importante aumentar a distancia de seguridade para que haxa máis marxe de manobra en caso de freada dura.