Imprimación para a túa moto

Titorial en 4 pasos: preparación, imprimación, pintura, verniz

Subministracións, método e asesoramento

A pintura é a primeira pista que distingue unha moto fermosa dunha de terror e que, polo seu estado, indica se a motocicleta sufriu a agonía do tempo. E a maquillaxe simple non funciona co corpo. Así, unha persoa pode verse tentada a darlle unha segunda vida a un tanque ou carenado despois de caer ou desgastarse co paso do tempo.

Colocar pintura nova nunha motocicleta pódese facer ti mesmo con aerosols de calidade se pasas tempo alí e cun mínimo de técnicas e precaucións. Despois de escoller a cor, a pintura correcta e a fórmula, dirémosche todo para instalar!

Aínda que sexan afeccionados, o traballo de pintura é difícil. A pintura completa depende de varias capas, incluíndo imprimación, pintura en si e varias capas de verniz (para unha mellor durabilidade).

Un bo resultado só se obtén se se seguen unha serie de regras básicas. Especialmente se queres crear efectos ou aplicar varios tons. Non esquezamos que a pintura é a historia da química. A reacción e adecuación entre os distintos elementos aplicados ao soporte determinan significativamente a calidade do resultado. Así como un bo respecto polo proceso, entre o cumprimento dos tempos de secado e o acabado entre cada capa. Precaucións a tomar para garantir unha boa retención no tempo.

Equipamento necesario para preparar a peza

• O papel de lixa está adaptado... ao corpo. Gran fino, a base de auga, utilizado para limpar pezas e preparar superficies. Canto maior sexa o número despois do nome, máis fino é.
• Cuña de moenda. Elemento plano para alisar a superficie despois do lixado.

Ou

• Máquina de cifrado. Preferiblemente excéntrico. Isto permite eliminar as pezas e non levar o abastecemento de aceite para o cóbado. Teremos que facelo! Lembra adaptar o amortecedor antes de colocar o papel de lixa.

Ou

• Decapado de pintura. Ideal para expor unha superficie xa pintada (por exemplo, unha peza usada). O decapante permíteche atacar a capa de verniz e despois pintar. A operación é longa e é moi recomendable un espazo aberto por ventilación, perigo de incendio ou explosión e saúde. A solución química ten un cheiro forte. Moi forte. Esta non é a nosa recomendación.

Nota: Os disolventes industriais usados ​​especialmente nos decapantes de pintura son perigosos e tóxicos. O cheiro que se desprende da mesma é un sinal de efectos adversos para a saúde, que varían segundo o alimento, a duración e a repetición da exposición. Isto varía de efectos agudos a crónicos. O disolvente pode provocar enfermidades da pel (irritación, ardor, dermatose), danos no sistema nervioso (mareo, intoxicación, parálise...), sangue (anemia), fígado (hepatite), danos nos riles e no sistema reprodutor ou cancro.

Requírese unha preparación adecuada da superficie antes de pintar

Preparación de pezas para pintar

A función principal da pintura, ademais da estética, é protexer os elementos da corrosión. Polo tanto, é importante asegurarse de que a superficie estea impecable antes de aplicar calquera capa de pintura. Se non é o caso, débense preparar as superficies de pintura e eliminar todos os restos de ferruxe. A superficie a pintar debe estar uniformemente preparada e lixada antes de cambiar a acetona ou desengraxante.

Se a peza xa está pintada pero non ten óxido ou rugosidade, simplemente lixa a man con papel de lixa para preparar adecuadamente a superficie para unha nova capa de pintura. Podes comezar con 1000 papel de lixa para preparar a peza e rematar con 3000 ou máis para corrixir as imperfeccións. Deberá mergullar o papel en auga xabonosa para limitar a abrasión e obter o mellor efecto posible. Collendo papel máis grande pode cavar o soporte demasiado duro, especialmente se está feito de plástico. 400 é o mínimo a ter en conta e xa é un gran moi grande para esta operación de preparación.

Se a peza presenta pequenas marcas de ferruxe, é importante eliminalas a man ou cunha lixadora excéntrica. Non debería haber máis marcas de ferruxe antes de pintar. Se a ferruxe persiste, podes aplicar un conversor de ferruxe ao final. Agora, se hai moitos buratos de ferruxe ou de ferruxe, tes que pechar os buracos de ferruxe enchendoos cun produto de fibra de vidro de dous compoñentes, pero aquí estamos nunha gran restauración...

A parte está lista?! entón podemos pasar á fase de debuxo.

Equipo necesario para pintar

• Disolvente (acetona ou White Spirit). A pintura é un reto. O disolvente tamén dilúe o contagotas ou limita os danos en caso de manipulación insegura. De todas partes, un aliado, coma un inimigo. Use con moderación. O disolvente de pintura tamén é útil para desengraxar as superficies a pintar e aumentar a adherencia.
• Imprimación de pintura en aerosol (ou imprimación). Unha boa pintura só funciona sobre unha boa base. consulta o noso artigo sobre pintar motocicletas. A imprimación colga a pintura e tamén dá un maior rango de pintura dependendo da superficie da base.
• Se a superficie está feita de plástico termoplástico, tamén se precisa unha imprimación plástica.
• Pintura bomba da mesma marca e orixe que a imprimación e o verniz (para evitar reaccións químicas).
• Verniz en spray simple ou de dúas capas. Clearcoat 2K é unha capa transparente de poliuretano de dous compoñentes de alta resistencia. Pode ser mate ou brillante. O verniz proporciona o acabado da pintura e sobre todo a súa protección contra as agresións externas: condicións meteorolóxicas, ultravioleta (sol) e sobre todo contra agresións externas (fentas diversas, grava, raios e outras).
• Latas / rampas / ganchos colgantes para estiba pezas. Para estar completamente coloreado, un elemento do corpo debe estar completamente exposto á pintura. Un feito obvio, pero como non ter un "punto cego" cando a peza está no soporte?
• Zona de pintura ben protexida e ventilada (unha máscara que che protexa non é un luxo)

Bombas de cor e verniz 2K

Aplicando unha capa de fondo

Debe aplicarse unha imprimación (ou imprimación). 2 capas de imprimación son unha boa base. Deben facerse en dúas etapas, separadas polo tempo de secado. A primeira capa de imprimación pódese lixar con gran fino e auga xabonosa antes de secar e cubrirse cunha segunda capa. Poderíamos estar tentados a saltar este paso, pero sería un erro se quixeramos que a pintura durase no tempo.

Colocando un cebador nun tanque bomba

Pintura en aerosol

A pintura tritura en varias capas. Cada capa debe ser lixada antes de pasar á seguinte.

Lixado con papel de lixa entre capas

Segundo a boquilla de pintura, polo menos como a pulverices, a distancia é máis ou menos importante. É importante non estar moi preto da sala para pintar. Isto evita un engrosamento excesivo localizado e permite un secado rápido. Todo é cuestión de paciencia. A distancia teórica de pulverización de pintura é de 20 a 30 centímetros.

Pintura acabada antes de abrir

Ten coidado. Cando estás ao final da bomba, o risco de pulverizar patés de pintura é máis común. Así mesmo, recoméndase limpar a boquilla entre cada capa. Para iso, pon a bomba boca abaixo e pulveriza ata que só saia o gas polo evaporador. Deste xeito, sempre terás o mesmo caudal, o mesmo sentido e sobre todo non quedarás atascado na boquilla, que pode deixar na seguinte pulverización.

Descubrimento

No que se refire ao acabado, o verniz é un paso importante e difícil de conseguir: pouco verniz e protección non é óptima, demasiado verniz e seca mal e pode fluír no teu soporte. Chamar.

Instalación de verniz.

A pintura debe "estirar" e deslizarse no seu lugar. É importante secar. Pódese homoxeneizar antes da protuberancia da capa de verniz. Dependendo do seu tipo, dará un aspecto brillante ou mate. O tipo de verniz a escoller (máis ou menos groso e máis ou menos resistente) está determinado polo impacto de salpicaduras de grava ou arañazos na peza. Aplícase un verniz máis duro e máis duro (verniz 2K) ás áreas sensibles. Un simple verniz, aplicado sempre en varias capas, pode ser suficiente noutras partes.

Descubrimento

Os fisiculturismos profesionais poden levantar ata nove capas de pintura. Polo tanto, hai que ter paciencia, respectar ben o tempo de secado, lixar...

Lémbrame

• Escolle un ambiente coa menor cantidade de po e animais posibles
• Un fermoso verniz é a garantía dunha pintura duradeira.
• Os profesionais poden aplicar de 4 a 9 capas de verniz e traballar en cada capa para un perfecto enlucido (lixar, etc.). Cando che digan que todo depende do tempo!

Non facer

• Quero ir demasiado rápido e cargar demasiado o cuarto con pintura e verniz
• Non use unha imprimación
• Non prepare parte para pintar augas arriba