Holden non se doe pola compra de Opel/Vauxhall PSA
noticia

Holden non se doe pola compra de Opel/Vauxhall PSA

Holden non se doe pola compra de Opel/Vauxhall PSA

O grupo PSA comprou as marcas europeas de GM por 2.2 millóns de euros (3.1 millóns de dólares), o que Holden dixo que non afectará á súa futura formación.

O grupo PSA -a matriz de Peugeot, DS e Citroën- chegou a un acordo con General Motors para comprar as marcas europeas Opel e Vauxhall no cuarto trimestre deste ano por 1.3 millóns de euros (1.8 millóns de dólares) e 0.9 millóns (1.3 millóns de dólares). , respectivamente.

Esta fusión fará que PSA se converta na segunda empresa de automoción de Europa cunha cota de mercado do 17%, só por detrás do Grupo Volkswagen.

Consecuencias Down Under probablemente xa que a marca australiana GM Holden compre moitos modelos a Opel, sobre todo porque se converteu nun importador habitual desde outubro, cando cesa a produción local do Commodore.

Holden e Opel mantiveron estreitos lazos ao longo dos anos e entregaron excelentes coches aos clientes australianos. A boa noticia é que estes programas de supermercado non se ven afectados de ningún xeito.

Non obstante, un portavoz de Red Lion confirmou que a liña de produtos actual non cambiará.

"Holden e Opel mantiveron estreitos vínculos ao longo dos anos e entregaron fantásticos vehículos aos clientes australianos, incluíndo o actual Astra totalmente novo e o Commodore de próxima xeración que se esperan en 2018", dixo Holden nun comunicado. "A boa noticia é que estes programas de comestibles non se ven afectados de ningún xeito".

No futuro previsible, Holden continuará cos seus plans para obter gradualmente algúns dos seus novos modelos de Europa a través da marca agora de propiedade francesa.

"Continuaremos traballando en estreita colaboración con Opel e GM para ofrecer calidade e precisión nos nosos plans de vehículos. Isto inclúe futuros novos SUV con volante á dereita, como o Equinox e o Acadia, que foron deseñados especificamente para os mercados de condución á dereita", dixo a compañía local. 

A pesar de separarse de Opel e Vauxhall, informes estranxeiros seguen afirmando que GM seguirá participando no mercado europeo de luxo coas súas marcas Cadillac e Chevrolet.

O presidente de PSA, Carlos Tavares, dixo que a adquisición das marcas europeas de GM creará unha base sólida para o continuo crecemento da súa empresa francesa a nivel local e internacional.

"Estamos orgullosos de unir forzas con Opel/Vauxhall e estamos decididos a seguir facendo crecer esta gran empresa e acelerar a súa recuperación", dixo.

"Aplaudimos todo o que fixeron os seus talentosos equipos, as fermosas marcas Opel e Vauxhall e o excepcional legado da compañía. Pretendemos xestionar PSA e Opel/Vauxhall, beneficiándonos das súas marcas.

"Xa desenvolvemos conxuntamente modelos excelentes para o mercado europeo e estamos seguros de que Opel/Vauxhall é o socio axeitado. Para nós, esta é unha extensión natural da nosa asociación e estamos ansiosos por levala ao seguinte nivel".

A presidenta e CEO de General Motors, Mary Barra, comentou a opinión do Sr. Tavares sobre a venda.

"Estamos encantados de que xuntos, en GM, os nosos compañeiros de Opel/Vauxhall e PSA, teñamos unha nova oportunidade de mellorar o rendemento a longo prazo das nosas empresas, baseándose no éxito da nosa alianza", dixo.

"Para GM, este é outro paso importante no noso plan continuo para aumentar a nosa produtividade e acelerar o noso ritmo. Estamos transformando a nosa empresa e acadando resultados récord e sostibles para os nosos accionistas mediante a asignación disciplinada dos nosos recursos cara aos investimentos máis rendibles no noso corazón do negocio da automoción e en novas tecnoloxías que nos permitan dar forma ao futuro da mobilidade persoal”.

Barra tamén dixo que o cambio non afectará aos proxectos conxuntos existentes das dúas empresas, nin aos posibles deseños de produtos futuros.

"Confiamos en que este novo capítulo fortalecerá aínda máis a Opel e Vauxhall a longo prazo e estamos ansiosos por contribuír ao éxito futuro e ao potencial de creación de valor de PSA a través dos nosos intereses económicos compartidos e da colaboración continua en proxectos existentes, así como en outros proxectos interesantes. . próximos proxectos", dixo. 

Unha nova asociación entre o Grupo PSA e o grupo bancario internacional BNP Paribas será a encargada de xestionar as operacións financeiras de GM en Europa, sendo cada empresa unha participación do 50 por cento.

PSA prevé que os novos acordos lle permitan aumentar as súas compras, produción e investigación e desenvolvemento, e o conglomerado proxecta un "efecto sinerxía" de 1.7 millóns de euros (2.4 millóns de dólares) para 2026, pero a maior parte deste importe conseguirase mediante ano 2020.

Segundo o Grupo PSA, a marxe operativa de Opel/Vauxhall aumentará ata o 2020% en 2.0 e, finalmente, alcanzará o 6.0% en 2026. 

Realmente cres en Holden despois do PSA? Cóntanos o que pensas nos comentarios a continuación.

Engadir un comentario