Hyundai e Canoo desenvolven unha nova plataforma
Crearán conxuntamente unha plataforma eléctrica baseada no deseño propio de Canoo.
Hyundai Motor Group e Canoo anunciaron hoxe que Hyundai contratou a Canoo para desenvolver conxuntamente unha plataforma de vehículos eléctricos (EV) baseada no propio deseño de skate de Canoo para os futuros modelos de Hyundai.
Como parte da colaboración, Canoo proporcionará servizos de enxeñería para axudar a desenvolver unha plataforma totalmente eléctrica escalable que cumpra as especificacións de Hyundai. Hyundai Motor Group espera que a plataforma facilite o seu compromiso de ofrecer vehículos eléctricos competitivos en custos, desde pequenos vehículos eléctricos ata vehículos construídos específicamente (PBV), que satisfagan unha variedade de necesidades dos clientes.
Canoo, unha empresa con sede en Los Ángeles que constrúe vehículos eléctricos só por subscrición, ofrece unha plataforma de monopatín que alberga os compoñentes máis importantes do coche con foco na integración funcional, o que significa que todos os compoñentes realizan tantas funcións como sexa posible. Esta arquitectura reduce o tamaño, o peso e o número total de plataformas, permitindo, finalmente, máis espazo interior na cabina e unha subministración máis asequible de vehículos eléctricos. Ademais, o monopatín Canoo é unha unidade autónoma que se pode combinar con calquera deseño de cupé.
Hyundai Motor Group espera unha plataforma totalmente eléctrica adaptativa que empregue a arquitectura de skate Canoo, que simplificará e estandarizará o proceso de desenvolvemento de Hyundai, que se espera que axude a reducir custos. Hyundai Motor Group tamén ten previsto reducir a complexidade da súa liña de produtos para vehículos eléctricos para responder rapidamente ás demandas cambiantes do mercado e ás preferencias dos clientes.
A través desta colaboración, Hyundai Motor Group duplicou o seu recente compromiso de investir 87 millóns de dólares nos próximos cinco anos para impulsar o crecemento futuro. Como parte desta campaña, Hyundai ten previsto investir 52 millóns de dólares en futuras tecnoloxías para o 2025, co obxectivo de que os vehículos de combustible alternativo representen o 25% das vendas totais no 2025.
Hyundai anunciou recentemente os plans para desenvolver un PBV totalmente eléctrico. Hyundai presentou o seu primeiro concepto PBV como eixo vertebrador da súa estratexia de mobilidade intelixente CES 2020 en xaneiro.
"Quedamos moi impresionados coa velocidade e eficiencia coa que Canoo desenvolveu a súa innovadora arquitectura de vehículos eléctricos, converténdoos no socio perfecto para nós mentres nos esforzamos por converternos nun líder na industria da mobilidade do futuro", dixo Albert Biermann, xefe de Investigación e Desenvolvemento. en Hyundai Motor Group. "Traballaremos cos enxeñeiros de Canoo para desenvolver un concepto de plataforma Hyundai rendible que estea preparado de forma autónoma e listo para o seu uso habitual".
"Estamos traballando duro para desenvolver unha nova plataforma e asociarnos cun líder global como Hyundai como un fito para a nosa nova empresa", dixo Ulrich Krantz, CEO de Canoo. "Estamos honrados de axudar a Hyundai a explorar os conceptos de arquitectura de vehículos eléctricos para os seus futuros modelos".
Canoo presentou o seu primeiro vehículo eléctrico para subscrición o 24 de setembro de 2019, só 19 meses despois de fundar a compañía en decembro de 2017. A arquitectura de skate patentada de Canoo, que alberga baterías e un accionamento eléctrico, permitiu a Canoo reimaxinar o deseño EV dun xeito que desafía a forma e funcionalidade tradicional do coche.
Canoo chegou á fase beta aos 19 meses do seu inicio e a compañía abriu recentemente unha lista de espera para o seu primeiro vehículo. Este é un destaque para a compañía e a culminación dos esforzos de máis de 300 expertos que traballan para presentar a proba de concepto de Canoo Architectural Systems. O primeiro vehículo Canoo lanzarase en 2021 e está deseñado para un mundo no que o transporte é cada vez máis eléctrico, colaborativo e autónomo.
