Hyundai, historia - Auto Story
En menos de cincuenta anos de funcionamento, Hyundai conseguiu converterse (xunto coa súa filial Kia) o cuarto fabricante de automóbiles máis grande do mundo. Descubramos xuntos a historia da Casa surcoreana, tan nova e poderosa.
Hyundai, historia
Departamento de automoción Hyundai (Colossus, fundado en 1947, activo en diversos sectores como o financiamento e a construción) fundouse en 1967. En 1968, unha empresa asiática asinou un acordo con Ford para montalo baixo licenza Cortina mentres que ao ano seguinte a asociación ampliouse coa chegada de Taunus 20Msubstituído en 1978 Granada.
O primeiro Hyundai real
O primeiro Hyundai (e o primeiro coche deseñado en Corea do Sur) é Pony, compacto, introducido en 1975: deseñado Giorgetto Giugiaro e equipado con motor orixe Mitsubishi, desenvolvido por un equipo de enxeñeiros británicos dirixidos por George Turnbull, ex xerente de Austin Morris.
"Segmento C" Hyundai goza de éxito en todo o mundo, principalmente debido ao seu baixo prezo. A terceira xeración deste modelo - 1986 - é o primeiro coche da marca surcoreana vendido nos Estados Unidos.
expansión
A marca asiática comezou a expandirse a finais dos anos oitenta: en 80 debutou a segunda serie de Berlinones. Sonata –como un Pony con deseño Giugiaro e compoñentes técnicos Mitsubishi– e en 1991 foi a quenda do primeiro motor totalmente desenvolvido por partes de Seúl.
Cada vez máis alto
Dende finais dos noventa Hyundai - que en 1998 adquiriu Kia (durante a crise) - decidiu investir en calidade, deseño e publicidade: os modelos comezaron a valorarse pola fiabilidade (e tamén polo seu prezo) e -en USA- pola súa garantía 10 anos ou 160.000 quilómetros de 2002 (cinco anos con quilometraxe ilimitada en Italia). Desde XNUMX, a marca converteuse nun socio de varios eventos de fútbol.
De 2000 a 2003, a compañía coreana está dedicada automobilismo, ou mellor no WRC World Rally, con Acento pero sen obter os postos correspondentes: o mellor resultado foi o cuarto posto na clasificación de construtores no 2002. A marca asiática volverá probar a aventura no 2014 cun pouco i20.
