O Hyundai Tucson e o Ioniq 2022 de 5 obteñen unha clasificación de cinco estrelas ANCAP, cos dous novos SUV medianos da marca que ofrecen aos compradores unha opción segura de vehículos de gasolina, diésel e eléctricos.

O novo Hyundai Tucson recibiu finalmente a clasificación de seguridade máxima de cinco estrelas ANCAP.

O organismo independente de seguridade australiano ANCAP concedeu a dous dos novos SUV de tamaño mediano de Hyundai, o tradicional Tucson e o totalmente eléctrico Ioniq 5, as máis altas valoracións de seguridade de cinco estrelas.

A cuarta xeración de Tucson obtivo un 86% por protexer aos ocupantes adultos, un 87% pola protección dos nenos, un 66% pola protección dos usuarios vulnerables da estrada e un 70% pola seguridade.

En comparación, o Ioniq 5 de primeira xeración tivo un mellor rendemento en xeral, cun 88% para a protección dos ocupantes adultos, o 87% para a protección dos nenos, o 63% para os usuarios vulnerables da estrada e o 89% para a seguridade.

A ANCAP sinalou que o Ioniq 5 supón un risco baixo para os vehículos "socios de choque" cunha penalización mínima de 0.22 puntos, o mellor resultado desde a introdución da área de puntuación en 2020.

Carla Hoorweg, CEO de ANCAP, dixo: "O alto rexistro de seguridade do Ioniq 5 combinado cun tren motriz ecolóxico ofrece ás familias e aos compradores de flotas unha boa opción completa.

"Sabemos que a seguridade e o rendemento ambiental son as principais consideracións para a maioría dos compradores de automóbiles novos hoxe en día, e é xenial ver que Hyundai prioriza a seguridade de cinco estrelas nesta nova oferta de mercado".

Hai que ter en conta que as clasificacións de cinco estrelas Tucson e Ioniq 5 aplícanse a unha ampla gama, o que significa que os compradores de vehículos de gasolina, diésel e cero emisións do segmento máis grande de Australia agora teñen novas opcións seguras de Hyundai.

O Hyundai Ioniq 5 totalmente novo é o primeiro SUV de tamaño medio totalmente eléctrico do segmento mainstream.

Mentres tanto, ANCAP confirmou que a clasificación máxima de seguridade de cinco estrelas do SUV pequeno Volvo XC40 pasou das súas variantes de condución tradicionais ás súas novas versións Recharge Plug-in Hybrid (PHEV) e Pure Electric (BEV) desde 2018.

Segundo informou, o XC40 rexistrou o 97% para a protección de ocupantes adultos, o 84% para a protección infantil, o 71% para a protección de usuarios vulnerables da vía e o 78% para o sistema de seguridade.

A señora Horweg dixo: "Para garantir que a seguridade non se vexa comprometida para os consumidores que buscan mercar un vehículo de propulsión alternativa, estamos a realizar controis adicionais para os vehículos eléctricos híbridos e con batería para asegurarnos de que non supoñan riscos únicos, como a rotura da batería ou a electricidade. perigo de choque. residentes ou socorristas.

"Isto dálle tranquilidade aos consumidores e axuda aos compradores de flotas a cumprir os seus obxectivos de seguridade e medio ambiente".