SpinCar - un coche revolucionario de Polonia?

É pequeno, respectuoso co medio ambiente e pode xirar arredor do seu eixe. O seu nome SpinCar é un coche desenvolvido por científicos da Universidade Tecnolóxica de Varsovia. Os creadores deste coche aseguran que grazas ás solucións empregadas no mesmo, esqueceremos os atascos, os gases de escape e, sobre todo, os problemas de retorno.

O proxecto revolucionario é obra do doutor Bogdan Kuberacki. A súa estrutura resolve, entre outras cousas, problemas como problemas de aparcadoiro ou dar voltas en rúas estreitas. Tamén será unha boa oferta para persoas con discapacidade que poderán conducilo mentres permanecen en cadeira de rodas.

LER TAMÉN

OZI é un coche ecolóxico para estudantes polacos

Subcampión de Silesian Greenpower en Silverstone

A novidade do coche é o seu chasis único, que permite xirar arredor do seu eixe. Non é necesario darlle a volta ou volver atrás. Só tes que xirar o coche na dirección que eliximos e continúa a túa viaxe. Todos os supostos teóricos dos deseñadores están confirmados polo modelo xa construído a escala 1:5. Ademais, opinan que o chasis xiratorio tamén se pode utilizar nos autobuses. Se se usase para un xiro en U, non sería necesario un bucle, senón unha simple parada.

Polo momento, realizáronse cinco versións deste coche. Segundo as necesidades, o seu corpo é redondo ou elíptico. SpinCar Slim é unha versión máis estreita deseñada para dúas persoas. O seu ancho é de 1,5 metros en lugar de 2 metros. Isto fai que sexa fácil circular por rúas estreitas entre os coches estacionados. É un vehículo idóneo para servizos como a policía municipal e outros que teñan que entrar en carrís estreitos.

A versión Teen é un monopraza pensado para mozos. A súa maniobrabilidade debería ser comparable a un ATV ou un scooter, pero a diferenza deles, será moito máis seguro.

Ademais, o fabricante tamén ofreceu as seguintes opcións: Familia, que ofrece espazo para dous adultos e dous nenos, así como Deliver con compartimento de carga e New Life para dous, un dos cales é usuario de cadeira de rodas.

SpinCar New Life é unha continuación dos supostos orixinais do deseño do coche. Anteriormente, estaba deseñado como un vehículo para minusválidos. O seu nome naquel momento era Kul-Kar, pero aínda non tiña a capacidade de virar no lugar. O seu prezo debería estar na rexión de 20-30 mil. zlote. O custo de SpinCara debería ser comparable. Como admite o doutor Kuberacki, aqueles que acometerán a súa produción en masa terán que investir en probar as solucións aplicadas. Tamén menciona que o proxecto será presentado a investidores serios nun futuro próximo. A construción real dun prototipo de tamaño completo e totalmente funcional custa entre 2 e 3 millóns de PLN.

Aínda non se sabe con que motor estará equipado o coche. O concepto orixinal usa baterías, pero os deseñadores tamén están a buscar motores híbridos ou pneumáticos que usan un cilindro cheo de aire comprimido en lugar de un accionamento. Segundo o doutor Bohdan Kuberacki, o futuro pertence a tal unidade, e non ás baterías, que xa na fase de produción son prexudiciais para o medio ambiente.

A petición dos creadores de SpinCara, realizouse unha enquisa aos condutores. O 85% deles valorou positivamente o coche. Todos os enquisados ​​con discapacidade que participaron no estudo deron as puntuacións máis altas á opción con discapacidade.

Non obstante, os expertos son escépticos. Wojciech Przybylski do Instituto de Transporte por Estrada é positivo sobre o concepto. Destaca a excelente manobrabilidade e as solucións pensadas. Non obstante, ten dúbidas sobre a posta en marcha destas ideas. Segundo el, SpinCar é un coche en estradas planas sen beiravías. Tamén lle preocupa que o innovador sistema de rodas poida ser inferior ao sistema de rodas tradicional en termos de estabilidade.

A manobrabilidade do chasis móstrase no seguinte vídeo:

Fonte: auto.dziennik.pl