A historia da marca de vehículos Brilliance
Brilliance Auto Group é un fabricante automobilístico de varias empresas en China. A sede está situada en Shenyang. É un dos maiores fabricantes de automóbiles chineses e ocupa o sétimo lugar na industria do automóbil. Mantén unha colaboración comercial con BMW. A especialización da produción é diversa e está dirixida a micro-paletas, coches, camións, transporte de pasaxeiros e fabricación de pezas. A compañía ten un número importante de sucursais.
A historia desta compañía bastante nova remóntase a 1991. O nome do fundador da compañía pertence ao famoso empresario chinés Yang Rong. Grazas a Rong, as micro paletas producidas da compañía gañaron rapidamente a reputación de liderar en China.
Desde a súa creación, a compañía estivo activa. Manifestouse non só no deseño da produción, senón tamén en numerosas transaccións celebradas con empresas coñecidas da industria automobilística mundial. O primeiro socio comercial foi Toyota Motor.
7 anos despois da súa fundación, produciuse unha importante expansión grazas á adquisición de dúas empresas á vez: Ningbo Ym., Especializada na produción de vidro para automóbiles, e Mianang Xinxen, especializada no desenvolvemento de motores.
E no 2003, como resultado da asociación comercial concluída coa empresa alemá BMW, creouse unha empresa de produción conxunta.
E en 2007, o Brilliance Jinjue M2 foi nomeado o mellor coche do ano.
A empresa está a desenvolver e expandirse rapidamente cada ano. Xa en 2009, segundo as estatísticas anuais, produciu máis de 100 mil turismos e 120 mil microbuses ao ano.
A expansión significativa levou á formación de dúas organizacións de produción a gran escala, seis empresas para a produción de coches, ten varias plantas para a fabricación de unidades de enerxía e varias por separado para a fabricación de pezas de automóbiles.
Fundador
Hai pouca información biográfica sobre o fundador, sábese que o empresario chinés Yang Rong naceu en 1957 en Shanghai.
Despois de dominar a independencia financeira, Rong pensou na produción de automóbiles e creou Brilliance en 1991 para producir coches e micro paletas. Foi este último o que trouxo un gran éxito para o empresario.
En 2001, segundo a dirección da revista Forbes, entrou na lista máis alta de homes de negocios en China, ocupando alí o terceiro posto prioritario.
En 2002 houbo un desacordo coas autoridades chinesas e xurdiu unha disputa que obrigou a Rong a deixar o país fuxido cara aos estados.
Continúa desenvolvendo a industria nos Estados Unidos. Pero en comparación con Brilliance, non ten tanta demanda.
Emblema
A propia palabra "Brillo" está en consonancia con conceptos como pegadiza, brillo, resplandor. No propio emblema hai dous caracteres chineses, que na tradución significa un diamante, que exhibe estes conceptos.
Historia do coche brillante
En 1996 saíu da liña de montaxe o primeiro microvan da compañía do modelo JinBei. Baseado neste modelo, deseñouse un modelo de turismo cun sedán SY7200 Zhonghua.
Brilliance Grance é un modelo Microvan desenvolvido xunto con Toyota Motor.
O Jinjue M2 gañou a reputación de ser o mellor coche do ano en 2997.
O Brilliance A3, ou un vehículo de campo a través cun potente tren motriz e un deseño interesante, estaba equipado ante todo con novas tecnoloxías. Esta copia presentouse na Exposición de Shanghai.
Unha maior produción de vehículos todo terreo levou á aparición dos modelos Brilliance M1 / M2 e permitiu gañar unha posición de liderado entre a produción chinesa de vehículos todo terreo.
Os M1 e M2 foron deseñados por Mitsubishi, incorporando tecnoloxías innovadoras en cada modelo para garantir o máximo confort.
Sobre a base do SUV M2, desenvolveuse o modelo Brilliance FRV cun corpo hatchback, cuxo deseño orixinal italiano conquistou o mercado.
A continuación, estrearase o modelo V5 SUV, moi demandado nos países da CEI. Exteriormente, era demasiado similar a BMW.
En 2015, o modelo Brilliance H230 comeza cunha berlina e unha hatchback. Que se exportou en grandes cantidades ao mercado ruso.
O modelo Brilliance H530 está equipado cun corpo berlina. Este coche económico parece un modelo de clase empresarial, pero a súa vantaxe é o seu baixo prezo. Un modelo análogo do H530 é o modelo M1 con características similares.
A versión modernizada do M1 é o modelo M2. De novo, prevalece o orzamento e a similitude do modelo coa clase empresarial.
