As puntas de escape cambian o son que fai o teu coche?

O escape do teu vehículo xoga un papel fundamental no rendemento, a aparencia e o son do teu vehículo. Nun esforzo por completar ou mellorar o aspecto dun coche, moitas persoas engaden molduras do tubo de escape. Pero antes de facelo, pode querer considerar os factores que fan que valga a pena unha punta do tubo de escape, especialmente se a punta do tubo de escape cambia o son do seu coche. 

Que é unha punta de escape?

A parte visible do tubo de escape é a punta de escape, tamén coñecida como "punta do silenciador". Ás veces pode ser un ou dous tubos, dependendo de se o coche ten un único ou dobre sistema de escape. En todo o sistema de escape, o tubo de escape é o final do proceso de combustión, que elimina os gases e os dirixe debaixo do vehículo para un escape máis seguro. A punta de escape, que vén nunha variedade de estilos e tamaños, pode afectar o son dun coche dependendo do tipo e tamaño. 

Rendemento da punta de escape

As puntas de escape, xa que están literalmente na cola do sistema de escape, dan ao coche un son máis potente. Pero unha punta normal adoita ter pouco efecto no son do escape. Unha punta máis grande dará ao motor un son máis forte e intenso, mentres que unha punta pequena dará un son gutural. Aquí é onde os diferentes consellos de escape para o teu coche darán os seus froitos. Poderás determinar o estilo e o ruído que buscas. 

Variedade de puntas de escape: paredes

Notarás rapidamente na túa investigación a diferenza punta de parede simple ou dobre, que se pode describir como o grosor da punta de escape. 

Unha parede. A punta de escape dunha soa parede consiste en só unha peza de metal, redondeada para a punta, cortada en cada extremo. Obviamente pode parecer un pouco máis delgado e quizais non o máis completo. 

Dobre parede. Por outra banda, moitos entusiastas dos automóbiles que queiran engadir un tubo de escape gozan da boquilla de dobre parede porque ten un aspecto acabado. A dobre parede ten outra capa de metal que se envolve por si mesma. Parece unha superficie lisa. Esta opción, como era de esperar, pode ser un pouco máis cara, pero darache o aspecto vibrante que buscas. 

Pero o segredo é que a parede de escape non afecta o rendemento, só o estilo. 

Variedade de puntas de escape: diámetro

A verdadeira medida dunha nota de escape é o ancho ou estreito que é o diámetro. Entre 1.5 e 4 polgadas, o diámetro da punta de escape pode marcar unha diferenza significativa. 

Unha punta de escape máis ancha, que permite que máis vapor escape máis rápido, produce ese son estridente que moitos entusiastas dos automóbiles queren. Isto fai que o motor soe cheo e funcione correctamente. Por outra banda, o tubo de escape estreito fai un son áspero que normalmente non se demanda. 

Variedade de puntas de escape: intercooled

Outra opción persoal para a túa punta de escape é se queres ou non que sexa intermedia. Recoñecerás rapidamente esta punta de escape pola fila de buratos cortados no extremo. Tamén axudará a conseguir un son máis suave e darlle ao teu coche un aspecto interesante. 

Pensamentos finais

Se queres mellorar o teu tubo de escape engadindo un accesorio que che axude a mellorar o son e teña un aspecto xenial, póñase en contacto connosco en Performance Muffler hoxe. Con sede en Phoenix e con máis de 15 anos de experiencia, Performance Muffler presume dos seus incribles resultados e dun servizo ao cliente superior.