Jaguar I-Pace - Skyline de Dug DeMuro [YouTube]

Doug DeMuro publicou unha reseña do Jaguar I-Pace na súa canle de YouTube. Gustáballe o coche e, probablemente, non atopaba nel ningún elemento que non lle gustase. O I-Pace foi aclamado como un crossover eléctrico de boa condución, fermoso e rápido, e unha mellora con respecto ao que ofreceu Jaguar ata a data.

O revisor valorou moi positivamente tanto o exterior do coche como o seu interior. Encantoulle a silueta moderna, que destaca claramente do resto do SUV cun burato no capó e unha parte traseira inclinada. Tamén lle gustou o interior bastante espazos e con acabados luxosos.

Non obstante, paga a pena notar que DeMuro compara regularmente o coche co Modelo X, como lle gustaría a Jaguar, mentres que o coche é máis pequeno que o Modelo S e coincide co tamaño do Modelo 3.

A condución foi descrita como sensacional, porque sería difícil distinguir se tiveramos dous motores cunha potencia total de 400 CV á nosa disposición. e torque dispoñible desde o principio. O I-Pace é un vehículo que deixará facilmente atrás ata os vehículos V8 máis grandes, mentres que ao mesmo tempo ofrece ao condutor un alto (maior?) confort de condución grazas á silencio e á capacidade de controlar o coche cun só pedal: a aceleración.

Amplo espazo para os asentos traseiros, portos de carga adicionais (incluído un na parte traseira!) E o control ambiental para o pasaxeiro traseiro fan que o coche sexa cómodo incluso en viaxes longas. E a reserva de enerxía real do I-Pace de 377 quilómetros en modo mixto permítelle viaxar sen problemas non só polas cidades, senón tamén por todo o país.

Na versión máis barata, o coche hoxe en Polonia custa case 360 PLN, e esta opción de equipamento terá que esperar moito tempo. Non obstante, sabemos por lectores que as versións máis caras (a un prezo de 420-430 mil PLN) están dispoñibles no distribuidor case de inmediato. Si, esta é unha gran cantidade, comparable ao prezo do Tesla S máis barato, pero aquí, como xa mencionamos, o coche debería estar dispoñible inmediatamente.

> O Jaguar I-Pace ten problemas de rendemento? Con cable: consumo de enerxía 25,9 kWh / 100 km!

Paga a pena ver:

Isto pode interesarche: