Como conducir con seguridade en condiciĆ³ns de xeo
Contido
Conducir non Ć© nada como bater con xeo. Se o viviches, sabes a sensaciĆ³n inconfundible e o asustado que pode dar. Andar sobre xeo normal Ć© bastante malo, pero sobre xeo Ć© unha historia diferente.
O xeo negro non Ć© realmente negro, senĆ³n claro e moi fino, o que fai que pareza da mesma cor que a estrada e Ć© difĆcil de identificar. O xeo negro prodĆŗcese cando a neve lixeira ou a auganieve se depositan na estrada e se conxelan, ou cando a neve ou o xeo se derriten e se conxelan de novo. Isto crea unha capa perfecta de xeo sen burbullas, que Ć© moi esvaradĆo e case invisible.
Cando o teu coche choca con xeo, perde tracciĆ³n e podes perder o control do teu coche moi facilmente. Se algunha vez viu un coche sufrir un accidente e dar unha volta equivocada na estrada, Ć© probable que choque cun anaco de xeo negro. AĆnda que o mĆ”is seguro que podes facer se hai xeo Ć© quedar sĆ³ no interior, Ć”s veces tes que conducir. Neste caso, siga estes consellos para que a conduciĆ³n por estradas xeadas sexa o mĆ”is segura posible.
Parte 1 de 2: Evite as condiciĆ³ns de xeo sempre que sexa posible
Paso 1: sabe onde estarĆ” o xeo. Saber onde e cando pode haber auganieve.
Din que o mellor ataque Ć© unha boa defensa, e isto aplĆcase sen dĆŗbida ao xeo pelado. A forma mĆ”is segura de evitar acender o xeo Ć© simplemente evitalo por completo. Unha das mellores formas de facelo Ć© saber exactamente onde esperalo.
O xeo adoita formarse en lugares moi frĆos, polo que pode haber moito xeo na estrada, pero non moito. As Ć”reas que estĆ”n sombreadas por Ć”rbores, outeiros ou pasos elevados e que non teƱen moita luz solar son propensas Ć” formaciĆ³n de xeo. Os pasos superiores e as pontes son puntos quentes de xeo porque o aire frĆo circula tanto por riba como por debaixo da estrada.
O xeo negro tamĆ©n Ć© mĆ”is probable que apareza Ć” primeira hora da maƱƔ ou a Ćŗltima hora da noite cando o clima Ć© mĆ”is frĆo. AsĆ mesmo, Ć© menos probable que estea en estradas de moito trĆ”fico, xa que a calor dos vehĆculos pode derreter o xeo.
Paso 2: Mantente lonxe de lugares famosos. Non conduza en zonas onde sabe que se formarĆ” xeo.
O xeo negro pode ser bastante previsible xa que adoita ocorrer nos mesmos lugares. Se vives nunha zona propensa ao xeo, Ć© probable que escoitases a xente falar dun mal lugar, ou quizais teƱas notado unha tendencia de coches que se desvĆan da estrada no inverno.
Se Ć© asĆ, faga todo o posible para evitar circular por este tramo de estrada.
Paso 3: ManteƱa os ollos abertos. Explora a estrada en busca de puntos de asfalto brillante.
O xeo negro Ć© moi difĆcil de ver, pero Ć”s veces podes ver indicios del. Se observas que un tramo de asfalto brilla mĆ”is que o resto da estrada, reduce a velocidade ou intenta evitalo, xa que pode estar xeado.
Paso 4: Observa os coches diante de ti. VixĆa atentamente os vehĆculos que che van diante.
Se un vehĆculo choca con xeo, case sempre perderĆ” o control, aĆnda que sĆ³ sexa por unha fracciĆ³n de segundo. Se estĆ”s seguindo un vehĆculo, fĆxao de preto. Se notas que o coche derrapa ou derrapa na estrada nalgĆŗn momento, ten en conta que Ć© probable que haxa condiciĆ³ns de xeo.
Parte 2 de 2: conducir con seguridade sobre o xeo
Paso 1: Evite os seus instintos. Non freades nin dirixes cando choques con xeo.
En canto sentes que o teu coche escorrega, o teu primeiro impulso serĆ” bater os freos e xirar o volante. Evite estas dĆŗas cousas. Cando o teu coche estĆ” no xeo, case non tes control sobre el.
Ao aplicar o freo, simplemente bloquearĆ” as rodas, facendo que o teu coche deslice aĆnda mĆ”is. Xirar o volante farĆ” que o teu coche xire rapidamente e fĆ³ra de control, e o mĆ”is probable Ć© que acabes cara atrĆ”s.
Pola contra, manteƱa as mans firmemente no volante. O teu coche estarĆ” fĆ³ra do teu control durante unha fracciĆ³n de segundo, pero normalmente volverĆ” a deslizarse sobre un parche de asfalto normal.
Paso 2: quita o pƩ do gas. Quita o pƩ do acelerador.
AĆnda que non debes usar os freos ao deslizar en condiciĆ³ns de xeo, Ć© importante quitar o pĆ© do acelerador para non empeorar o deslizamento.
Paso 3: Non deixes que a xente te siga. Non deixes que os vehĆculos circulen detrĆ”s de ti.
Ter un vehĆculo detrĆ”s cando hai xeo Ć© perigoso por dous motivos. En primeiro lugar, aumenta a probabilidade de colisiĆ³n se perde o control do vehĆculo. E en segundo lugar, anĆmate a ir mĆ”is rĆ”pido do que estĆ”s cĆ³modo, aĆnda que ocorra inconscientemente.
Se ves un vehĆculo que se aproxima a ti, para ou cambia de carril ata que che supere.
Paso 4: Practica o control de danos. Limita o dano se estƔs a piques de chocar.
De cando en vez chocas cun anaco de xeo negro e perdes tanto o control do coche que Ć© imposible arranxalo. Cando isto ocorre, quererĆ” entrar no modo de control de danos. Unha vez que te decates de que o coche estĆ” a virar completamente de lado ou saĆndo da estrada, comeza a aplicar os freos ata que comeces a conseguir tracciĆ³n.
Se Ć© posible, dirixe o vehĆculo ao lugar mĆ”is seguro, que adoita ser o lado da estrada, especialmente se hai grava, barro ou herba.
- FunciĆ³ns: Se perde completamente o control do vehĆculo, non saia do vehĆculo. En vez diso, quĆ©dese no seu coche e chame ao 911 ou a unha grĆŗa. Se bates con xeo, Ć© moi probable que o seguinte condutor choque con el tamĆ©n, polo que arrisca a tĆŗa vida se saes do coche.
Paso 5: Asume o peor. Asume sempre o peor do xeo.
Ć fĆ”cil sentirse demasiado seguro co xeo negro. Quizais onte conducĆas pola mesma estrada e non houbo problemas. Ou quizais xa se topou con xeo e controlou perfectamente o coche.
A realidade Ć© que se fai o suficiente frĆo fĆ³ra, pĆ³dese formar xeo cando non o esperas, e nunca sabes como lle afectarĆ” ao teu coche. Non teƱas excesiva confianza e non conduzas demasiado rĆ”pido ou lentamente.
O xeo negro Ć© certamente asustado, pero case sempre se pode manexar con seguridade. AsegĆŗrate de conducir a un ritmo lento e baixo, nunca saias do teu rango de confort e segue estas pautas e estarĆ”s ben nas estradas xeadas. Realice sempre o mantemento programado do seu vehĆculo para mantelo en perfectas condiciĆ³ns e preparado para calquera condiciĆ³n que poida atopar.