Con que rapidez debe escurecerse o aceite de motor recén cheo?

O aceite de motor é unha mestura moi complexa de diversos produtos refinados e aditivos que prolonga a vida útil do motor do noso coche. Está deseñado para funcionar en condicións extremas e ten moitas propiedades, incluíndo o cambio de cor de dourada e transparente a escura e turbia. E é con esta propiedade que moitos condutores teñen unha serie de preguntas. A que velocidade debe escurecer o aceite? E debería escurecer inmediatamente despois da substitución e unha pequena carreira?

O aceite para o motor dun coche, como o sangue para unha persoa, é vital e necesario para garantir o seu funcionamento normal. Pero se o sangue dunha persoa se actualiza por si só, entón o aceite do motor debe cambiarse. En caso contrario, o combustible de baixa calidade, a condución por enchufes ou, pola contra, un estilo de condución demasiado activo e, por suposto, a vida útil converterano nunha substancia moi agresiva que deixará de desempeñar a función principal do aceite: lubricar e limpar o motor. E alí, ata un corazón de aceiro non está lonxe dun ataque cardíaco.

Ao cambiar o aceite, non é difícil notar que o novo ten unha agradable cor dourada e é transparente. O aceite vello sempre é escuro, e mesmo negro, e a transparencia está fóra de cuestión. Pero durante que período de tempo é permitido o seu escurecemento e que ameaza con escurecer o aceite cambiado o outro día?

Para comezar, pode haber moitas razóns para un cambio na cor e na consistencia do aceite de motor, tanto negativas como bastante normais para un lubricante que funciona en condicións tan difíciles.

No primeiro caso, o escurecemento do aceite pode ocorrer debido ao feito de que: era falso, sobrequentado, houbo algúns fallos no sistema de ventilación do cárter ou a xunta da culata estaba rota, ou quizais isto sexa consecuencia do uso de combustible de calidade dubidosa.

No segundo, o escurecemento ocorreu durante o correcto funcionamento do aceite do motor. De feito, ademais da lubricación, este, que recolle hollín, hollín e outros restos do sistema de pistóns, actúa como un limpador de motores.

Pero para descubrir por que o aceite quedou escuro no teu motor, debes actuar eliminando. É dicir, excluír as peores causas posibles do cambio de cor. E para iso abonda con botar a vista atrás e lembrar como tiñas o motor; que tipo de aceite se verteu (orixinal e recomendado polo fabricante de automóbiles ou ao seu gusto e elección); cantas veces se cambiou e comprobouse o nivel; se cambiou o filtro de aceite; en que gasolineiras e con que combustible repostaban; se o motor se sobrequentou e se é saudable.

Se o condutor ten respostas inequívocas a todas estas preguntas, non hai motivos para preocuparse. O aceite do motor escureceuse por causas naturais e polo seu correcto funcionamento. Ademais, un lubricante cambiado recentemente tamén pode escurecer. E isto, a falta das anteriores razóns negativas, tamén é normal. Só hai que ter en conta a antigüidade do motor e o seu desgaste natural.

Noutras palabras: se o motor é novo, o aceite non debería escurecerse rapidamente. Pero se traballou durante tres anos, entón o aceite que se escurece rapidamente é aínda moi bo. Entón, funciona e elimina os depósitos acumulados. E canto máis vello é o motor, máis rápido se escurece a graxa.

E viceversa, se, cun motor maltratado, o condutor nota que o aceite permanece lixeiro durante moito tempo, isto significa que os aditivos nel non fan fronte á súa tarefa. Debe asegurarse da calidade do lubricante e, se é posible, substituílo.

Manteña un ollo no motor do seu coche. Manteña o servizo, cambie o aceite a tempo e use só lubricantes de alta calidade, e entón o motor servirache fielmente durante o período asignado polo fabricante.