Canto dura unha polea loca?
A correa de transmisión dun coche alimenta case todos os principais compoñentes do motor. A maioría dos coches novos do mercado teñen poli-cinturóns en V en lugar de varias correas en V. Para que este cinto siga funcionando, debe estar correctamente tensado e guiado. A polea loca instalada no seu vehículo axuda a guiar o cinto onde ten que estar mentres proporciona a tensión necesaria para circulalo correctamente. Este cinto utilízase cada vez que se arranca o motor e é unha parte vital para manter o coche en marcha.
A polea loca está deseñada para durar a vida útil do vehículo. Normalmente esta polea desgasta co paso do tempo debido á cantidade de uso que ten. Estas poleas poden ser de metal ou plástico e teñen un rodamento prensado no medio que o fixa de forma segura ao eixe da correa. O deseño do rodamento selado axuda a reducir a necesidade de lubricación regular e pode proporcionar anos de servizo sen desgaste. Unha mala polea loca pode facer que o motor se pare por completo, polo que é tan importante revisalo de cando en vez.
Ao inspeccionar unha polea loca, terás que buscar signos de dano tanto na polea como no rodamento que se atopa no medio dela. Nalgúns casos, o revestimento do rodamento loco desprenderase e liberará toda a graxa. Isto normalmente fai que o rodamento se bloquee e impida que a polea xire libremente.
Aquí tes algunhas cousas que podes notar cando é hora de substituír a polea loca:
- Chirridos e chirridos procedentes do motor
- luces de aviso do motor acesas
- A dirección asistida non funcionará
- O motor sobrequenta regularmente
Ter a súa polea loca substituída profesionalmente no seu vehículo é a mellor forma de asegurarse de que o traballo se realiza correctamente. Intentar facer este tipo de traballo por si mesmo adoita producir moitos problemas de reparación adicionais.
