Canto tempo dura a válvula de retención do servofreo?
O sistema de freos do teu coche require moita presión. O impulsor de baleiro é unha das principais fontes desta presión. Este amplificador tomará a presión sobre o pedal do freo e minimizaao para facelo máis doado...
O sistema de freos do teu coche require moita presión. O impulsor de baleiro é unha das principais fontes desta presión. Este amplificador toma a presión sobre o pedal do freo e remínaa ao mínimo para que che sexa máis doado empurrar con présa. A presión que se acumula no impulsor debe ser liberada despois de que o vehículo estea parado para reducir calquera problema. O traballo da válvula de retención do servofreo é aliviar esta presión cando sexa necesario. Sen esta válvula de retención, os compoñentes do sistema de freos como o cilindro mestre poden danar debido á presión xerada.
A válvula de retención do seu servofreo debería funcionar tanto tempo como o fai o coche. Debido á localización desta parte, é raramente atendida. Normalmente, a única interacción que terá con esta parte é cando se rompe. Nalgúns casos, os problemas da válvula de retención poden imitar un problema co sistema de baleiro dun coche. A única forma segura de descubrir o que está causando o problema é ter un profesional para solucionar o problema do coche.
Os profesionais poderán atopar e solucionar os problemas que está a ter con esta válvula de retención sen mover un dedo. Ao deixar que os profesionais fagan este tipo de traballos, reducirás moito o estrés asociado a este tipo de reparación. Se non solucionas este problema rapidamente, será moi difícil utilizar o sistema de freos do teu coche. Non utilizar o sistema de freos ao máximo é unha receita directa para o desastre, que se pode evitar tomando medidas cando hai problemas coa reparación. Fai que un mecánico profesional substitúa unha válvula de retención de refuerzo de freo defectuosa para garantir que non tes problemas de condución no futuro.
Cando a válvula de retención de refuerzo de baleiro está danada, pode notar varios dos seguintes síntomas:
- O pedal do freo séntese moi esponxoso cando se presiona
- O coche é moi difícil de aplicar os freos
- O pedal do freo descansa no chan cando se presiona lixeiramente
Ao estar atento aos sinais de que a válvula de retención do impulsor de baleiro está danada, deberías poder reparar rapidamente.
