Canto dura un termostato?
Non importa o coche ou camión que conduza, ten un termostato. Este termostato é o encargado de controlar e regular a temperatura do líquido de refrixeración do motor do teu coche. Se tiveses que mirar un termostato, verías que é unha válvula metálica cun sensor incorporado. O termostato realiza dúas funcións -pecha ou abre- e isto é o que determina o comportamento do refrixerante. Cando o termostato está pechado, o refrixerante permanece no motor. Cando se abre, o refrixerante pode circular. Abre e pecha dependendo da temperatura. O líquido de refrixeración úsase para evitar o sobreenriquecido do motor e danos graves.
Dado que o termostato está sempre aceso e sempre abre e pecha, é bastante común que falle. Aínda que non hai unha quilometraxe establecida que prevé cando falla, é importante actuar sobre ela unha vez que falle. Tamén se recomenda substituír o termostato, aínda que non falle, cada vez que realice traballos no sistema de refrixeración que se consideren graves.
Aquí tes algúns sinais que poden indicar o final da vida útil dun termostato:
Se a luz Check Engine se acende, sempre é unha preocupación. O problema é que non podes dicir por que pasou ata que o mecánico le os códigos do ordenador e diagnostica o problema. Un termostato defectuoso pode provocar que se acenda esta luz.
Se o quentador do teu coche non funciona e o motor permanece frío, pode ser un problema co teu termostato.
Por outra banda, se o teu motor está a sobrequecer, pode ser porque o teu termostato non funciona e non permite que circule o refrixerante.
O termostato é unha parte importante para manter o motor funcionando correctamente. O termostato permite que o refrixerante circule cando sexa necesario para baixar a temperatura do motor. Se esta peza non funciona, corres o risco de sobrequecer o motor ou de non quentalo o suficiente. En canto falla unha peza, é importante substituíla inmediatamente.
