Canto tempo podes conducir despois de que se acenda a lámpada de aceite

Mesmo en condicións de mantemento regular do coche, o seu propietario pode atoparse nunha situación na que unha lámpada de baixa presión de aceite acende só 500 km despois de saír da estación de servizo. Algúns condutores van inmediatamente a mercar aceite e recargan, mentres que outros van á estación de servizo. Hai outros que seguen conducindo. Que solución é a correcta neste caso?

Amarelo ou vermello

Cando o nivel de aceite baixa, a luz de aviso do panel de instrumentos pode poñerse amarela ou vermella. Non obstante, non todos saben exactamente o que significa cada un deles. O amarelo indica unha diminución do nivel en 1 litro e o vermello indica a súa caída a un nivel crítico (ou outro dano). Os sensores das dúas alarmas funcionan por separado.

Os motores de gasolina normalmente necesitan menos aceite que os diésel e, se o propietario do coche o conduce con calma, sen aceleracións repentinas e cargas pesadas, é posible que a luz amarela non se acenda nin despois de 10 km.

Sinal amarelo

Se a luz amarela do sensor está acesa, isto non é fundamental para o motor. As partes de fricción do motor están suficientemente protexidas, pero se é posible, non é superfluo engadir aceite. En canto caia por debaixo do nivel crítico, a lámpada volverá vermella e isto non debe ignorarse.

Sinal vermello

Se o sensor mostra vermello, o nivel de aceite xa está por debaixo do mínimo. Despois problemas ao arrancar o motor. O que significa só unha cousa: a fame de "petróleo" comezará moi pronto, o que é moi prexudicial para a propia unidade. En casos extremos, pode conducir uns 200 km, despois dos cales cómpre engadir líquido.

Non obstante, o mellor é parar o coche e pedir axuda, porque unha luz vermella pode indicar problemas que non sexan unha forte baixada de nivel. Inclúense, por exemplo, danos na bomba de aceite ou outras causas de caída de presión. Funcionar con aceite insuficiente danará definitivamente o motor, polo que é mellor apagalo.