Como evitar a dor de costas no coche

Se tes problemas nas costas, estar sentado nun coche durante longos períodos de tempo pode ser agonizante. Mesmo sen problemas nas costas, pode experimentar molestias e dor ao estar sentado nun asento de coche durante unha viaxe longa. Ás veces, se o asento non se adapta ben á túa forma, só poden pasar uns minutos antes de que se produza a dor.

Isto é especialmente certo para aqueles cuxo físico está fóra da norma. As persoas altas, baixas e de complexión excesivamente ancha ou delgada poden ter dificultades para encaixar correctamente no asento do medio.

Hai varios axustes do asento que podes facer para que sentarte no asento do condutor sexa máis cómodo. Moitos coches teñen asentos axustables deslizantes cara adiante e cara atrás, axuste de inclinación, axuste de altura e ata soporte lumbar axustable para as costas. Algúns fabricantes inclúen unha función de inclinación para apoiar a parte traseira das coxas, mentres que outros ofrecen unha distancia axustable desde o asento ata a parte traseira dos xeonllos.

Aínda con todos os axustes dispoñibles, pode ser difícil atopar un asento de coche cómodo. Para algúns, non importa o que fagas, simplemente non podes deixar de moverte. Axustaches o asento correctamente?

Parte 1 de 5: axuste da distancia do manillar

Para os condutores, o axuste máis importante do asento é a distancia desde a corrección do volante. Se non pode manipular correctamente o volante coas mans, entón non ten sentido conducir.

Cando os brazos están tensos só agarrados ao volante, a tensión esténdese ás costas e causa dor, especialmente para aqueles con problemas nas costas.

• Atención: Axuste o asento só cando teña parado completamente e o vehículo estea estacionado. Axustar o asento mentres conduce é perigoso e pode provocar un accidente.

Paso 1: colócase correctamente. Séntese coas costas totalmente presionadas contra o respaldo do asento.

Paso 2: Suxeita o volante correctamente. Inclínate cara adiante e colle o manillar nas posicións das nove e das tres.

Paso 3: asegúrate de que as túas mans estean na posición correcta. Se os brazos están totalmente estendidos e bloqueados, estás sentado demasiado lonxe do volante. Axuste o asento do condutor cara adiante.

Se os cóbados están a menos de 60 graos, estás sentado demasiado preto. Move o asento máis atrás.

Os brazos non deben estar bloqueados, pero deben estar lixeiramente dobrados. Cando relaxas o corpo e sentes cómodamente, non debería haber molestias nin fatiga para suxeitar o volante.

Parte 2 de 5. Como reclinar correctamente o respaldo do asento

Cando te sentes no asento do condutor, debes sentarte recto sen sentirte incómodo. Isto pode levar algo de práctica.

Tendencia a que o asento se incline demasiado. A súa posición de condución esixe que preste toda a atención á estrada, polo que debe estar o máis erguido posible.

Paso 1: Coloque o asento en posición vertical. Move o asento do condutor á posición totalmente erguida e senta nel.

Esta posición pode resultar incómoda, pero é a partir de aí que cómpre comezar a axustar o asento.

Paso 2: reclinar o asento. Incline lentamente o asento ata que se alivie a presión sobre a parte inferior das costas. Este é o ángulo ao que debe reclinarse o seu asento.

Cando inclines a cabeza cara atrás, o repousacabezas debe estar 1-2 polgadas detrás da cabeza.

Apoiando a cabeza contra o repousacabezas e abrindo os ollos, deberías ter unha visión clara da estrada.

Paso 3: Axuste segundo sexa necesario. Se che resulta difícil ver a través do parabrisas coa cabeza presionada contra o repousacabezas, incline o asento aínda máis cara adiante.

Se te sentes erguido co apoio adecuado detrás das costas e da cabeza, o teu corpo non se cansará tan rápido mentres conduces.

Parte 3 de 5: axuste de altura do asento

Non todos os coches teñen un axuste de altura do asento do condutor, pero se o teu ten, pode axudarche a conseguir unha posición de asento cómoda. Axustar a altura permitirache ver a través do parabrisas correctamente e tamén aliviará a presión na parte traseira das coxas se se fai correctamente.

Paso 1: baixa completamente o asento. Baixa o asento ata o fondo da súa viaxe mentres estás sentado nel.

Paso 2: levante lentamente o asento ata que pare.. Comeza gradualmente a levantar o asento ata que o bordo dianteiro do asento toque a parte traseira das túas coxas.

Se o teu asento está demasiado baixo, as pernas e a parte inferior das costas apoianche, creando puntos de presión que causan dor.

Se o teu asento é demasiado alto, o fluxo sanguíneo á parte inferior das pernas está limitado debido á presión sobre as coxas. Os teus pés poden quedar ríxidos, inchados ou difíciles de manobrar entre o acelerador e o pedal do freo.

Parte 4 de 5: Axuste do apoio lumbar

Só algúns coches teñen axuste de apoio lumbar, na súa maioría modelos de gama alta e coches de luxo. Non obstante, o axuste axeitado do asento neste aspecto reducirá a tensión nas costas cando estás sentado nun coche.

Se o teu vehículo está equipado cun axuste de apoio lumbar, vai ao paso 1. Se o teu vehículo non ten un axuste de apoio lumbar, vai ao paso 5 para saber como podes apoiar esta zona por ti mesmo.

Paso 1: retrae completamente o soporte lumbar. Algúns deles son operados mecánicamente cunha asa, mentres que outros son unha burbulla inchable dentro do asento. En calquera caso, rexeita completamente o apoio.

Paso 2: senta no asento. Sentirás coma se as costas se afundesen nunha posición encorvada xusto por riba das cadeiras.

Paso 3: bombear o soporte lumbar ata que toque. Amplía lentamente o teu apoio lumbar. Cando sintas que o apoio lumbar toca as costas, fai unha pausa de 15 a 30 segundos para acostumarte á sensación.

Paso 4: Infle o soporte lumbar ata unha posición cómoda.. Infle un pouco máis o soporte lumbar, facendo unha pausa despois de cada pequeno axuste.

Deixa de axustar cando as costas xa non se agachan despois da pausa.

Se o teu coche ten unha función de axuste de apoio lumbar, acabou con esta parte e podes ir ao comezo da parte 5.

Paso 5: soporte lumbar de bricolaxe. Se o teu vehículo non ten un axuste de apoio lumbar, podes crear un ti mesmo cunha toalla de man.

Dobra ou rola a toalla no ancho. Agora debería ser de lonxitude total, pero só uns poucos centímetros de ancho e uns 1-1.5 polgadas de grosor.

Paso 6: Colócase a si mesmo e a toalla. Séntete no asento do condutor, inclínate cara adiante e mete unha toalla detrás das costas.

Deslízao cara abaixo para que quede xusto por riba dos ósos pélvicos. Inclínate sobre unha toalla.

Se cres que hai demasiado ou pouco apoio, axusta o rolo de toalla ata que se sinta apoiado, pero non demasiado.

Parte 5 de 5: Axuste do repousacabezas

O repousacabezas non está instalado para a súa comodidade. Pola contra, é un dispositivo de seguridade que evita o latigazo en caso de colisión traseira. Se se coloca incorrectamente, pode estar demasiado preto da túa cabeza ou moi lonxe para proporcionar a protección necesaria en caso de accidente. A localización correcta é importante.

Paso 1. Comprobe a distancia desde a cabeza ata o repousacabezas.. Sentarse correctamente no asento do condutor. Comprobe a distancia entre a parte traseira da cabeza e a parte dianteira do reposacabezas coa man.

Debe estar a aproximadamente unha polgada da parte traseira da cabeza. É unha boa idea que un amigo che revise o axuste do reposacabezas, se é posible.

Paso 2: axuste a inclinación do apoyacabezas se é posible. Para iso, colle o reposacabezas e tírao cara adiante ou cara atrás, se é posible este axuste.

Paso 3: axusta o repousacabezas verticalmente. Sentado de novo normalmente, verifique ou faga que un amigo comprobe a altura do apoyacabezas. A parte superior do apoio da cabeza non debe ser inferior ao nivel dos teus ollos.

Estes son os axustes correctos para sentarse nun coche, especialmente no asento do condutor. É improbable que o asento do pasaxeiro teña o mesmo conxunto de axustes que o do condutor, e os asentos traseiros probablemente non teñan ningún axuste que non sexa o do repousacabezas.

O axuste pode sentirse incómodo ao principio se se axusta correctamente. Permítete algunhas viaxes curtas para coñecer o lugar. Fai os axustes necesarios se experimentas dor ou incomodidade. Despois duns pequenos paseos, a túa nova posición de asento sentirase natural e cómoda.