Como se pode limpar o filtro de partículas

Todos os vehículos modernos diésel e agora de gasolina teñen un filtro de partículas. Dependendo do modelo e método de condución, os filtros modernos serven de 100 a 180 mil quilómetros, e aínda menos cun uso frecuente na cidade. Despois cóbrense de tisne. Durante a combustión do gasóleo fórmase hollín de varios tamaños que, ademais dos hidrocarburos non queimados, contén metais pesados ​​e outras toxinas.

Os filtros son unha estrutura cerámica en forma de panal recuberta de metais preciosos como o platino. Esta estrutura péchase cun cúmulo de partículas e incluso queimala cada 500 ou 1000 quilómetros mentres circula pola estrada non axuda. Nun primeiro momento, a potencia redúcese significativamente debido ao aumento da contrapresión e, a continuación, aumenta o caudal. En casos extremos, o vehículo permanece parado.

A maioría dos fabricantes e provedores de servizos ofrecen a substitución completa do filtro de partículas diésel, incluíndo a desmontaxe e a montaxe. Dependendo da reparación, o importe pode chegar ata os 4500 euros. Un exemplo: só un filtro para un Mercedes Clase C custa 600 euros.

A substitución é opcional. Moitas veces os filtros antigos pódense limpar e reutilizar. Custa uns 400 euros. Non obstante, non se recomendan todos os métodos de limpeza.

Un enfoque para a limpeza do filtro é queimar partículas nun forno. Quentanse lentamente a 600 graos Celsius e despois arrefríanse lentamente. A eliminación de po e hollín realízase con aire comprimido e neve seca (dióxido de carbono sólido, CO2).

Despois da limpeza, o filtro adquire case as mesmas capacidades que un novo. Non obstante, o proceso leva ata cinco días xa que ten que repetirse moitas veces. O prezo é a metade do dun novo filtro.

Unha alternativa a este método é a limpeza en seco. Nel, a estrutura pulverízase con líquido. Coma principalmente con hollín, pero non axuda moito con outros depósitos. Polo tanto, é necesario soprar con aire comprimido, o que pode danar a estrutura.

Para a limpeza, o filtro pódese enviar a unha empresa especializada e a limpeza leva varios días. Así, entre o 95 e o 98 por cento dos filtros pódense reutilizar a prezos que oscilan entre os 300 e os 400 euros.