Como enganar descarada e descaradamente aos compradores de coches usados hoxe
Non me gusta cambiar de coche, partir do meu, probado e ben coidado, e buscar un novo entre moitos outros. Pasea polas noites por toda Moscova e, en lugar dun fermoso coche das fotos en auto.ru, ves cabalos de ferro cansos e oxidados. Pero chega o momento e hai que facelo. Como resultado, o correspondente do portal AvtoVzglyad estaba convencido pola súa propia experiencia de como os compradores de coches usados están a ser enganados hoxe.
Tiñamos un LADA Kalina e a familia simplemente xa non cabía nel, e dado o baúl moi pequeno, a situación volveuse crítica. Púxoo á venda e o primeiro comprador que respondeu só arrincoullo coas mans.
Quedei sen coche e co problema da elección. Viaxei segundo os anuncios: todo é como sempre, os concesionarios ofrecen un coche que, segundo eles, posúen durante 5-7 anos. Pero cando chegas a unha inspección, resulta que non saben nin din nada do coche. Ao mesmo tempo, pódese ver a simple vista: o coche foi repintado e está rexistrado en calquera lugar, pero non en Moscova ...
Entón decidín dar un paseo polos salóns, ver o que ofrecen, especialmente os prezos nos sitios son moi atractivos, moitas veces por debaixo do mercado. Que se pode dicir? Lembras as películas estadounidenses onde os vendedores de coches usados son os personaxes máis negativos? Falso, repulsivo, groseiro. Parabéns a todos nós, saíron da pantalla á vida...
Fun a un recurso moi anunciado en Internet. Gran sitio. Ten de todo e a prezos excelentes. Boas fotos e podes ver que todos os coches están en excelentes condicións, hai modelos raros que non son tan fáciles de atopar, como o Citroen Picasso. Como resultado, un ten a impresión de que este é un centro enorme, xa que chegou onde terá a oportunidade de comparar e escoller calquera coche.
Chamei, descubrín as opcións de interese, todo é rápido e fresco por teléfono, todo está en stock, todo está en bo estado, os prezos son correctos. Segundo as críticas en Internet e no propio sitio, é só un centro marabilloso. Pero isto ocorre se buscas consultas a través de Yandex ou Google, pero as críticas sobre GIS son completamente diferentes...
Pero decidimos vir e ver. Na vida real, non resultou ser un concesionario no sentido habitual, senón un pequeno pavillón densamente repleto de coches 25-30 cun prezo dun millón. Diante do pavillón están varios coches con po e tristeza.
Tres xestores nin sequera se molestaron en levantar a vista das súas cadeiras cando aparecemos, simplemente preferiron non darse conta, responderon ás preguntas de forma arrogante e breve, ningún dos coches que escollemos estaba dispoñible, nin se vendeu nin se "reparan". O único coche que aparece na páxina web da oficina era un Jeep Cherokee. Pero na páxina de Internet custou 560 ₽, era fresco e alegre, pero saíronnos a cantidade de 000 para unha triste criatura na rúa, co parabrisas rachado e os pneumáticos pinchados.
Despois chamamos a varios concesionarios e descubrimos unha tendencia interesante: se o operador non chega e chama máis tarde, entón non sabe de que compañía está a chamar, mentres intenta saber onde chamou ou simplemente colga. se lle preguntas - de que empresa chama de volta.
Ben, vou ao seguinte distribuidor con excelentes resultados no sitio de anuncios clasificados. Excelentes prezos e servizo ofrecido, pero que é realmente? Atopámonos un directivo que era sorprendentemente diferente dos que vimos antes: sociable, de contacto. Levounos ao almacén, onde puidemos ver os coches de interese. Os coches estaban dispoñibles, pero o prezo parecíanos demasiado alto. Comprobamos Internet, e con certeza: todos os prezos que nos deron resultaron ser 60-000 rublos máis altos que os do mercado. Pregúntome como se sente o comprador cando entrega un coche e despois ve que custa cen mil menos?
Pero non paramos e, unha vez seleccionados varios coches, chamamos e preguntamos polo prezo. No outro extremo do cable, confirmáronnos que hai coches e os prezos son correctos. En resumo, imos de novo. Entón que? Pero nada: descubriuse que estes prezos son relevantes só cando se compra a crédito e só cando se solicita un préstamo do propio comerciante. O xerente, sen vergoña, díxoo: "o coche está no lugar por 320, cun préstamo será de 600". Aquí está a aritmética. Ao mesmo tempo, algúns coches non se venden en efectivo a ningún prezo; ao parecer, están á espera dos seus donos, que non poden contar...
Con que acabamos? Un mercado de automóbiles completamente pervertido en Internet, onde as empresas compiten polo distintivo de "gran prezo" ou "mellor oferta", enganando, de feito, tanto aos compradores como aos propios sitios. Os comerciantes non son capaces de competir honestamente cos vendedores privados e mentir trivialmente sobre as súas ofertas, impoñer servizos e préstamos adicionais, que nin sequera son préstamos, senón eses "microcréditos" a tipos de interese tolos, venden seguros e outros produtos bancarios. Como, con tales datos iniciais, crer que vai mercar un produto de calidade é incomprensible, e mesmo é ridículo lembrar as garantías.
