Como pulir os faros dun coche ti mesmo, instrucións e vídeos

Non importa o caro que teñas un coche, pola vibración constante todas as partes do seu corpo perden o seu atractivo co paso do tempo. Os faros son especialmente difíciles, fórmanse microgrietas no plástico, entra po e auga, o "aspecto" do coche faise néboa. Isto non só é feo, senón tamén perigoso, porque a potencia óptica do faro se deteriora, o fluxo luminoso perde a dirección. Ademais, a luz de tales faros danados cega sobre todo aos condutores que se achegan.

Hai varias formas de pulir os faros, e a máis sinxela é enviar o coche a un servizo onde se fará todo na súa totalidade. Pero se queres pulir os faros ti mesmo, entón, en principio, non hai nada complicado. A secuencia de accións é a máis sinxela:

• quitamos os faros, se é posible, moitos fabricantes modernos producen coches con faros completos, é dicir, eliminar tales ópticas xa é un problema aparte, polo que pode pulilos sen quitalos, nese caso pegamos todos os elementos adxacentes ao faro - un parachoques, unha reixa do radiador , o capó - con cinta adhesiva, podes pegar en varias capas, para que despois non teñas que pensar en como desfacerse dos arañazos;
• lave ben os faros con xampú, cómpre eliminar todo o po e os grans de area para que non deixen arañazos durante o pulido;
• collemos un moedor (podes usar un taladro cunha boquilla especial), ou traballamos manualmente, con papel de lixa de grano 1500 eliminamos completamente a capa danada polas microgrietas; para que a superficie do plástico non se sobrequente, humedeceo periodicamente con auga dunha botella;
• lixado con papel de lixa con aínda menos grano - 2000 e 4000; cando a superficie estea completamente libre de fendas, o faro quedará turbio, como debería ser.

E entón tes que pulir o faro cunha esponxa suave, que está recuberta con pasta de moer. É mellor comprar pasta de dous tipos con tamaños de grans máis grandes e máis pequenos. Se traballas cun moedor ou un taladro cunha boquilla, todo o proceso non levará máis de 15-20 minutos, terás que suar un pouco manualmente. Se quedan manchas mate na superficie, entón o proceso non se completa, repetimos todo de novo. O ideal é que o faro se faga absolutamente suave e transparente.

Na fase final, pode usar un esmalte de acabado, que é suficiente para limpar a óptica durante cinco minutos. Como resultado, os seus faros estarán como novos e o foco do raio será óptimo. Lembra eliminar todos os restos de esmalte da superficie e quitar a cinta adhesiva.

Vídeo. Como o fan os profesionais na estación de servizo

Cargando ...