Como preparar o seu coche para o inverno

No inverno, ao conducir un coche, como no verán, podes experimentar emocións positivas ao volante. O principal é abordar correctamente a preparación do coche para condicións difíciles para que non teña dor de cabeza ata que as colas de primavera na estación de servizo.

Aquí tes algúns consellos que poden axudarche a afrontar as temperaturas xeadas (non falaremos de substitución estacional, xa que este é o traballo por defecto).

Encha con líquido de limpeza de inverno

Desde o momento en que a temperatura do aire cae baixo cero pola noite, non dubide en cambiar o fluído pola lavadora do parabrisas. Se non o fas a tempo, a auga das boquillas pode conxelarse no momento máis inoportuno. No mellor dos casos, o cristal seguirá sucio. No peor dos casos, a sucidade que voa debaixo das rodas dun vehículo diante pode provocar un accidente.

Cambia de aceite

Non é necesario cambiar o aceite do motor cun mantemento regular do vehículo. Non obstante, se pospuxo o mantemento, paga a pena cambiar o aceite para axudar a manter o motor funcionando en condicións de inverno severas. É mellor non aforrar cartos mercando produtos dubidosos, senón confiar na súa calidade. Mentres o coche está no burato, pode levar un momento para comprobar todos os sistemas de suspensión do vehículo, así como a batería.

Instala novos limpaparabrisas

Se non cambiou os limpaparabrisas nos últimos 2 anos, é bo facelo antes do inverno. Co paso do tempo, a goma delas endurécese, por iso é posible que os cepillos non limpen completamente o cristal. Isto é especialmente perigoso cando está nevando ou por mor dunha estrada mal limpa hai moita lama.

Protexer o corpo

Antes do comezo da tempada de inverno, é importante tratar a carrocería cun esmalte de cera especial ou vidro líquido (se as finanzas o permiten). Isto axudará a manter pequenas pedras e reactivos afastados da pintura.

Non conduza cun tanque medio baleiro

O baixo volume de combustible é un problema porque canto máis espazo está baleiro no depósito, máis humidade se condensa no interior. Cando o coche se arrefría, a auga formada cristaliza, o que complica o traballo da bomba de combustible (ou incluso a desactiva).

Lubrique as xuntas de goma

É bo lubricar os selos de goma para que pola mañá, se facía frío pola noite, puidese subir ao coche sen problemas. É mellor usar spray de silicona ou glicerina. É bo ter un pouco de spray para desconxelar as peches (por exemplo, WD-40) en stock, pero non deixalo no guanteiro, senón gardalo en casa.

Ármate de neve e xeo

Por último, asegúrese de colocar no maleteiro un rascador de xeo, un cepillo e unha pa abatible para eliminar a neve e o xeo do seu vehículo. Os cables para o arranque do motor de emerxencia dende o "doador" tampouco son superfluos. Algunhas persoas usan un spray especial para eliminar rapidamente o xeo do parabrisas.