Como apretar o freo de man en Largus coas túas propias mans?

Un afrouxamento do cable do freo de man adoita deberse a dúas razóns:

1. Tirando do propio cable dunha forte tensión constante
2. Na maioría das veces - debido ao desgaste das pastillas dos freos traseiros

Se comparamos o deseño do axuste do freo de man Largus con outros coches domésticos, aquí podes sentir unha forte diferenza. Si, isto é comprensible, porque en Largus dun fabricante ruso só hai un conxunto e un nome. Agora máis preto do punto.

Axuste do freo de man en Lada Largus

O primeiro paso é desaparafusar o parafuso que fixa a carcasa de plástico baixo a panca do freo de man, que se mostra claramente na seguinte foto:

A continuación, retire esta almofada completamente para que non interfira.

Despois, debaixo da propia panca, dobra cara ao lado a chamada tapa e vemos alí unha porca na vara. Aquí hai que torcelo no sentido das agullas do reloxo se quere apertar o freo de man. Despois de varias revolucións, é aconsellable comprobar o funcionamento do freo de man para que non se aperte demasiado.

O máis conveniente é apertalo usando non unha chave común de punta aberta, senón unha toma ou unha cabeza profunda cun botón.

Cando remate o axuste, podes poñer todas as partes interiores eliminadas no seu lugar.

[colorbl style="green-bl"]Ten en conta que se se substitúen as pastillas traseiras, o cable do freo de man terá que soltar de novo á súa posición orixinal. En caso contrario, simplemente non poderás poñer os tambores no seu lugar, xa que as almofadas estarán demasiado afastadas.[/colorbl]

Normalmente, o axuste requírese moi poucas veces e é posible que durante os primeiros 50 km de carreira nin sequera o faga, xa que non será necesario.