Como cambio a correa de accesorios?

O cinto de accesorios é unha peza de desgaste que debe cambiarse aproximadamente cada 80-120 quilómetros. En caso contrario, terás problemas coa carga, o aire acondicionado ou mesmo o arrefriamento. A substitución da correa auxiliar tamén require a substitución dos seus tensores e bobinadores.

Material:

• Ferramentas
• Novo conxunto de accesorios

Paso 1. Retire a correa do accesorio.

En primeiro lugar, consulta co teu libro de servizos porque o funcionamento non é o mesmo dependendo do seu vehículo. Debe definir o tipo tensor cinto de accesorios, xa que pode ser manual ou automático.

Algúns vehículos tamén requiren que levante o vehículo e retire a roda para acceder ao cinto de accesorios.

Ademais, deixe arrefriar o motor se conduciu un coche recentemente: debe evitar o frío para evitar o risco de queimaduras.

Entón atopar avance correa para accesorios... Non dubides en tirarlle unha foto ou debuxar un diagrama en papel para asegurarte de seguir esta regra ao montar unha nova correa de accesorios.

Entón podes soltar a correa do accesorio. Localice a polea tensora e afúxaa con chave de trinquete... Despois pode retirar a correa auxiliar dunha das súas poleas para retirala e despois soltar o tensor. Remate de retirar a correa de accesorios.

Completa a desmontaxe retirando tamén o tensor e os rodillos do carrete que pretendes substituír ao mesmo tempo que a correa de accesorios.

Paso 2. Instala unha nova correa de accesorios.

Non comece a instalar unha nova correa de accesorios sen asegurarse de que coincida coa vella, especialmente na lonxitude. Comprobe tamén a compatibilidade dos seus rolos e tensores, así como o estado poleas.

Se todo está en orde, podes poñer unha nova correa de accesorios. Comeza instalando novas rodas conxunto de accesorios.

Despois estirao arredor das poleas agás unha, que volverás máis tarde. Preste atención ao camiño do cinto de accesorios que marcou antes de comezar a substitución.

logo deixe ir tensor para que o cinto de accesorios poida ser tirado arredor da última polea. Despois pódese soltar o tensor.

Paso 3. Aperte a nova correa de accesorios.

Se a súa correa de accesorios ten rodillo de recogida automática, isto por si só axustará a tensión. Cando empregue un ralentí manual, debe tensar manualmente o cinto de accesorios segundo as instrucións do fabricante.

Por favor, teña en conta que, en xeral, un cinto accesorio ben tensado pode cuarto de xiro se o levas entre o índice e o polgar, pero nin máis nin menos.

Despois de tensar o cinto de accesorios por última vez, comprobe todas as poleas para asegurarse de que o cinto funciona correctamente nas ranuras centrais.

Entón podes recoller a roda que finalmente desembarcaches e baixaches do coche. Arrancar o motor e comprobar que a correa de accesorios funciona correctamente. Se non se apertará, escoitarás asubíos ou ronquidos e necesitarás axustar a tensión inmediatamente.

Agora xa sabes como cambiar o cinto de accesorios! Teña coidado e respecta a tensión da correa, se non corre o risco de danar o motor. Para que o teu cinto sexa substituído por un profesional, pasa polo noso comparador de garaxes.