Como cambiar o fol cardán do coche?

Os gimbais están deseñados para protexer os gimbais mantendo unha graxa que proporciona unha boa lubricación. É importante manter as zapatas do cardán en boas condicións para evitar danar o eixe de transmisión. Preparámosche un tutorial que explica paso a paso como substituír o fol do cardán.

Paso 1: Kit de reparación da tapa do cardán

Para substituír a tapa do cardán, necesitará un kit de reparación que inclúa: unha tapa nova, dúas abrazadeiras para mangueira e unha bolsa de graxa do cardán. Prefire os kits que tamén inclúen un cono de montaxe, xa que isto facilitará moito a instalación dun novo fol.

Paso 2: levante o coche

Use un gato para levantar o coche. Teña coidado de facelo nunha superficie completamente plana e co freo de man acendido para non ver como o coche se afasta durante a intervención.

Paso 3: retira a roda

Retire a roda descargando os distintos parafusos. Se é necesario, retire a tapa do cubo para acceder aos parafusos das rodas. Non dubides en consultar a nosa guía para saber como quitar unha roda.

Paso 4: Retire a pinza do freo.

Desaparafuse os parafusos do soporte da pinza para que poida ser eliminado. Se é necesario, pode usar un desaparafusador para facer retroceder as pastillas de freo. Coloque o soporte da pinza ao amortecedor para que non tire da mangueira hidráulica.

Paso 5: Retire a articulación de bola de dirección.

Retire a articulación de bola de dirección do seu vehículo. Quizais necesites un extractor de rótulas para eliminar con éxito a rótula da dirección.

Paso 6: Retire os parafusos de montaxe do amortecedor.

Retire os parafusos de montaxe do amortecedor. Ao eliminar só un dos dous, debes ter suficiente folga para desaloxar o tren de transmisión. Pero se non funciona, retire os dous parafusos de montaxe.

Paso 7: Retire a porca da transmisión.

Retire o pasador e desenrosque a porca do extremo do eixe de transmisión empregando unha chave longa. De feito, a chave inglesa debe ser longa ou ter unha extensión para poder aplicar a forza suficiente.

Paso 8: restablece o equipo

Incline o disco de freo para que o extremo estriado do eixe da transmisión poida desprazarse.

Paso 9: retire o arranque do gimbal

Cortar as dúas abrazadeiras con alicates e tesoiras e cortar a tapa do cardán para que se poida retirar facilmente.

Paso 10: Deslice o novo fol sobre o cono.

Lubrique con aceite o cono e o exterior do fol novo e logo deslice o fol sobre o cono inverténdoo completamente.

Paso 11: Instale a tapa do cardán.

Instale o fol na transmisión cun cono. Despois de que o fol pasou polo cono, debes enrolar o fol para que quede correctamente sentado. Finalmente, aperte o fol polo lado pequeno empregando o pequeno colar.

Paso 12: Enche o fol con graxa.

Encha o interior do maleteiro cardán coa graxa subministrada e logo coloca o lado máis grande do maleteiro cardán no cardán.

Paso 13: pecha o arranque do cardán

Finalmente, instale unha gran abrazadeira para fixar a bota do cardán á articulación. Voila, a súa bota de cardán foi substituída, só queda montar todo correctamente, repetindo os pasos na orde inversa. Ao volver a montar, asegúrese de desengraxar o disco de freo cun desengraxante por se acaso.