Como acender unha moto?
Antes da quenda
Normalmente dicimos "De acordo" na quenda... Esta expresión amosa bastante ben que начать un Viraxe à moto é unha conciliación de varios parámetros. Isto é obvio para eviter le corredores ou bota de menos.
O xinete principiante esfórzase foco en ruta e no teu coche. Non obstante, debemos aprender aos poucos para orientación súa Pensa к punto de saída du Viraxe o máis remoto.
Mirando deste xeito, o cerebro analiza ensemble de o camiño du Viraxe... Isto é exactamente o mesmo que cando se adianta, durante o cal debes corrixir a estrada que hai diante, e non mirar o coche que pasa, se non, veráste atraído polo mesmo coche.
Pero como nunca estarás só na estrada e esta non é unha pista despexada, isto tamén é importante para a seguridade do piloto dunha boa motocicleta. observar o medio ambiente. tráfico máis ou menos fluído. Espere sempre comportamento inadecuado, ao pasaranimais salvaxes ou mesmo traballadoras do fogar que poden aparecer, por exemplo, na vila.
Os operadores de maquinaria agrícola non sempre son respectuosos coas dúas rodas. As condicións da estrada tamén son potencialmente perigosas cando hai risco de colisión escombros ou sable de xefes ou Liquidación eliminación de neve no inverno.
Xiro á dereita
Salvar bo equilibrio en moto ao xirar cara á dereita, o fulcro do corpo debe estar activado pernas. Le dentro sobras certo и patas paralelas sobre sobras-PÉS.
Para seguir sentindo a motocicleta cando os teus ollos se moven, revisando os puntos cegos ou toda a traxectoria dun xiro, cadros и xeonllo have être axustado en depósito... Non se deben apretar as mans no manillar. Antes de inclinar lixeiramente a motocicleta ao virar en curva, recoméndase que achegar de линия adiantamento. Isto permítelle comprender mellor os posibles perigos, e despois reorientar máis preto do ombreiro.
Virage a Ghosh
O movemento para unha curva á esquerda é o mesmo que para unha curva á dereita. Simplemente suceden espelido... Ao inclinar, o piloto debe apoiar en perna esquerda et inclinación le xeonllo dereito ao cadro da bicicleta. Axuda sentir súa Centro de rigor.
Cando un xiro á esquerda é moi pronunciado, tamén hai que ter coidado non expoñer sa cabeza en camiño en o sentido é inverso. Isto é o que ocorre se nos achegamos demasiado á liña de paso. Para que a inclinación sexa efectiva, necesitas o camiño debería adaptarse e feito pequena das costas du bordo interior.
Sexa cal sexa a dirección do xiro, non o fagas nunca abrandar ou xira o volante... Isto evita que a roda traseira patine. Hai que facer uso moderado de freos. Freo dianteiro le menos posible и freo traseiro só si necesidade. Incluso un motorista experimentado está interesado réduire sa Vitess в Viraxe.
