Dispositivo de motocicleta

Como cambiar de marcha correctamente nunha motocicleta?

Cambio de marcha correcto nunha motocicleta necesario se non quere danar prematuramente a caixa. Por suposto, a transición dun informe a outro non require habilidades especiais. Pero debes saber que hai varios parámetros a ter en conta, e isto debe ser admitido, tamén é preciso ter experiencia con motocicletas que teñan velocidade para poder dominala.

Como enganchar a primeira marcha co motor apagado? Como cambiar dunha marcha a outra co motor en marcha? Aprende a cambiar correctamente as marchas da túa motocicleta.

Todo sobre a caixa de cambios da motocicleta

Primeiro de todo, debes saber que nunha motocicleta a velocidade establécese desde o lado esquerdo do motor. Móvese co pé mediante unha panca chamada "selector". Esta presión está sobre esta última, o que lle permite cambiar de marcha.

Teña en conta tamén que o campo velocidade da motocicleta "secuencial"... Isto significa que, a diferenza dunha transmisión manual nun coche, non poderá seleccionar ningunha marcha dependendo da velocidade do motor. En bicicleta, todo faise gradualmente. Se estás no primeiro lugar e queres pasar ao cuarto, debes pasar 2 e 3.

Finalmente, para cambiar correctamente as marchas dunha motocicleta, debes saber manexar a panca do embrague. Dependendo do que realmente precise facer, pode que precise:

  • Desconecta, o que significa que tes que empurrar a panca
  • Activa, o que significa que debes soltar a panca

Como cambiar de marcha correctamente nunha motocicleta?

Como cambiar de marcha correctamente nunha motocicleta?

Sexa cal sexa a marcha que escolla para cambiar de marcha correctamente a súa motocicleta, normalmente ten que facer o seguinte: Desenganchar, enganchar o selector cunha lixeira presión sobre ela, soltarse cando se enganche a marcha desexada e enganchar o embrague.

Como cambiar á primeira marcha ao comezar?

Como no caso dun coche, para comezar a conducir, ten que enganchar a primeira marcha. Para activalo é preciso prema o selector e apúntalo cara abaixo... Unha vez que a transmisión estea activada, debes activala. Pero teña coidado: se solta a palanca do embrague demasiado cedo, pararase.

Para evitalo, aquí tes un problema: cando a moto empeza a avanzar, en vez de soltala, manteña a panca na súa posición para que continúe enganchando presionando lixeiramente o pedal do gas.

Cambio de marchas adecuado nunha motocicleta: como cambiar a unha marcha máis alta?

Non te preocupes, non terás problemas para cambiar de marcha na estrada. Para activar velocidades máis altas, debes premer o selector, pero esta vez empurrándoo cara arriba... Para conseguilo, comece desenganchando o acelerador e desenganche o embrague. A continuación, enganche o selector, acende e aumenta a velocidade.

Non obstante, as regras seguen sendo as mesmas: só debería liberar a presión despois de coller a velocidade desexada. Canto máis insistas, máis a velocidade aumentará ata o quinto ou o sexto.

Cambie de marcha correctamente na motocicleta en modo retrógrado ou estacionario.

¿Queres parar? Para non abusar do seu sistema de freada e da súa caixa de cambios, primeiro debe baixar.

Como cambiar e frear correctamente nunha motocicleta?

Terá como obxectivo cortar directamente o acelerador, desconectalo, enganchar o selector e activalo antes de frear. Isto funcionará, por suposto, pero corre o risco de danar o piñón. Para frear con éxito, debes facer o seguinte:

  • Frea con coidado
  • Desenchufe e poña un pouco de gasolina
  • Move o selector a unha velocidade inferior.
  • Enganche para que se aplique o freo do motor.

Como regra xeral, se fai todo ben, é dicir, se consegue atopar o equilibrio correcto entre estas 4 accións: desconexión, aceleración, selector e embrague, a bicicleta pararase por si mesma, o mesmo.

Cambio de marchas axeitado nunha motocicleta: como atopar o punto neutro?

Punto morto entre a primeira e a segunda marcha... Ao principio terás un pequeno problema para atopalo, porque se presionas demasiado, serás o primeiro. O segredo é moverse lentamente, presionar lixeiramente. Para pasar a punto neutro, primeiro debes frear. Despois de parar, debe desconectar e activar o selector presionando lixeiramente cara abaixo.

Un comentario

Engadir un comentario