Como levar o seu coche para a súa reparación

Para os propietarios de vehículos a motor, o coñecido dito vello pódese reformular do seguinte xeito: non renunciar á reparación e ao servizo de vehículos. Tarde ou cedo, calquera motorista ten unha situación na que ten que acudir a unha estación de servizo. Ben, se o problema non é moi grave, e pódese solucionar en media hora en presenza do cliente. Pero moitas veces son necesarias reparacións serias, para as que cómpre deixar o coche na estación de servizo durante varios días. O que se fará con el durante este período de tempo, o propietario non poderá controlar. E pode ocorrer calquera cousa: substitución de pezas, roubo de cousas, drenaxe de gasolina, danos por neglixencia ou intención maliciosa. E a calidade das reparacións realizadas ás veces resulta insatisfactoria. Para eliminar ou polo menos minimizar a probabilidade de tales sorpresas desagradables, cómpre entregar o seu coche a unha organización de servizos de automóbiles de acordo con certos procedementos e regras. Aínda que xa contactaches con este centro de servizos e coñeces ben ás persoas que traballan nel. 

Preparando unha viaxe a un servizo de coches

Прежде чем ехать на СТО, тщательно вымойте машину. Грязь может скрыть какие-то дефекты, а на чистом кузове гораздо легче будет разглядеть даже самые незначительные трещины, царапины или иные повреждения, которые будут зафиксированы в акте сдачи-приема. Если будет поврежден во время выполнения ремонтных работ, можно будет предъявить обоснованные претензии. Если же не вымыть машину перед сдачей, работники сервиса могут сослаться на то, что дефект просто не был виден под грязью.

Deixa todos os obxectos de valor, ferramentas e accesorios na casa ou no garaxe para non tentar aos artesáns que traballarán na túa máquina. Por suposto, non todos son potenciais ladróns, pero nunca se pode saber de antemán. Retire do maleteiro o pneumático de reposto, o gato, a bomba e as pezas de reposto que adoita levar contigo. É moi posible eliminar as escobillas do limpador e outras pezas facilmente desmontables que non serán necesarias durante o proceso de reparación ou durante a aceptación do coche reparado. Non esquezas mirar na guantera, tamén pode quedar algo valioso.

Non leves o teu coche a reparar co depósito cheo. Hai momentos nos que se drena a gasolina nas estacións de servizo. Polo tanto, é mellor deixar o que sexa necesario para chegar ao servizo de automóbiles e, despois de recibir o coche da reparación, á gasolineira.

Pénsao ben e, se é necesario, fai unha lista dos problemas que hai que resolver. A redacción correcta importa moito. Indique a necesidade de substituír unha peza específica só se está absolutamente seguro de que é a orixe do problema. Se non hai tal confianza, é mellor describir simplemente o que non che gusta do comportamento do coche. Por exemplo, podes pedir un substituto e os artesáns farán o traballo correspondente. Pero a causa do mal funcionamento pode ser diferente e, a continuación, perderás cartos en reparacións que non foron necesarias, pero o problema permanecerá. É mellor pedir para eliminar, por exemplo, un golpe na zona da suspensión dianteira.

Para evitar que se lle vendan pezas de recambio a prezos desorbitados na estación de servizo, é útil que se familiarice con antelación cos prezos actuais das pezas que supostamente deberán ser substituídas no seu coche. Isto pódese facer, por exemplo.

Formación de relacións coa organización de servizos

Indo ao centro de servizos, leva contigo os teus documentos: o teu propio pasaporte, pasaporte do coche e certificado de rexistro do vehículo. Serán necesarios cando envíe o seu vehículo para a súa reparación.

Aínda que as Normas para a prestación de servizos de mantemento e reparación non prohiben un acordo verbal entre o cliente e o servizo do automóbil, non descoide a preparación dun contrato escrito. Tal acordo facilitará a resolución de controversias, incluso, se é o caso, na vía xudicial. E ao mesmo tempo aumentará a responsabilidade dos intérpretes.

Se a máquina se debe deixar nunha organización de servizos para gardala, recoméndase encarecidamente celebrar un contrato de mantemento e reparación. Noutros casos, pode limitarse a unha orde de traballo ou factura.

O contrato debe conter:

1. Datos do cliente e do contratista.

2. Relación detallada dos traballos a realizar.

Asegúrate de asegurarte de que non hai elementos que sexan iguais, pero que se repitan con nomes diferentes, para que non teñas que pagar dúas veces polo mesmo. Ademais, a lista non debe conter obras e servizos que non pediu.

Moitas veces, os servizos innecesarios nun servizo de automóbiles impóñense durante o mantemento programado, aproveitando o feito de que o cliente non ten unha idea clara do que se inclúe exactamente nel. Os servizos adicionais son custos adicionais, polo que le con antelación todo o relacionado co mantemento rutineiro nas instrucións de funcionamento. E acepta un traballo adicional só se o empregado do servizo de automóbiles dá argumentos de peso a favor da súa necesidade. En casos dubidosos, ten sentido realizar diagnósticos adicionais nun centro de diagnóstico independente. Pero o cliente terá que pagar por iso.

Ás veces, xa se descobren defectos ocultos durante o proceso de reparación e é necesario realizar traballos non especificados na orde. Neste caso, o propietario debe ser informado e dar o seu consentimento. É mellor que o cliente acuda persoalmente á estación de servizo para asegurarse de que non está sendo enganado e para facer cambios no pedido.

3. Temporalización das reparacións ou mantemento.

Se non se especifican os prazos, a reparación pode demorarse durante moito tempo.

4. Custo da obra e procedemento de pagamento.

5. Relación de repostos e consumibles que deberá achegar o contratista.

Asegúrese de estar de acordo na súa calidade, se non, pode instalar pezas baratas de fabricantes pouco fiables ou pezas de reposición usadas.

O servizo de coches é responsable da súa calidade. Se o empregado da estación de servizo insiste no contrario, é mellor buscar outro contratista.

6. Relación de repostos e consumibles facilitados polo cliente.

Se a peza ten un número de serie, debe especificalo. As pezas de recambio que traia o cliente deberán ser revisadas por un mecánico da estación de servizo, quen confirmará a súa funcionalidade ou sinalará defectos.

7. Obrigas de garantía e relación de documentos que se deben entregar ao cliente ao finalizar a reparación.

O inicio do período de garantía é a data na que se entrega ao cliente o vehículo reparado ou os seus compoñentes.

Por suposto, non se debe esixir ningunha garantía para diagnósticos ou outros servizos que non afecten ao deseño do vehículo.

Trata os trámites con total responsabilidade e revisa coidadosamente todos os datos introducidos neles.

Entrega e recepción do vehículo para custodia

O procedemento de transferencia implica a presenza simultánea do propietario do vehículo e dun representante autorizado da entidade de servizo que realiza o mantemento e a reparación.

En primeiro lugar, compróbase a documentación do coche e especifícase a solicitude do cliente.

A continuación, inspecciona o coche e verifica o estado técnico. Todos os danos externos existentes deben rexistrarse no certificado de aceptación, que se emite en base á inspección. Débese ter en conta o estado da carrocería, dos parachoques, do cristal, dos faros e doutros elementos externos.

Separadamente, debe marcar calquera defecto, incluso menor, que non estea incluído no plan de reparación e que non se eliminará. Lembrámosvos unha vez máis que o interese do cliente é entregar o coche en estado puro. Por certo, o elemento correspondente adoita estar dispoñible no certificado de aceptación.

Tamén debes corrixir o estado interno da cabina. Fai fotografías, poden converterse nun argumento adicional no xulgado se se trata diso.

O documento indica os datos do pasaporte e as características técnicas do coche, así como o seu equipamento. Cómpre sinalar aquí se hai limpadores, unha roda de reposto, un extintor, un botiquín, un cable de remolque, un sistema de audio e outros dispositivos electrónicos.

Asegúrese de rexistrar o número de serie no acto. Hai casos nos que unha batería útil se substitúe por outra antiga, e deixa o último aliento.

Pode valer a pena anotar os números de serie dalgunhas outras pezas ou conxuntos, por exemplo, o motor.

Preste atención aos pneumáticos, en particular, á data de lanzamento. Son fáciles de substituír por outros defectuosos ou máis desgastados.

Teña en conta (fotografía) as lecturas de quilometraxe. No futuro, poderás concluír se o teu coche saíu dos límites da estación de servizo durante o período de reparación.

Ao aceptar o vehículo para a súa custodia, o contratista comprométese a garantir a súa total seguridade. A entidade de servizo é responsable de calquera dano causado ao vehículo mentres estea reparando, incluído o roubo ou a destrución total, por exemplo, como consecuencia dun incendio.

Canto máis en serio se achegue a entrega do seu coche a un servizo de automóbiles, máis probable é que o contratista trate o pedido con toda a responsabilidade. E os documentos executados correctamente e escrupulosamente permitirán esixir a corrección do traballo mal feito e contar coa indemnización dos danos, se é o caso.