Como coidar correctamente o teu scooter: consellos básicos

Se queres usar o scooter durante moito tempo, debes saber como mantelo. Isto aforrará as molestias e as frecuentes viaxes a garaxes. Ten en conta que podes reparar o scooter por ti mesmo sen a intervención dun especialista. Só terá que facer comprobacións regulares e cambios mecánicos de cando en vez. 

Cales son as tarefas diarias de mantemento do scooter? Se es motorista, este artigo é para ti. Dámosche consellos básicos para coidar o teu scooter. 

Lista de controis implementados

Aquí tes os controis básicos para manter o teu scooter en bo estado de funcionamento. Podes facelos ti ou ir ao garaxe. 

Inspección de pneumáticos

Os pneumáticos deben estar en boas condicións para proporcionar unha boa tracción durante a condución. Evitan accidentes en tempo de choiva, especialmente en curvas axustadas. Para iso debes Comprobe a presión dos pneumáticos e o nivel de desgaste a diario. 

O medidor de profundidade é útil para comprobar o desgaste. Debe asegurarse de que non haxa hernias, bágoas ou burbullas nas férulas. Cando notes a presenza destes elementos, debes cambiar os pneumáticos. 

Podes usar un manómetro para comprobar a nova presión, así como unha bomba de inflado de pneumáticos. 

Un manómetro permitiralle medir a presión e un inflador será útil se a presión é insuficiente. É moi importante andar en patinete cunha boa presión porque che garante unha boa tracción na estrada. 

Control de freos

Os freos mantéñanche a salvo mentres conduces. Polo tanto, deben estar en boas condicións, por moi rápido que se mova. Para comprobar os freos, recomendamos seguir as instrucións do fabricante. 

Pero en xeral, hai que revisar as pastillas de freo cada 1000 km máis ou menos... Para ver se as pastillas de freo están desgastadas, cómpre desmontar a pinza de freo para ver o espesor das pastillas. 

Ademais, hai certos aspectos que poden indicar que é hora de cambiar os freos. Por exemplo, se escoita un ruído metálico ao frearnon esquezas cambiar as placas. 

Ademais, o tipo de condución que fas pode afectar ao desgaste dos freos. De feito, se vostede é un gran mestre de freada, os seus freos desgástanse máis rápido que un piloto rodando por anticipación. 

Ao comprobar o sistema de freos, o comprobando o nivel do líquido de freos... O ideal sería que estea entre o mínimo e o máximo. Finalmente, para a súa seguridade, asegúrese de que non haxa fugas. 

Control da iluminación

O sistema de iluminación do teu scooter ten que estar á altura, especialmente se estás acostumado a andar de noite. Nunca saia á estrada con faros defectuosos. Para comprobar o estado do sistema de iluminación do teu scooter, debes comprobar diferentes luces o que entende diante da parede. 

Isto permítelle ver se todas as luces funcionan correctamente. Se observas que a bombilla non funciona ou parece feble, considera a posibilidade de substituíla. 

Seguimento do motor

O motor é o corazón do teu scooter. Esta é a base de como funciona a túa máquina. Desaconséllase encarecidamente conducir cun motor danado. Esta é a razón pola que sempre debes comprobar o estado do teu motor de dúas rodas. Debe evitar absolutamente beliscar o motor debido a cambio regular de aceite e comprobación do nivel de aceite. 

O aceite debe cambiarse segundo as instrucións do vendedor de patinetes. Para iso, simplemente siga as instrucións do rexistro de mantemento da máquina. Seque o scooter regularmente. En canto á comprobación do nivel de aceite, isto debería facerse semanalmente. No manual do propietario danse instrucións sobre o control do aceite e realízanse cunha regra. 

Xestión de filtros

A proba refírese ao filtro de aire e ao filtro de aceite. O papel do filtro de aire é garantir a transferencia de aire adecuada ao motor. Debe mantelo correctamente para evitar un consumo excesivo de gasolina. Isto fará que o teu motor funcione mellor. Para manter o filtro de aire, debe ser limpo cun produto de limpeza especial dispoñible no seu distribuidor.

En canto ao filtro de aceite, axuda a librar o motor de todos os contaminantes. Debe cambiarse ao mesmo tempo que se cambia o aceite. 

Comprobación da batería 

Debería comprobar regularmente o nivel da batería para que o seu scooter poida comezar correctamente. A batería do scooter normalmente ten unha vida media de 02 anos. Para comprobar o nivel de carga da batería, tome un tonómetro e conéctelo para repoñelo en caso de debilidade. 

Limpeza de todo o scooter

Despois de comprobar todos os compoñentes do scooter, debería limpalo completamente para que poida ser presentable e atractivo. A carcasa debe limparse, secarse e logo lubricarse. Use un balde, unha esponxa e un cepillo para limpar. Cepille os discos, a varilla e o reposapés. O corpo debe lavarse cunha esponxa e un espumante. Frote ben, eliminando toda a suciedade. Despois da limpeza, enxágüe, prestando atención ás partes electrónicas do scooter. 

Despois diso, deixe secar o scooter e logo lubrique os rodamentos e os parafusos cun desengrasante. Asegúrese de seleccionar un desengraxante que sexa compatible cos materiais dos que está composta a máquina. Ademais do desengrasante, tamén se poden empregar algúns produtos especializados como limpadores de cromo ou protectores de plástico en certas áreas. Se observas óxido no teu vehículo de dúas rodas, considera usar un removedor de óxido. 

Agora xa sabes coidar o teu scooter. Tendo en conta o noso consello, o teu scooter seguirá funcionando e poderás usalo durante moito tempo.