Como instalar correctamente un portaequipajes de coche: 4 xeitos
Contido
Instalar carriles de coche é fácil se segues as instrucións que veñen con eles. Na maioría dos vehículos, os lugares baixo os carrís están pechados. Se non hai buratos para conectar elementos de potencia, hai que perforalos.
Para instalar correctamente a baca no coche, cómpre coñecer a diferenza entre os soportes. Hai elementos estándar, raíles de teito e abrazadeiras universais. A seguridade da carga tamén depende de como estea asegurada ao tellado.
4 xeitos de poñer un maleteiro no coche
Como colocar a baca no coche depende do tipo de teito. Para colocar a caixa nun coche, un portabicicletas, un portabicicletas, etc., primeiro debes instalar as barras transversales. Esta é a base de calquera tronco. Moitas veces, os condutores chaman aos travesaños un portaequipajes.
Hai 4 métodos de instalación. Depende da forma do teito do coche. Hai tellados
- con sumidoiros (esta é máis frecuentemente a industria automotriz soviética);
- con varís de teito (aberto e pechado);
- con fixadores estándar (en lugar dun tapón de goma, fanse buratos ao longo do bordo do tellado para fixar troncos cunha conexión roscada);
- liso (sen canalóns, carrís, orificios de montaxe).
As barras transversales nun tellado liso considéranse universais. Aínda que esta caracterización non é do todo correcta, porque Os fabricantes de portaequipaxes ofrecen diferentes tipos de soportes: unha ou outra opción pode ser adecuada para un modelo de coche, pero non será posible montala noutro coche.
Estante para tellado
O propio maleteiro xa está unido ás barras transversales, unha estrutura para transportar unha carga determinada. Para escoller o maleteiro do coche para a instalación, debes ter en conta:
- tipo de carga transportada;
- compatibilidade coa marca do seu vehículo;
- capacidade de carga (debe cumprir as normas técnicas do coche).
Deben seleccionarse as barras transversales, centrándose na forma (deseño) do tellado.
Fixadores regulares
Pódese poñer o maleteiro no coche en lugares habituais (nos indicados no manual do coche). O fabricante do vehículo definiu zonas para os parafusos e outros elementos dos sistemas de equipaxe, polo que non precisa perforar nada vostede mesmo. Moitas veces os recesos están cubertos con superposicións decorativas.
Vantaxe: a conexión roscada garante unha alta seguridade de fixación.
Desvantaxe: pode colocar correctamente o maleteiro no coche só segundo o determine o fabricante (sen opcións).
Podes arranxar os elementos de potencia en 15-20 minutos. Para iso, necesitarás as instrucións do fabricante, un conxunto de hexágonos, un desengraxante, un marcador. Orde de instalación:
- Abre a porta do coche e retira as molduras decorativas.
- Se os orificios dos parafusos están cubertos con cinta adhesiva, debe eliminarse.
- Coloque os carrís e marque as xuntas.
- Trata os buratos e a zona que os rodea cun desengraxante (por exemplo, alcohol).
- Para garantir o axuste máis axustado dos elementos ao corpo, pódese pegar nun lugar normal con cinta adhesiva de dobre cara.
- Poñer os carrís, apertar os parafusos (non demasiado celoso), arranxar os carenados.
- Aperte os parafusos de montaxe dianteiro e posteriormente.
- Preme firmemente os carenados desde arriba, fíxaos nos bordos.
- Fixe o selo en orde inversa.
O sistema de equipaxe elíxese de forma que a marcación se corresponda coas características dos soportes do vehículo. O proceso de instalación pode diferir: as instrucións veñen cos carrís, polo que a instalación non debería ser difícil.
Características da instalación de travesas nos raíles integrados do teito
Para poñer o maleteiro nun coche equipado con raíles do teito, primeiro debes asegurar as barras transversales.
Instalación de tronco
Vantaxes desta opción de montaxe:
- Os arcos lonxitudinais pódense instalar a calquera distancia uns dos outros; isto é conveniente cando necesitas transportar carga non estándar;
- o sistema de equipaxe non se "deita" no teito - a pintura segue sa e salvo.
Desvantaxe: a carga será maior (en comparación con outros métodos de montaxe de sistemas de equipaxe). En consecuencia, o centro de gravidade tamén aumentará. E isto pode afectar o comportamento do coche na estrada.
Considere o procedemento de instalación usando o exemplo de barras transversales de turmalina:
- Monta as barras transversales introducindo a barra transversal no soporte. Ata agora só por un lado.
- Fíxate aos carrís para determinar a lonxitude. Todas as barras transversales son universais. Son máis longos que a expansión entre os carrís.
- Coloque a segunda fixación (interruptor de límite) á varanda. Hai unha escala dentro do interruptor de límite. Segundo el, cómpre determinar a lonxitude da barra transversal. Recoméndase tomar o valor máximo (0 na escala). Marca cun marcador no travesaño canto cortar.
- Cortar a barra transversal cun moedor na marca.
- Inserir no segundo interruptor de límite.
- Coloque as barras transversales aos carrís.
Instalación en sumidoiros
Os drenaxes están situados na parte superior do corpo. Son rebaixes que eliminan a humidade do teito do coche. Máis frecuentemente atoparase con eles en representantes da industria automotriz nacional.
Instalación de tronco
Vantaxes de instalar bastidores de tellado en canalóns:
- universalidade;
- pódese fixar en calquera lugar do tellado;
- para unha mellor distribución da carga, pódense instalar 3-4 barras transversales;
- para este tipo de tellados, prodúcense portaequipaxes-cestas.
Exemplos: Gazelle, VAZ 2101, VAZ 2108, etc.
Instrucións de instalación (usando o sistema Atlant como exemplo):
- Usando un parafuso curto e unha porca de "cordeiro" (para o aperte manual, o deseño aseméllase ás "orellas"), conecte os soportes á abrazadeira.
- Instale fixadores nos interruptores de límite (o fabricante inclúe un parafuso longo e porcas de "cordeiro").
- Insira as barras transversales nas abrazadeiras dos soportes (interruptores finais), desde os extremos dos arcos transversais - tapóns.
- Coloque xuntas de goma nas partes inferiores dos soportes, a etiqueta debe "mirar" cara a fóra.
- Colocar os elementos de apoio dos soportes nas cunetas. A xunta de goma debe estar entre as abrazadeiras e a cuneta.
- Apriete as abrazadeiras situadas no arco e as abrazadeiras do portaequipaxes con “cordeiros”.
- Comprobe a resistencia da estrutura (só axita coa man), apriétala máis se é necesario.
Instalación de carrís no coche
Carrís do teito - un deseño de dous carrís. Os elementos están montados ao longo do corpo nos lados do tellado.
Instalar carriles de coche é fácil se segues as instrucións que veñen con eles. Na maioría dos vehículos, os lugares baixo os carrís están pechados. Se non hai buratos para conectar elementos de potencia, hai que perforalos.
Estante para tellado
Considere a instalación usando o coche Qashqai como exemplo:
- Con cinta adhesiva, cómpre protexer todas as superficies do tellado, onde é posible tocar as partes da varanda, brocas (nos lados dos lugares de futura fixación).
- Coloque os carrís para que queden 6 cm dos bordos.
- Marcar lugares para fixadores.
- Perforar buratos.
- Montar os parafusos cun remache atornillado, tres porcas (incluídas).
- Trate os remaches con selante.
- Insira o parafuso no burato.
- Use unha chave de 12 para suxeitar a porca inferior. Suxeita o parafuso cun hexagonal. Aperte a porca superior para que a chave e o hexágono non se movan.
- Atornille a varanda nun lado.
Repita o mesmo para o outro lado e a segunda varanda.
Instrucións detalladas - no vídeo:
Como asegurar correctamente a carga no maleteiro
As cordas son a forma máis fiable e rápida de asegurar a carga no teito. É necesario crear 2-4 puntos de unión, o que garante a seguridade do transporte.
Algoritmo de accións:
- Coloque a carga firmemente no maleteiro.
- Deixando o extremo libre, amarre a corda á varanda.
- Lanza a corda sobre a carga, enróllaa dúas veces arredor da segunda varanda.
- Para apertalo con máis forza, podes facer unha polea: fórmase un lazo nun extremo da corda, polo que se tira o segundo extremo.
Non é suficiente con colocar correctamente a baca no teito do coche. Por motivos de seguridade, é importante asegurar a carga de forma segura. Pero a correa só é necesaria para os artigos non estándar que non caben nas caixas de equipaxe ou cestas. Ou naquelas situacións nas que o transporte se realiza só nun sistema de barras-travesas do teito.
