Como participar nun derbi pasable

Os derbis pasables son eventos con amplo atractivo que fan as delicias de espectadores de ambos sexos e de todas as idades. Este deporte de motor orixinouse nos Estados Unidos e estendeuse rapidamente a Europa, a maioría das veces en festivais ou...

Os derbis pasables son eventos con amplo atractivo que fan as delicias de espectadores de ambos sexos e de todas as idades. Este deporte de motor orixinouse nos Estados Unidos e estendeuse rapidamente por Europa, a maioría das veces en festivais ou feiras.

A premisa básica é permitir que moitos coches vaguen libremente nun espazo pechado onde chocan constantemente ata que só queda un coche. Provocan unha emoción contaxiosa na multitude mentres o público aplaude o choque implacable e os choques dos coches.

É natural querer cambiar os papeis de espectador a participante cando estás atrapado na conmoción. Se o desexo de participar nas carreiras de demolición non cede, podes estar preparado para participar no evento co teu propio coche.

Parte 1 de 6: elixe un Derbi de demolición para entrar

Os derbis de demolición non se celebran todos os días e a maioría das veces forman parte do entretemento nas feiras comarcais ou estatais. Para seleccionar o derbi de demolición no que participarás, debes seguir algúns pasos:

Paso 1. Busca os derbis máis próximos a ti.. Fai unha busca en Internet dun derbi de demolición na túa zona ou chama ao teu promotor local de derbi de demolición para ver que oportunidades hai.

Paso 2: Le as regras. Unha vez que atopes un próximo derbi de demolición que che guste, estuda as regras detidamente.

Cada derbi ten o seu propio conxunto de regras que rexen todo, desde o tipo de cinto de seguridade utilizado en cada coche ata o que se espera do condutor. Antes de comezar a prepararse, asegúrese de cumprir os requisitos de elixibilidade e pode esperar razoablemente que o seu vehículo cumpra todas as expectativas.

Aínda que é posible a demolición de coches de carreiras sen un patrocinador, será moito máis fácil na túa carteira se atopas un negocio para compartir os custos.

Paso 1: Pregunta ás empresas locais. Póñase en contacto con todas as empresas coas que trates habitualmente, como tendas de recambios de automóbiles, restaurantes ou bancos, así como con aquelas que non coñezas tamén, como tendas de automóbiles usados, que poderían beneficiarse da exposición.

Pregúntalle se estás interesado en doar diñeiro para a túa causa a cambio de facer publicidade no teu coche derby e que figure como o teu patrocinador no programa do evento.

Debido a que é publicidade relativamente barata, nunca sabes quen pode aproveitar a oportunidade para patrocinarte.

• Atención: Ao presentar a posibles patrocinadores, céntrate en como a súa marca no programa e no teu coche de carreiras poden axudarlles a involucralos, non en como te axudarán as súas doazóns.

Parte 3 de 6: elixe o teu coche

Atopar o teu coche derbi é unha das partes máis importantes da preparación para un derbi de demolición e é posible que xa teñas un candidato. Despois de todo, despois do condutor, o coche é o compoñente máis importante para participar nun derbi de demolición.

Paso 1: sabe que máquina podes usar. Asegúrate de comprender as regras do evento sobre o que se espera dos coches participantes porque algúns tipos poden non estar permitidos no recinto de grava.

Por exemplo, o Chrysler Imperial e os coches propulsados ​​polos seus motores adoitan non poder competir porque son moito mellores para ter impacto que outros coches, o que dá a que moitos entusiastas do derby ven como unha vantaxe inxusta.

Todos os derbis son diferentes, polo que é moi importante entender o que é posible e o que non hai no coche.

Paso 2: Busca un coche. Comeza a buscar buscando anuncios, lotes de coches usados ​​e incluso grúas para algo que non che importa destruír pero que aínda funciona. Fai correr a voz entre amigos e familiares de que estás a buscar un coche barato que non sexa elegante.

• Atención: Mira os posibles coches derby polo que son: algo que ten que soportar moito desgaste nun período de tempo moi curto, non un investimento a longo prazo. Dado que as superficies da maioría das caixas ou postos de derby son esvaradías, o tamaño do motor non importa moito.

• Funcións: Como regra xeral, busca os coches máis grandes porque máis masa resulta en máis inercia, o que fará o maior dano a quen te golpee durante o evento e proporcionará a máxima protección ao teu propio coche. Se tes dúbidas sobre se un vehículo potencial pode soportar os rigores das carreiras de demolición, considera consultar cos nosos mecánicos para unha inspección previa á compra do vehículo.

Parte 4 de 6: Facer os cambios necesarios para mellorar o rendemento

Se non es un mecánico experimentado, probablemente necesites a axuda dun deles, porque cada modificación do coche terá os seus propios problemas. Non obstante, hai que ter en conta algunhas cuestións xerais:

Paso 1: Retire a parte do cableado. Elimina a maior parte do cableado orixinal deixando só o esencial que vai para o arranque, a bobina e o alternador para evitar perder o derbi por unha falla eléctrica.

Con menos complicacións de cableado, hai moito menos posibilidades de que problemas eléctricos menores, como curtocircuítos, afecten o rendemento de condución do coche; Se ocorre un problema eléctrico durante unha carreira, o teu equipo de boxes terá menos problemas para diagnosticar o problema con só algunhas opcións.

Paso 2: Elimina todo o vidro. Retira o cristal para evitar lesións ao condutor na inevitable ráfaga de impacto que se producirá durante o derbi de demolición. Este é o procedemento estándar en todos os derbis.

Paso 3: soldar todas as portas e o maleteiro.. Aínda que isto non garante que non se moverán nin se abrirán durante os derbis de demolición, este movemento reduce moito o risco de que se abran durante as quendas.

Paso 4: elimina o disipador de calor. Moitos pilotos de derbi incluso recomendan quitar o radiador, aínda que hai moito debate sobre isto na comunidade derby.

Dado que o evento é moi curto e o coche estará listo para ser desguazado cando remate, non hai grandes riscos asociados ao sobrequecemento do coche.

Se non retiras o radiador, a maioría dos derbis requiren que o radiador permaneza na súa posición orixinal.

Parte 5 de 6. Reunir o equipo e os materiais.

Necesitarás amigos de confianza para reparar sobre a marcha durante o evento e entre carreiras para manter o teu coche en marcha o maior tempo posible.

Estas persoas necesitan un pouco de coñecementos mecánicos, suficientes para cambiar pneumáticos, baterías e moito máis. Ten dúas ou máis llantas de reposto, un par de correas de ventilador, un motor de arranque adicional e, polo menos, unha batería de reposto para levar contigo ao derbi e equipa ao teu equipo coas ferramentas necesarias para substituír estes elementos no teu coche nun pouco. .

Parte 6 de 6: Presentación dunha solicitude coas taxas axeitadas

Paso 1. Encha a solicitude. Complete unha solicitude para participar no derbi de demolición que elixa e envíea ao enderezo correspondente xunto coa taxa requirida.

• FunciónsR: Asegúrate de recibir o formulario e a taxa na data de vencemento, se non, non poderás participar ou, polo menos, terás que pagar unha taxa adicional por atraso.

Poucas persoas poden dicir que participaron en carreiras de demolición e é unha experiencia inesquecible. Leva moito tempo e esforzo na preparación. Porén, para os que están dispostos a asumir o reto, hai satisfacción por ter conseguido algo impresionante e quizais gañar xunto con el.