Como pasar os badenes de velocidade nun mecánico, automático

Un bache artificial, ou baden de velocidade, é un obstáculo deseñado especificamente para aqueles condutores que non prestan atención aos sinais de tráfico.

Se aparece un letreiro "Nenos na estrada" diante de nós, quizais non reduzcamos a velocidade se realmente vemos que non hai nenos na estrada. Pero os desniveles artificiais, ou un policía durmido faránnos pensar cal é mellor: sen baixar a velocidade, percorrer este difícil tramo da estrada e estraga os amortecedores, os rodamentos do cubo e os puntais estabilizadores, ou aínda así asegúrese de que non haxa nenos. a estrada e conducir con calma este tramo da estrada.

Hai todo un conxunto de regras onde se poden instalar protuberancias artificiais e onde non.

Por exemplo, non se poden instalar diante das paradas de transporte público, nas entradas dos parques de bombeiros ou dos servizos de ambulancia. E isto é comprensible, porque para os bombeiros ou os médicos cada minuto é precioso.

Os requisitos para a instalación de badenes están regulados por GOST e regras de tráfico separadas. Pero independentemente de que se permita ou non a instalación desta barreira nun lugar determinado, o condutor debe poder circular por todos estes baches artificiais, así como por outros non artificiais, que tamén son suficientes nas estradas.

Conducir un baden de velocidade nun mecánico (transmisión manual)

Entón, imaxina a situación: estás conducindo un Renault Logan cunha transmisión manual, aparece un sinal diante de ti - 1.17 - Desnivel artificial (segundo as regras, este sinal debe estar instalado).

Un sinal de advertencia, como sabes, está instalado 50-100 metros antes do perigo inmediato dentro da cidade, e 50-300 metros fóra da cidade.

As nosas accións neste caso:

• miramos atentamente a estrada: un desnivel artificial debería indicarse con franxas amarelas, ademais de haber un sinal para reducir a velocidade a 40 ou a 20 km/h;
• dependendo da táboa de cambio de marchas, reducimos a velocidade e pasamos este desnivel artificial;
• pasamos a zona de límite de velocidade;
• subir de marcha e seguir adiante...

Tamén se pode costar este tramo da estrada, é dicir, cambiar a marcha neutra e quitar o pé do acelerador, o coche pasará os baches por inercia.

Se nos atrevemos a conducir a un policía mentiroso a gran velocidade, as consecuencias poden non ser as mellores:

• o coche experimenta unha forza de sustentación aerodinámica e tende a elevarse no aire;
• a forza da gravidade fai que aterre mentres as rodas dianteiras pasan por riba do bache;
• o eixe traseiro tamén sobe e baixa.

O coche rebota -a suspensión non é moi doada- algúns golpes deste tipo e cómpre comprobar os puntais estabilizadores, os amortecedores, os rodamentos das rodas, os tirantes.

Os condutores experimentados poden ofrecer un truco sinxelo: un xiro brusco do volante cara á esquerda e nivelación traseira, e deste xeito podes pasar calquera desnivel sen diminuír a velocidade.

Tamén hai algunhas peculiaridades, por exemplo, se a autorización non permite conducir un golpe artificial en liña recta (segundo GOST, un golpe artificial debe ter en conta o valor mínimo permitido). Os expertos neste caso din que terás que xirar o volante cara á dereita e atravesar o bache do mesmo xeito que nós entramos na beiravía.

Descenso de velocidade na máquina (transmisión automática)

As regras para conducir un baden de velocidade nun coche con transmisión automática son as mesmas que na mecánica:

• cómpre reducir a velocidade ao valor especificado;
• rolar sobre unha superficie irregular;
• non intente escorregar por un baden a gran velocidade nin frear bruscamente diante del.

Se hai un pequeno espazo entre a beiravía e a protuberancia, podes usar esta fenda; resulta que só as rodas esquerdas pasarán pola protuberancia e, neste caso, o impacto sobre a suspensión será menos sensible.

O xeito máis sinxelo de pasar por un policía:

• abrandar diante del;
• no momento da chegada, prema brevemente o gas;
• cando pasaron as rodas dianteiras, volvemos presionar o freo para descargar a suspensión traseira.

O selector está en "D"

O mellor titorial en vídeo no que aprenderás a pasar con seguridade os badenes de velocidade, así como que outros métodos existen para facelo ben e mal.

Vídeo sobre o paso correcto sobre os badenes.

Cargando ...