Como comprobar os amortecedores sen visitar unha estación de diagnóstico?

O desgaste das pezas da suspensión do automóbil adoita ocorrer gradualmente. Polo tanto, pode simplemente non notar nada perturbador sen un exame detallado. Non obstante, saber revisar os amortecedores do teu coche axudarache a evitar danos graves mentres conduces. Descubra que síntomas dá un amortecedor danado!

Amortecedor danado - síntomas 

Hai algúns dos signos máis importantes de desgaste dos amortecedores nun coche. Isto inclúe:

• redución do confort de condución (amortiguamento máis débil de oscilacións e vibracións);
• aumento da influencia do vento cruzado na dirección do movemento;
• golpes que chegan ao habitáculo cando circulan por baches;
• activación cíclica do sistema ABS cando a roda se levanta da superficie;
• ampliación da distancia de parada.

Amortecedores desgastados - signos de compoñentes individuais

Por suposto, cada un dos síntomas anteriores pode indicar danos no elemento de suspensión descrito. Non obstante, isto non sempre significa que hai que substituír toda a columna. Polo tanto, a continuación presentamos as avarías máis comúns dos amortecedores, xunto co diagnóstico da avaría das súas pezas individuais.

Soporte de choque superior - signos de dano

Este é un dos mellores compoñentes ocultos. En caso contrario, o soporte superior do amortecedor é o seu almofada. Manifesta-se de diferentes xeitos. Conducindo a gran velocidade por un burato máis profundo, escoitarás un golpe distinto na zona da roda. Ademais, durante as freadas e aceleracións pesadas, o coche tirará cara ao lado. E como comprobar o estado do soporte superior dos amortecedores? Tes que desmontalos e mirar a goma situada na parte superior.

Amortiguador - Sinais de fallo 

Un parachoques é un elemento que protexe as pezas da suspensión de forzas excesivas. No caso dos amortecedores, os parachoques absorben enerxía durante a deflexión, evitando así a súa máxima deflexión. Da simple función destes elementos pódense deducir síntomas dun mal funcionamento. Se a suspensión do coche comprime máis que antes nos boxes ou baixo unha carga pesada, probablemente os amortiguadores estean desgastados.

Rodamento do amortecedor danado - signos de mal funcionamento

Canto máis antigo sexa o tipo de vehículo, máis doado é ver que algo está mal aquí. Como comprobar o amortecedor para detectar danos nos rodamentos? Os síntomas aparecen ao virar. O rodamento está deseñado para manter o amortecedor xirando mentres as rodas xiran. Se está danado, cando xires o volante atoparás unha resistencia tanxible. Durante os xiros pechados, como nun aparcamento, tamén escoitarás golpes e ruídos. Estes sons son o resultado da rotación do resorte.

Como comprobar se o amortecedor está a bater?

Independentemente de se a goma do amortecedor estaba danada ou o rodamento ou o tapón fallaron, os síntomas son fáciles de notar. A forma principal é escoitar o traballo da suspensión cando se conduce a través de baches. Tamén tenta observar como se comporta o coche nas curvas. Comproba se:

• as rodas non perden tracción;
• hai golpes nos baches;
• o coche non está suxeito a retirada en diferentes direccións durante a freada e a aceleración.

Formas na casa de probar os amortecedores

Como comprobar vostede mesmo os amortecedores? Probablemente a forma máis popular para un mecánico doméstico de comprobar o estado dos amortecedores é presionar o corpo. Intente facelo con forza e repita a acción varias veces. Se escoitas un golpe, probablemente teñas que mirar máis de cerca o estado do amortecedor. Comprobe tamén se a máquina se tambalea ou volve á súa posición orixinal. Entón paga a pena probar un diagnóstico completo.

Amortecedor roto - é serio?

Definitivamente si, e isto non debe subestimarse. Se notas un dos síntomas anteriores pero non sabes como revisar o teu amortecedor, acude a un mecánico. Se observas que o corpo do amortiguador está mollado con aceite, substitúeo canto antes. Por suposto, fai isto en todo o eixe, porque os amortecedores teñen que cambiarse por pares.

Xa sabes revisar os amortecedores, polo que podes diagnosticar algúns problemas ti mesmo. Conducir con compoñentes defectuosos é moi arriscado, polo que non subestime o problema. Despois de substituír o elemento defectuoso, o teu coche funcionará moito mellor e estarás máis seguro ao volante.