Como recoñecer un coche afogado

O recente aumento de desastres naturais como furacáns e inundacións significa que os coches usados ​​que teñen un aspecto estupendo pero que levan un tempo baixo a auga envíanse ao mercado de coches usados ​​cada ano. A compra dun coche deste tipo pode envelenar a túa vida, así que aquí tes algunhas formas de saber se estás a tratar cun antigo submarino.

10 xeitos de protexerte da compra dun submarino

Non busques sucidade e ferruxe

Por suposto, teoricamente abonda cunha ollada para ver os rastros da inundación. Pero os concesionarios e os modernos lavados de automóbiles fan marabillas por lavalos, así que non esperes que apareza sucidade e humidade na cabina. Tampouco se pode dicir polas características manchas de ferruxe no corpo: os coches modernos xa están bastante ben protexidos da corrosión. Teremos que buscar noutro lugar, lugares menos obvios.

Mire detrás dos discos

O primeiro lugar non tan obvio son as pinzas de freo. As placas do corpo poden estar ben galvanizadas contra a ferruxe, pero isto non se pode facer cos discos de freo por varias razóns. Polo tanto, son propensos á ferruxe. Mesmo despois dunha longa estancia no lugar de construción, pódese formar unha capa de corrosión sobre eles. Pero despois da inundación, a ferruxe cubriraos completamente.

Comprobe os faros

Se os faros estaban inundados de auga, entón simplemente non poden secarse por completo. Se hai humidade condensada nos faros, isto pode indicar unha "inundación" (aínda que nalgúns casos simplemente significa faros de mala calidade). Desconfía especialmente se te atopas cun coche de máis de certa idade, pero con faros aparentemente novos; isto significa que os vellos non tiñan un aspecto comercial e o vendedor viuse obrigado a substituílos.

Inspección pasamáns de asento

A mellor forma de saber se un coche foi inundado é comezar polos asentos. Os seus carrís son os máis informativos. É natural que estean ben limpos e lubricados, pero os parafusos que unen os carrís ao corpo adoitan ter tapóns de plástico decorativos. Adoitan retener auga, polo que se quitas a tapa cun pequeno desaparafusador e atopas humidade ou ferruxe superficial na cabeza do parafuso, a resposta está diante de ti.

Comprobe os conectores baixo o panel de control

Para estar aínda máis seguro, mira debaixo do panel. Quizais necesites desmontar a pequena tapa de plástico cos dedos para atopar unha fila de conectores e cables debaixo. É improbable que os comerciantes cheguen tan lonxe na limpeza, polo que pode haber humidade, sucidade e outros contaminantes.

Comprobe a alfombra

Outra pista do misterio pode estar na alfombra. Na maioría das veces, os venda polo miúdo xogarán polo menos coa súa limpeza, pero a humidade permanecerá nela varios días, polo que se sentirá ben. 

Se a situación era peor do esperado, é posible que se substituíse a alfombra. Se parece demasiado novo ou demasiado limpo para a idade e o estado do coche, recorda unha cousa. 

Preste atención tamén aos recunchos agochados onde a alfombra debería encaixar perfectamente no chan da máquina. Se non o é, probablemente foi substituído por outro novo para enganarte. 

Comprobe o maleteiro

A mesma historia que coa alfombra da cabina: é moi difícil que a humidade escape do maleteiro se chega alí. Levante a alfombra que cobre o chan do maleteiro e inspeccione a parte inferior. Oler polo característico cheiro a mofo e moho.

Consulta o historial

Se non hai sinais incriminatorios ou non o sabes, entón a mellor opción é comprobar o historial do coche polo seu número VIN. Case todas as representacións oficiais ofrecen este servizo, de xeito gratuíto ou por unha pequena taxa. Así que descubrirá non só se o primeiro propietario levou o coche á estación de servizo para a súa inspección despois da inundación, senón tamén que outras reparacións fixo.

En auga salgada ou doce?

Estudar a historia do vehículo e os lugares onde se usou pode darlle unha resposta a esta pregunta crucial.
Á fin e ao cabo, as inundacións non sempre son mortais e é posible arranxar adecuadamente tal máquina. Pero aínda que o vendedor fose honesto cos feitos, sería bo saber se o coche estaba mergullado en auga salgada ou doce. Moitos expertos diranlle que un coche de auga salgada non se pode reparar completamente e que debe evitarse custe o que custe.

O máis importante: airbags

Un coche inundado pode envelenar a túa vida con fallos periódicos. Como se produciu durante o escándalo co fabricante xaponés Takata, o actuador do airbag pódese danar debido á exposición a altas temperaturas e humidade, o que pode provocar que a metralla sexa disparada directamente no condutor e nos pasaxeiros, o que á súa vez pode provocar a accidentes mortais ... A gran maioría dos vehículos na estrada teñen estes airbags. E unha posible inundación aumenta significativamente o risco dun problema con eles. Asegúrese de pedir probas de que se substituíron os airbags despois da inundación.