Como calcular a potencia

A potencia caracterízase polo traballo realizado ao longo do tempo. O valor correcto para un cabalo de forza é de 33,000 libras por pé por minuto. Noutras palabras, se dalgunha maneira lograse levantar 33,000,XNUMX libras un pé nun momento, estarías traballando á velocidade dun cabalo de forza. Nesta situación, terías esgotado un momento de forza vital dun cabalo de forza.

A diferenza entre potencia e par para vehículos

Potencia

A potencia coñécese pola velocidade e mídese a altas revolucións por minuto (RPM). A potencia é o que obriga ao fabricante do vehículo a determinar o rendemento máximo do tacómetro e tamén determina o tipo de pneumáticos e suspensión que se utilizarán nos vehículos. Os cabalos de potencia establecen límites á velocidade que un motor pode impulsar un vehículo durante un ciclo de condución.

Torque

O par coñécese pola forza e mídese baixo (grunt) e determínase a baixas revolucións por minuto (RPM). O torque é o que fai que un vehículo pase de repouso ao movemento total. Os fabricantes determinan que tipo de diferencial e transmisión usar en función do par. A potencia só acelerará a transmisión; con todo, o par é o que fai que as engrenaxes entren en contacto con moita forza.

Parte 1 de 4: medición da potencia do motor do coche

Materiais necesarios para completar o traballo

• bolígrafo e papel
• Manual do vehículo

Paso 1: Obter os valores de torque do vehículo. Podes buscalo no índice do manual de usuario e o libro indicarache os valores de torque.

Paso 2: busque a velocidade do motor no manual do propietario.

Paso 3: Multiplique o valor de par polo valor da velocidade do motor. Usará a fórmula (RPM x T)/5252=HP onde RPM é a velocidade do motor, T é o par e 5,252 son radiáns por segundo.

• Exemplo: 2010 Chevrolet Camaro 5.7 litros produce 528 lb-pie de torque a 2650 rpm. Primeiro calcularías 2650 x 528. Obtén 1,399,200 1,399,200 5252. Toma 266 e divide por XNUMX e obtén cabalos de potencia. Obterás XNUMX cabalos de potencia.

Se non tes un manual e queres saber a potencia do motor, podes comprobar que motor hai no coche. Podes mirar o motor e determinar cantos cilindros ten o motor a partir do número de inxectores e bujías.

A continuación, comprobe que tipo de motor está instalado no coche. Mira a placa da porta, a etiqueta da xamba da porta do condutor. Nesta placa indicarase o ano de fabricación do coche, as características de carga e o tamaño do motor. Se non tes placa da porta, mira o número de identificación do vehículo. Colle o número e desglosa o VIN. Unha vez que teña a avaría do VIN, saberá que tamaño ten o motor.

Toma o tamaño do motor e multiplícao polo número de cilindros. Despois colle ese número e multiplícao polo número de cilindros dividido polo tamaño e despois multiplícao por 3 para os motores estándar ou 4 para un motor de paquete de par. A continuación, multiplica a resposta por pi. Isto daralle o par motor.

• Exemplo:
  
  

5.7 x 8 = 45.6, 8/5.7 = 0.7125, (0.7125 x 3 = 2.1375 ou 0.7125 x 4 = 2.85), 45.6 x 2.1375 x 3.14 = 306 ou 45.6 x 2.85 x 3.14

O par motor é de 306 para os motores estándar e de 408 co paquete de par. Para determinar a potencia, colle o coche e determina os valores de rpm.

Transmisión automática

• Atención: Antes de revisar, asegúrese de que os freos funcionan. O vehículo estará nun estado de aceleración total e os freos defectuosos farán que o vehículo se mova.

Paso 1: pon o freo de estacionamento e arranca o motor. Aplique os freos de servizo todo o camiño. Cambie a palanca de cambios á posición de "condución" e prema o pedal do acelerador durante uns 3-5 segundos co acelerador totalmente aberto.

Paso 2: a pleno acelerador, observa o sensor de RPM. Anota a lectura do manómetro. Por exemplo, o indicador pode mostrar 2500 rpm. Este é o valor máximo que pode producir o conversor de par a pleno par motor.

Transmisión manual

Paso 1: colle o coche para probar. Ao cambiar de velocidade, non use o embrague, pero aumente a velocidade do motor ata que se enganche a palanca de cambios.

**Paso 2: cando a palanca de cambios pon a marcha, supervisa o sensor de RPM e rexistra a lectura.

Unha vez que teñas as RPM destinadas a probas de bloqueo ou probas de deslizamento, toma as RPM e x para o par, despois divídeas por 5252 e obtén cabalos de potencia.

• Exemplo:
  
  

Velocidade de bloqueo 3350 rpm x 306 Especificacións do motor estándar = 1,025,100 5252 195/3350 = 408. Para motor con paquete de par: Velocidade de bloqueo 1 rpm x 366 = 800 5252, 260/XNUMX = XNUMX

Así, o motor pode ter unha potencia de 195 CV. para kit de motor estándar (3" de profundidade) ou 260 hp para kit de torque (profundidade do orificio de 4").

Parte 2 de 4: medición da potencia do motor nun soporte de motor

Materiais necesarios para completar o traballo

• Rompedor 1/2 impulsión
• Micrómetro ou calibre de profundidade
• Micrómetro interno
• Set de micrómetros
• bolígrafo e papel
• Juego de enchufes SAE/métrico 1/2 unidad
• Sensor telescópico

Se tes un motor nun soporte de motor e queres determinar cantos cabalos de potencia é capaz de producir, debes seguir estes pasos:

Paso 1: Retire o colector de admisión e as culatas do motor. Asegúrese de ter unha tixola por se de súpeto se escapa líquido de refrixeración ou aceite por debaixo do motor.

Paso 2: obtén un micrómetro interno ou un calibre telescópico. Mide o diámetro do cilindro arredor da parte superior, xusto debaixo do xefe do anel.

• Atención: A cresta do anel é onde se detén o pistón e forma unha cresta por riba do pistón mentres se desgastan os aneis do pistón.

Paso 3: Despois de medir o burato, colle un conxunto de micrómetros e atopa un micrómetro que se axuste ao tamaño da ferramenta que se está a utilizar. Mide a ferramenta ou le o micrómetro interior para saber o tamaño do burato. Le o micrómetro e rexistra a medida. Por exemplo, comprobar o orificio dun bloque Chevrolet de 5.7 litros lerá uns 3.506 no micrómetro.

Paso 4: Tome un micrómetro ou calibre de profundidade e comprobe a distancia dos topes do pistón na parte superior e inferior do orificio. Deberá medir o pistón no punto morto inferior (BDC) e de novo no punto morto superior (PMS). Le a lectura do calibre de profundidade e rexistra as medidas. Resta dúas medidas para obter a distancia entre elas.

Agora que tes as medidas, tes que elaborar unha fórmula para determinar a cantidade adecuada de cabalos de potencia que producirá o motor.

É mellor usar a seguinte fórmula:

O tamaño do cilindro por a profundidade do cilindro por o número de cilindros por o gráfico circular.

• Exemplo:
  
  

3.506 x 3 x 8 x 3.14 = 264.21

Este exemplo está baseado nun motor Chevrolet de 5.7 L cun diámetro de 3.506, unha profundidade de 3 polgadas, un total de 8 cilindros e multiplicado por (3.14), dando 264 CV.

Agora, canto máis longa sexa a carreira do pistón no motor, máis torque ten o motor, así como máis cabalos de potencia. Con bielas longas, o motor fará xirar o cigüeñal moi rapidamente, facendo que o motor revolucione moi rapidamente. Con bielas curtas, o motor fará xirar o cigüeñal de máis moderado a máis lento, facendo que o motor revolucione durante un período de tempo máis longo.

Parte 3 de 4: Medición da potencia do motor eléctrico para vehículos eléctricos

Materiais necesarios para completar o traballo

• bolígrafo e papel
• Manual do vehículo

Paso 1: Busca o manual do propietario do teu vehículo. Ir ao índice e buscar as características do motor eléctrico. Se non tes un manual de instrucións, busca a placa de identificación no motor eléctrico e anota as características.

Paso 2: Anota os amplificadores empregados, a tensión utilizada e a eficiencia garantida. A continuación, use a fórmula ((V * I * Eff)/746=HP) para determinar a potencia do motor. V = tensión, I = corrente ou corrente e Eff = eficiencia.

• Exemplo:
  
  

300 x 1000 x 0.80 = 240,000 746 / 321.715 = XNUMX

O motor eléctrico producirá uns 322 cabalos de potencia continuamente. Os motores diésel e de gasolina non son continuos e requiren velocidades variables.

Parte 4 de 4: Se necesitas axuda

Se precisas axuda para determinar as especificacións do motor do teu vehículo ou necesitas axuda para calcular a potencia do teu motor, deberías buscar axuda dun dos nosos mecánicos certificados que che poida axudar co teu vehículo. .