Como desmontar un faro?

É importante que a túa seguridade e a dos demais condutores sexan vistos pola estrada. O incumprimento das regras de iluminación é incluso punible en código de ruta... Se a lámpada se rompe ou mal funcionamento do lumepolo tanto, é necesario desmontar o faro para reparalo antes de continuar.

Material:

• Chiffon
• Ferramentas

🔋 Paso 1. Desconecta a batería.

Antes de desmontar o faro, asegúrese de facelo desconectar аккумулятор para evitar accidentes, especialmente se planeaba manipular a lámpada, por exemplo, para substituíla. Tamén deixe arrefriar o coche, especialmente a óptica. Non desmonte o faro despois do uso: corre o risco de queimarse.

🔧 Paso 2: Retire o parachoques dianteiro

O procedemento para retirar o faro depende do vehículo. Nalgúns vehículos, non é suficiente retirar a tapa de plástico dos faros. Isto é realmente necesario tírao parachoques elimina a óptica da parte frontal. Para iso, desenrosque os tornillos de fixación da reixa cunha chave. Normalmente hai de 4 a 6 parafusos máis un soporte central.

Dependendo do modelo de coche, tamén pode que o precise quitar o guardabarros no lado do faro que queres desmontar. Para outros, só precisa levantar o capó e retirar a tapa de plástico dos faros. Isto é especialmente certo para os coches antigos.

Falar con Descrición técnica o teu coche para saber en que situación te atoparás. De feito, para retirar o faro, é necesario poñer a disposición os parafusos que suxeitan o conxunto óptico. Entón, deixe o que precisa ata chegar a eles.

💡 Paso 3. Desmontar a unidade óptica.

Cando os parafusos de fixación da unidade óptica estean visibles, desatornilleos. Eliminar tapa de plástico bloque óptico. Para retirar o faro, tírao cara a ti, prestando atención Fíos eléctricos... Tes que desactivalos, depende do modelo do teu coche, xa que o acceso a eles depende do coche.

O enchufe branco adoita ser a luz de posición e o enchufe negro é a luz de cruce. Para desconectar estes dous enchufes, ás veces cómpre tirar da pestana ou facer palanca cun desaparafusador. Despois, desconecta os enchufes e pestanexando se forma parte da unidade óptica, de novo, dependendo do modelo do teu coche.

Cando todo está apagado, por fin podes desmontar o faro... Agora podes quitar a lámpada se ese era o propósito da manobra. Só precisa desatornillar a cápsula e desprenderse do pasador da lámpada. Para conectar un novo, trátao cun trapo e cousas agraciadas.

Mentres subes ao faro, non o esquezas axustar a óptica... Despois, cando volva conectar a batería, asegúrese de comprobar os indicadores para asegurarse de que todo funciona ben.

A luz traseira adoita ser máis fácil de quitar do que adoitaba ser: pódese acceder á luz dende o maleteiro tirando do clip de plástico e dobrando a alfombra. Entón todo o que tes que facer é desenroscar o retén e tirar do faro para extraer a luz e substituír a bombilla.

A desmontaxe dos faros é un procedemento moi sinxelo que leva só dez a quince minutos nun coche algo vello. Pero nos modelos recentes, a tecnoloxía complicou o proceso. Ademais, quitar o faro varía moito dun coche a outro. Polo tanto, é mellor confiar os seus faros a un profesional; pasa polo noso comparador de garaxe para atopar un no que poidas confiar.