Como facer a suspensión máis suave?
Canto máis... progreso, máis... non podemos imaxinar a nosa vida sen coche. E se nos últimos 20 anos, a elección de coches no noso país era pequena: Zhiguli, moscovitas e Volga, hoxe o fabricante de automóbiles pode satisfacer calquera das nosas fantasías e preferencias. Habería diñeiro.
Influencia da suspensión no movemento do coche
Os psicólogos demostraron durante moito tempo que a elección dun coche é totalmente coherente cos trazos de carácter dunha persoa. A cor da pintura do coche, a forma da carrocería, as características técnicas do motor e, por suposto, o rendemento de condución do coche - todo corresponde específicamente ou gradualmente ao noso estado interno ao elixir un coche.
A suspensión do coche tamén depende directamente da natureza do propietario do coche. As características de condución da suspensión elíxense inmediatamente ao mercar un coche ou, a continuación, finalízanse no proceso de axuste do coche para adaptarse aos seus desexos e sentimentos. Depende do estilo de condución deste ou aquel motorista que tipo de suspensión quere ter: dura ou branda.
Deportivo, agudo, duro. A suspensión ríxida é unha vantaxe para unha condución segura. Este é o control dos matices ao manobrar. Pero, unha suspensión dura é un inconveniente para a túa saúde. Funcionamento a longo prazo dun coche cunha suspensión ríxida - problemas coa columna. Cada buraco ou desnivel, que xa é suficiente nas estradas domésticas, é literalmente sentido polo "quinto" punto do condutor.
Suspensión suave, paseo suave. Secos, cómodos e acolledores movemos no coche ata o primeiro xiro, que hai que superar a gran velocidade. A partir dese momento, hai dificultades para xestionar o rollo corporal. A desagradable sensación de mareo engádese á comodidade dos pasaxeiros.
Os carros transportadores son liberados con parámetros de suspensión preestablecidos, suspensión suave, suspensión dura ou media. Pero os valores das súas características son constantes. E só a suspensión con elementos pneumáticos cambia os seus parámetros de calidade durante o movemento: se fai máis suave ou máis ríxida. En realidade, o seu custo non é barato, a excepción da suspensión hidropneumática "francés" da empresa PSA Peugeot Citroen.
Как сделать подвеску мягче самостоятельно
Se estás seguro de que necesitas comodidade, regularidade e solidez mentres conduces e simplemente non che interesan as altas velocidades, podes axustar o chasis pola túa conta. E se estás interesado na cuestión de como facer a suspensión máis suave, as nosas recomendacións serán útiles.
- Substitución de primavera. É necesario substituír os vellos resortes por resortes de paso variable. Ata a data, a súa adquisición non é un problema.
- Amortiguadores. Substitúe os amortecedores por gasóleo de dobre efecto.
- Cambio de pneumáticos. Compre bos pneumáticos con paredes laterais brandas. Este tipo de pneumático é bo para absorber todos os baches da estrada, pero perigoso se entras nun burato con bordos irregulares a gran velocidade. Hai unha alta probabilidade de que un pneumático rebente. Como opción con pneumáticos, esta é a instalación de caucho suave de alto perfil nun radio menor.
- Rodas de aliaxe. Requírense rodas de compensación longas. Melloran tanto o manexo como o confort de condución. Como desvantaxe, os discos deste tipo teñen unha maior carga sobre os rodamentos e, en consecuencia, a súa falla máis rápida.
- Suspensión neumática. Instalar suspensión neumática é unha opción moi real. Esta será a suspensión máis suave, pero o custo de adquirila e instalala pode molestar durante un tempo. Aínda que, co paso do tempo, a súa suspensión máis suave e as sensacións indescriptibles do movemento, compensan totalmente a amargura da perda de billetes. Hai que pagar por pracer.
Boa sorte para conseguir a suspensión máis suave do teu coche.
