Como coido o meu coche para que queime menos combustible?

Cando se trata de economía de combustible, adoita mencionarse a condución económica. Non obstante, mesmo as técnicas de condución ecolóxica máis difíciles non darán os resultados desexados se o estado técnico do teu coche é deficiente. Sabes como coidar o teu coche para que fume menos?

Que aprenderás con esta publicación?

• Como coidar o teu motor para reducir o consumo de combustible?
• Por que a freada afecta o consumo de combustible?
• Inflúe o estado dos pneumáticos no consumo de combustible?
• Como usar un aire acondicionado para que non sobrecargue o motor?

TL, д-

Os pneumáticos gastados ou pouco inflados, os cambios irregulares de aceite, o aire acondicionado obstruído significan que o teu coche necesita máis combustible para funcionar con eficiencia. Coida algúns detalles obvios, isto non só aforrará uns céntimos en combustible, senón que tamén manterá o motor en boas condicións.

MOTOR

O funcionamento eficiente do motor afecta a taxa de consumo de combustible. Todo é importante: desde o estado das bujías, os cambios regulares de aceite ata as fugas no sistema.

Unha chispa pode aparecer demasiado pronto nunha bujía defectuosa. De feito, estamos a falar combustión incompleta de combustible na cámara... A enerxía producida é desproporcionada coa cantidade de combustible consumida. Ademais, os seus residuos permanecen no motor, ameazando a combustión espontánea e danos a todo o sistema.

O aceite correcto que protexe a transmisión e reduce a fricción no interior da unidade pode reducir o consumo de combustible nun 2%. Non obstante, non se debe esquecer da súa substitución habitual. Cambiar os filtros xunto co cambio de aceiteincluíndo filtro de aire. Nun motor de gasolina, encárgase de protexer o sistema de inxección da contaminación. Os filtros sucios reducen a potencia e o condutor ten que engadirlle gasolina ao pé, queira ou non.

En ocasións tamén supervisar os inxectores, especialmente no motor diéselque son moi sensibles á sobrecarga. Se o teu motor ten problemas para arrancar, o ralentí é desigual e a cantidade de gases de escape que sae do tubo de escape está aumentando de forma alarmante, isto pode significar un fallo do inxector e, como resultado, un aumento brusco do consumo de combustible diésel.

Sistema de escape

Unha sonda lambda defectuosa é un problema custoso e outra causa de consumo de combustible innecesario. Este pequeno sensor situado no sistema de escape monitoriza a relación aire/combustible e envía información ao ordenador de a bordo para determinar a relación correcta de osíxeno/combustible. Se a sonda lambda non funciona correctamente, o motor pode facerse demasiado rico, é dicir. demasiado combustible - mestura. Despois diminúe a potencia e aumenta o consumo de combustible.

Freos

Os freos atascados, sucios ou agarrotados non só ameazan a seguridade viaria senón que tamén aumentan o aforro de combustible. Se o clip está danado, as pastillas de freo non se retraen completamente despois da freada, o que aumenta a resistencia á rodadura e contribúe a unha diminución da velocidade, a pesar do uso intensivo do motor.

Pneumáticos

A presión axeitada dos pneumáticos, tal e como especifica o fabricante do vehículo, reduce a resistencia á rodadura e garante unha boa manobrabilidade. Mentres tanto se a presión dos pneumáticos é demasiado baixa, o consumo de combustible aumenta significativamente... 0,5 bar menos do recomendado, pódese queimar un 2,4% máis de gasolina. Paga a pena saber que andar con pneumáticos insuficientemente inflados tamén afecta negativamente á súa vitalidade.

Tamén importa o momento de substituír os pneumáticos de inverno por pneumáticos de verán... Os pneumáticos de inverno deseñados para protexer contra os derrapes en superficies xeadas e molladas, por suposto, ofrecen un mellor agarre. Non obstante, cando se expón a altas temperaturas, o composto de goma usado nos pneumáticos de inverno faise demasiado brando. Aumenta a fricción e a resistencia á rodadura e, polo tanto, o consumo de combustible. Para evitar isto, deberías cambiar os pneumáticos en canto faga máis calor.

aire acondicionado

Dado que o motor acciona o aire acondicionado, non é de estrañar que o seu uso aumente o consumo de combustible. Non obstante, conducir coas fiestras abertas a altas temperaturas non sempre arrefría eficazmente o interior do vehículo. Ademais, as velocidades superiores a 50 km/h afectan negativamente non só ao confort de condución, senón tamén á resistencia do aire. porque non necesitas sacrificar o acondicionador, pero debes facelo con moderación - é mellor arrefriar a potencia constante durante un tempo que activar o "acondicionamento" ao máximo nivel durante un tempo curto. Non esquezas estar nun día de calor darlle tempo ao coche para igualar a temperatura dentro e fóra do habitáculoantes de acender o aire acondicionado. Só uns minutos coa porta aberta. Ademais reparar todo o sistema polo menos unha vez ao ano, substituír o filtro da cabina, engadir líquido de refrixeración... Isto axudará ao aire acondicionado a funcionar de forma eficiente sen poñer un estrés adicional no motor.

O estado técnico de todos os compoñentes do vehículo afecta tanto á seguridade como ao confort e á eficiencia da condución. Se queres manter o teu vehículo en bo estado e aínda así aforrar combustible, consulta Nocar e abastecete de todo o que precisa o teu coche!

Córtao,

Comprobe tamén:

Salto repentino no consumo de combustible: onde buscar a causa?

Combustible de baixa calidade - como pode prexudicar?

10 regras de condución ecolóxica: como aforrar combustible?