Como meter a equipaxe no coche cando imos de vacacións
Funcionamento de máquinas

Como meter a equipaxe no coche cando imos de vacacións

Consellos importantes para transportar a súa equipaxe con seguridade. Equipo útil para protexer as maletas transportadas no Chevrolet Captiva.

Os condutores modernos saben que todos os ocupantes do coche deben usar o cinto de seguridade, os nenos deben ir en asentos de seguridade e os reposacabezas deben axustarse á posición correcta. Desafortunadamente, moitas persoas non seguen certas regras de seguridade ao facer a equipaxe no seu coche. Chevrolet Captiva, un modelo especialmente popular para os coches familiares, ofrece moitas solucións que axudan a transportar a equipaxe de forma segura e cómoda.

Como todos sabemos, cando temos un maleteiro grande como o Captiva, cun volume de polo menos 465 litros, temos a tentación de poñer as maletas e as maletas sós. Os condutores que realmente se preocupan pola súa propia seguridade e a dos compañeiros deben ter moito coidado coa equipaxe no coche. A regra de seguridade máis importante é que a equipaxe pesada estea no fondo do maleteiro e preto dos respaldos dos asentos traseiros. Evítase así o risco de explosión en caso de colisión. Por iso: unha caixa chea de refrescos pesa uns 17 quilogramos. Nunha colisión, estes 17 quilogramos convértense nunha presión que pesa máis de media tonelada nas costas dos asentos traseiros. Para limitar a penetración máxima desa equipaxe, hai que colocar cargas pesadas directamente nos asentos traseiros e bloquearas para que non poidan circular por outras equipaxes ou accesorios. Se non se fai isto, en caso de parada súbita, manobras repentinas ou accidente, todo pode derrubarse.

Conveniente: ademais das pesadas maletas, a equipaxe de lecer adoita incluír artigos máis lixeiros como bolsas de deporte, accesorios de praia, colchóns de aire e botes de goma. Utilízanse mellor para cubrir os ocos entre cargas máis pesadas, o máis estables e compactos posible.A cámara debe evitar exceder a altura dos respaldos dos asentos traseiros. Calquera cousa por encima desta altura conleva o risco de caer cara adiante e ferir os pasaxeiros en caso de parada repentina ou colisión. A versión de sete prazas do Captiva está equipada de serie cunha rede para a equipaxe que impide movementos perigosos da equipaxe. A versión de cinco prazas pódese equipar con tal rede nun concesionario de coches. Tamén se recomenda asegurar a carga con correas especiais. A instalación de correas para os oídos no maletero é estándar no Captiva e pódese pedir aos concesionarios. Se non hai pasaxeiros nos asentos traseiros, recoméndase abrochar os cintos de seguridade traseiros en cruz para proporcionar estabilidade adicional.

Para o transporte seguro de bicicletas e outros artigos, Captiva ofrece unha gama de cómodos sistemas de cremalleira, como carrís e carrís.

Atención: o triángulo de advertencia, o chaleco reflectante e o kit de primeiros auxilios deben estar sempre nun lugar de fácil acceso.

Finalmente, dous consellos máis para as súas vacacións seguras. Dado que a equipaxe é máis pesada do habitual, é necesario comprobar a presión dos pneumáticos. Dado que a carga está situada na parte traseira do vehículo, a parte dianteira do vehículo faise máis lixeira e levántase. Os faros deben axustarse para evitar que os condutores que se achegan deslumbran pola noite. O Captiva (a excepción do nivel de equipamento máis baixo) está equipado de serie cun axuste automático de altura do eixe traseiro.

Engadir un comentario