Como instalar guardabarros
Contido
Os guardabarros ou protectores contra salpicaduras pódense utilizar para minimizar a cantidade de salpicaduras ou auga que produce un coche, camión ou todoterreo mentres conduce en condicións húmidas, lamacentos ou choivas. Lixeiramente diferente dun guardabarros, un guardabarros é un dispositivo máis longo e ancho, xeralmente feito de caucho ou materiais compostos, que se pode utilizar en calquera tipo de vehículo.
Parte 1 de 2: Instalación de guardabarros nun coche sen perforar
A instalación de guardabarros adoita facerse dunha das dúas formas: "sen perforación" ou usando un taladro para algúns dos buratos necesarios.
Aínda que se recomenda que sigas as instrucións para a túa marca e modelo específicos de guardabarros, os pasos xerais para instalar un guardabarros sen perforar son os seguintes:
Paso 1: limpar a zona da roda. Limpar a zona onde se instalarán os protectores contra salpicaduras.
Paso 2: crea un espazo entre o pneumático e o compartimento da roda. Xire as rodas dianteiras completamente cara á esquerda para garantir a máxima distancia entre o pneumático e o paso da roda.
Paso 3: comproba a colocación. Comprobe se as aletas encaixan no seu vehículo levantándoas e comparándoas coa forma e encaixan no espazo dispoñible, e comprobe as marcas "RH" ou "LH" para a súa colocación correcta.
Paso 4: Busca buratos. O teu vehículo debe ter buratos perforados de fábrica no pozo das rodas para que estes guardabarros funcionen. Localiza estes orificios e retira os parafusos actualmente colocados.
Paso 5: Substitúe as persianas. Reinstale os guardabarros e introduza os parafusos nos orificios do pozo da roda para instalar os guardabarros sen apertalos completamente.
Paso 6: Aperte os parafusos. Axuste a posición e o ángulo dos guardabarros e aperte completamente os parafusos.
Paso 7: Instala compoñentes adicionais. Instale os parafusos, porcas ou parafusos adicionais que poidan vir cos guardabarros.
- Atención: Se se inclúe unha porca hexagonal, asegúrate de instalala entre o guardabarros e o bordo.
Parte 2 de 2: instalación de guardabarros que hai que perforar
Para instalar guardabarros que requiren perforacións no vehículo, siga estes pasos xerais:
Paso 1: limpar a zona da roda. Limpar a zona onde se instalarán os protectores contra salpicaduras.
Paso 2: crea un espazo entre o pneumático e a carcasa da roda. Xire as rodas dianteiras completamente cara á esquerda para garantir a máxima distancia entre o pneumático e o paso da roda.
Paso 3: comproba a colocación. Comprobe se as aletas encaixan no seu vehículo levantándoas e comparándoas coa forma e encaixan no espazo dispoñible, e comprobe as marcas "RH" ou "LH" para a súa colocación correcta.
Paso 4: marca os buratos para perforar. Se o paso de roda do teu vehículo non ten os orificios de fábrica necesarios para que funcionen os guardabarros, utiliza os guardabarros como modelo e marca claramente onde hai que perforar os orificios.
Paso 5: Perforar buratos. Perfora buratos segundo o modelo que creaches.
Paso 6: Instalar amortiguadores. Reinstale os guardabarros e introduza os parafusos, porcas e parafusos nos orificios do pozo da roda para instalar os guardabarros sen apertalos completamente.
Paso 7: Aperte os parafusos. Axuste a posición e o ángulo dos guardabarros e aperte completamente os parafusos.
- Atención: Se se inclúe unha porca hexagonal, asegúrate de instalala entre o guardabarros e o bordo.
De novo, é moi recomendable atopar instrucións de instalación específicas para os guardabarros que está a instalar no seu vehículo; non obstante, se isto non é posible, a información anterior pode axudar.
Se tes algunha dúbida sobre a montaxe ou a instalación de guardabarros no teu vehículo, pídelle axuda ao teu mecánico sobre como facelo.
