Como instalar un kit de carrocería

Instalar un kit de carrocería nun coche é unha empresa bastante grande. O kit de carrocería consta de parachoques dianteiro e traseiro, spoilers, protectores laterais e pintura. Eliminaranse pezas de fábrica e substituiranse as pezas non orixinais. En moitos casos, será necesaria a modificación do vehículo para instalar o kit.

Con calquera cousa que cambie drasticamente o aspecto dun coche, é importante ter paciencia e medir todo dúas veces, se non, o produto final pode saír inconsistente e barato. Algúns kits son bastante fáciles de instalar, pero para a maioría, o mellor é que o faga un profesional. Aquí tes como atopar un kit que funcione e como instalalo.

Parte 1 de 4: atopar un kit corporal

Paso 1: atopar o kit corporal adecuado. Adáptese a usar con frecuencia o seu motor de busca favorito cando busque un kit de carrocería que se adapte ao seu vehículo e ao seu orzamento. Tómese o tempo para revisar algúns exemplos que mostren o aspecto que desexa e preste moita atención aos nomes de empresas que aparecen con frecuencia, xa que serán útiles para consultar máis adiante.

Podes crear un cartafol de fotos para inspiración e referencia, pero algunhas aplicacións en liña como Pinterest poden facer o proceso máis sinxelo e variado.

Fai unha lista de todas as empresas (ou as 10 mellores) que fan kits que se adaptan ao teu coche e que che gustan. Para vehículos máis escuros, só pode haber unha ou dúas opcións. Para coches como o VW Golf ou o Honda Civic, hai centos, se non miles, de opcións.

Para cada opción, mira tantas opinións de clientes como poidas. Busca lugares nos que os clientes mencionen como encaixa o kit, o difícil que é a instalación e os problemas que poden xurdir despois da instalación. Por exemplo, ás veces un conxunto de pneumáticos roza a carrocería ou fai un ruído desagradable do vento a gran velocidade.

Imaxe: kits corporales

Paso 2: compra un kit. Compra o kit que acabas elixindo e mantén presente o modelo específico e a disposición do teu vehículo durante todo o proceso de pedido. Os tamaños reais dalgúns modelos poden variar dependendo da rexión na que se venden.

Cando faga o pedido en liña, chame e fale cun membro do persoal. Fai calquera dúbida que teñas en mente antes de facer un pedido. Poderán asesorarte sobre como instalalo e se o kit pode ser instalado mesmo por un non profesional.

Teña presente que ferramentas necesitará para instalar o kit. Algúns só levan desaparafusadores e chaves inglesas, e algúns requiren cortar e soldar.

Paso 3: inspeccione o kit. Antes de comezar o proceso de instalación, inspecciona cada parte do kit e asegúrate de que non só se adapta ao modelo do teu coche, senón que as pezas son simétricas.

Coloque as pezas no chan xunto ás súas respectivas localizacións no casco, a lonxitude e o ancho total serán fáciles de comprobar se se manteñen xunto á parte da fábrica.

Se algunha peza está danada ou defectuosa, substitúea antes de continuar.

Parte 2 de 4: Instalación do kit de carrocería no teu coche

Material necesario

• desengraxante

Hai unha gran variedade de diferentes kits de carrocería e diferentes estilos dispoñibles para o comprador actual, polo que cada kit terá as súas propias peculiaridades e desafíos. Requírese algún axuste, xa que os kits raramente son perfectos e despois de que o coche se use durante un tempo, pequenos golpes e arañazos poden facer que os paneis estean desalineados. Cada máquina e cada kit é diferente, pero hai algúns pasos case universais.

Paso 1: Preparación das pezas do kit para a instalación. Se non pintas todo o coche despois de instalar o kit, tes que pintar partes do kit antes de instalalo.

Se vas pintar pezas do kit, obtén o teu código de cor de pintura específico do fabricante. A pintura das pezas novas terá un aspecto novo, así que encera o resto do coche e detalla despois de instalar o kit para que pareza sólido.

• FunciónsR: Podes obter consellos sobre onde atopar o código de pintura para cada parte do teu coche en liña.

Paso 2: Elimina todas as pezas de fábrica para substituír por pezas de stock.. Normalmente estes son parachoques e faldóns laterais/soleiros.

Nalgúns vehículos isto será moi difícil e pode requirir ferramentas especiais. Aprende previamente o proceso para o teu modelo específico para que non teñas que correr á tenda cada dúas horas.

Paso 3: Limpar as superficies expostas. Limpe todas as superficies onde se unirán pezas novas usando un desengraxante. Isto evitará que a suciedade e a sucidade acumulada entren no kit de carrocería.

Paso 4: colocación do kit corporal. Aliñe as pezas do kit preto de onde se instalarán para asegurarse de que os orificios, parafusos e outros elementos se alineen correctamente.

Paso 5: adxunta cada parte do kit. Comeza a conectar as pezas do kit de carrocería comezando polo parachoques dianteiro se é posible.

• Atención: Nalgúns kits débense poñer primeiro os faldóns laterais para evitar que se superpoñan os parachoques, pero primeiro instale a parte dianteira e despois móvase cara atrás para que todo o kit se conecte ao coche.
  
  

Axuste o extremo dianteiro ata que se alinee cos faros e a reixa. Isto pode levar algún tempo de proba e erro.

Instale e axuste o faldón lateral para que coincida cos paragolpes e o parachoques dianteiro.

Aliñe o parachoques traseiro coas luces traseiras e os faldóns laterais.

Da un paso atrás e valora o axuste de todo. Decide se queres axustar a posición de calquera forma.

Paso 5: Os kits que usan adhesivo xunto con parafusos para fixar pezas teñen un paso adicional.

Despois de que as pezas estean instaladas e axustadas na posición correcta, tome un lapis atrevido e marque os contornos das pezas do kit.

Aplique tiras adhesivas e cinta de dobre cara ás partes do kit de carrocería e, a continuación, instáleas todas. Esta vez, asegúrate de que estean instalados de forma suficientemente segura para evitar que se conduzan maltratos na estrada.

• Atención: Asegúrese de que as pezas estean perfectamente aliñadas despois de pegar a cinta de dobre cara.

Parte 3 de 4: Busca unha tenda para encaixar o kit de carrocería

Se o kit que elixes é demasiado complicado para instalar por ti mesmo (algúns kits populares de Rocket Bunny requiren recortes de defensa) ou se o teu coche é demasiado difícil de desmontar na casa, debes atopar unha tenda de confianza para instalar.

Paso 1: Investiga tendas potenciais. Busca en Internet tendas coñecidas por instalar kits de carrocería e traballar na túa marca de coche.

Ler as opinións dos clientes. Busca especificamente aqueles que mencionan prezo e prazo de entrega.

• AtenciónR: Unha tenda que fará todo o posible pode estar lonxe do lugar onde vives, así que programa a entrega dun coche se decides escoller un lugar en todo o país.

Tenta atopar unha tenda a unha distancia razoable que teña críticas positivas. Tamén é importante un bo tempo de resposta e unha oferta de prezo final, pero para algúns modelos o número de talleres que poden facer modificacións pode ser tan pequeno que pode ter que conformarse con boas críticas. Proba e mira algúns dos traballos existentes que fixeron para ver a calidade do seu traballo.

Paso 2: leva o coche á tenda. Devolve o coche ti mesmo ou envíao á tenda. Inclúe todas as pezas necesarias para o kit.

O prazo depende da complexidade do kit de carrocería, do grao de modificación e da pintura.

Se dás o coche co kit de carrocería xa pintado e o kit é sinxelo, a instalación pode levar varios días.

Se o kit necesita ser pintado, pero o coche segue sendo a mesma cor, entón o proceso levará un pouco máis de tempo. Espere que tarde unha ou dúas semanas.

Un kit moi complexo, ou un conxunto de modificacións especialmente extenso, pode tardar meses en completarse. Se hai que pintar todo o coche, levará moito máis tempo que se todas as pezas estivesen pintadas da cor correcta desde o principio.

• Atención: Este tempo reflicte o tempo transcorrido desde que comezaron os traballos no seu vehículo. En tendas moi ocupadas, é posible que esteas facendo cola para outros clientes.

Parte 4 de 4: despois de instalar o kit de carrocería

Paso 1: comproba o aliñamento. Comproba as rodas e mira como se adaptan ao novo kit de carrocería. É posible que necesites rodas máis grandes para evitar o espazo de aspecto incómodo.

Non precisa de moito espazo nas rodas nin demasiada bengala de defensa. Obtén unha combinación de rodas e pneumáticos que encha adecuadamente os paragolpes sen tocalos cando a suspensión se flexione.

Paso 2: comproba a túa altura. Asegúrese de que a altura do vehículo sexa suficiente para que os parachoques e os faldóns laterais non estean sometidos a unha tensión excesiva durante a condución. A suspensión adoita baixar xunto co kit de carrocería instalado, só asegúrate de que ás veces podes superar os baches de velocidade.

A suspensión neumática permitirá ao condutor axustar a altura do seu vehículo. Así, pode sentarse máis baixo en estradas lisas e máis alto en estradas con baches.

Conduce o vehículo para realizar unha proba de condución e axusta a suspensión se as rodas están en contacto coas carcasas do paragolpes ou se a suspensión é irregular. Son necesarios varios intentos para marcalo.

Asegúrate de estar completamente satisfeito co teu novo kit de carrocería antes de pagar por el, xa que unha vez que pagues e marches, será máis difícil negociar os cambios. Se está a instalar o kit de carrocería vostede mesmo, tómese o seu tempo e siga cada paso coa maior precisión posible. O produto acabado merecerá a pena a atención que agora prestas a cada detalle.