Como saber se o teu coche ten tracción dianteira ou tracción traseira

Cada coche ten algún tipo de transmisión. A transmisión é o sistema que transfire a potencia do motor do teu coche ás rodas motrices que impulsan o teu coche. A unidade consta de:

• semifusos
• Diferencial
• Eixo cardán
• Caso de transferencia
• Transmisión

Nun vehículo de tracción dianteira, a transmisión inclúe un diferencial dentro do cárter e non ten eixe de transmisión nin caixa de transferencia. Nun coche de tracción traseira, todos os nodos son individuais, pero non hai ningún caso de transferencia. Nun vehículo XNUMXWD ou XNUMXWD, cada un dos compoñentes está presente, aínda que algunhas pezas poden combinarse ou non.

É importante saber que deseño de transmisión utiliza o seu vehículo. Quizais necesites saber que transmisión tes se:

• Compras recambios para o teu coche
• Pon o teu coche en carros detrás da túa furgoneta
• Necesitas remolcar o teu coche
• Fai o mantemento do seu propio coche?

Así é como podes saber se o teu coche ten tracción dianteira, tracción traseira, tracción ás catro rodas ou tracción total.

Método 1 de 4: determine o alcance do seu vehículo

O tipo de vehículo que conduces pode axudarche a determinar se o teu coche ten tracción dianteira ou tracción traseira.

Paso 1: descubre que coche tes. Se tes un coche familiar, un coche compacto, unha furgoneta ou un coche de luxo, é probable que sexa de tracción dianteira.

• A principal excepción son os coches fabricados antes de 1990, cando eran habituais os coches de tracción traseira.

• Se conduces un camión, un todoterreo de tamaño completo ou un muscle car, o máis probable é que sexa un deseño de tracción traseira.

• Atención: aquí tamén hai excepcións, pero esta é unha recomendación xeral para comezar a busca.

Método 2 de 4: comprobar a orientación do motor

A disposición do teu motor pode axudarche a determinar se o teu vehículo ten tracción dianteira ou tracción traseira.

Paso 1: abre o capó. Levanta o capó para que poidas ver o teu motor.

Paso 2: Localiza a parte dianteira do motor. A parte dianteira do motor non apunta necesariamente cara adiante cara a parte dianteira do coche.

• As correas están instaladas na parte dianteira do motor.

Paso 3: comproba a posición dos cintos. Se os cintos apuntan cara á parte dianteira do vehículo, o seu vehículo non é de tracción dianteira.

• Isto coñécese como un motor montado lonxitudinalmente.

• A caixa de cambios está montada na parte traseira do motor e non pode enviar enerxía ás rodas dianteiras en primeiro lugar.

• Se os cintos están ao lado do coche, a súa transmisión non é de tracción traseira. Isto coñécese como deseño de soporte de motor transversal.

• Atención: Comprobar a orientación do motor axudarache a reducir as túas opcións de transmisión, pero pode que non especifique completamente a túa transmisión xa que tamén podes ter un vehículo XNUMXWD ou XNUMXWD.

Método 3 de 4: comprobar os eixes

Os medios eixes úsanse para transferir potencia ás rodas motrices. Se a roda ten medio eixe, esta é a roda motriz.

Paso 1: comproba debaixo do coche: Mira debaixo da parte dianteira do coche cara ás rodas.

• Verás os freos, as articulacións esféricas e a articulación da dirección na parte traseira da roda.

Paso 2: Busca unha varilla de metal: Busca unha varilla metálica cilíndrica que vai directamente ao centro do articulado da dirección.

• O eixe terá aproximadamente unha polgada de diámetro.

• No extremo do eixe, que está unido á roda, haberá unha bota de goma ondulada en forma de cono.

• Se o eixe está presente, as súas rodas dianteiras forman parte da súa transmisión.

Paso 4: Comprobe o diferencial traseiro. Mira debaixo da parte traseira do teu coche.

Terá aproximadamente o tamaño dunha cabaza pequena e a miúdo chámase cabaza.

Instalarase directamente entre as rodas traseiras no centro do vehículo.

Busca un tubo de cabaza longo e resistente ou un eixe do eixe que semella un eixe do eixe dianteiro.

Se hai un diferencial traseiro, o teu coche está integrado no deseño da tracción traseira.

Se o teu vehículo ten eixes motriz dianteiro e traseiro, tes un deseño de tracción total ou tracción total. Se o motor é transversal e tes eixes motriz dianteiro e traseiro, tes un vehículo de tracción ás catro rodas. Se o motor está situado lonxitudinalmente e tes eixes dianteiro e traseiro, tes un coche de tracción ás catro rodas.

Método 4 de 4: Busca VIN

O número de identificación do vehículo pode axudarche a identificar o tipo de transmisión do teu vehículo. Necesitarás acceso a Internet, polo que non poderás utilizar este método se te atopas nunha situación na estrada.

Paso 1: Busca un recurso de busca de VIN. Podes utilizar sitios populares de informes de historial de vehículos, como Carfax e CarProof, que requiren pago.

• Tamén podes atopar un decodificador VIN gratuíto en liña, que pode non proporcionar información completa.

Paso 2: introduza o número VIN completo na busca. Enviar para ver os resultados.

• Prestación de pagamento en caso necesario.

Paso 3: ver os resultados da sintonización da transmisión.. Busca FWD para tracción dianteira, RWD para tracción traseira, AWD para tracción integral e 4WD ou 4x4 para tracción integral.

Se probaches todos estes métodos e aínda non estás seguro de que tipo de condución ten o teu coche, fai que un mecánico profesional bote unha ollada ao teu coche. Saber que transmisión tes é importante se algunha vez necesitas remolcar o teu coche, mercar pezas para el ou remolcalo detrás dunha autocaravana.