Como elixir lámpadas de camión?

Cando se trata de lámpadas de coche comúns, non hai ningún problema para atopar a información que necesita sobre elas. No caso das lámpadas dos camións, as cousas son un pouco máis complicadas. Os condutores profesionais saben onde buscalos e o que deben ter en conta á hora de elixir. Porén, aqueles que que acaban de comezar a súa aventura de camións. Porque NOCAR vén con axuda - hoxe descubrirás todo o que che preocupa!

Que ter en conta ao elixir lámpadas para un camión?

Non se pode negar que os camións teñen un camiño longo e duro. Os quilómetros por metro medran a unha velocidade sorprendente, e as condicións na rúa cambian, como nun caleidoscopio. Ademais a noite non é para durmir os condutoressó para avanzar na ruta, porque alí é máis difícil atopar atascos. Desde bombillas ata un camión. En primeiro lugar, esixe resistencia ao impacto, iluminación perfecta e eficiente e, sobre todo, confianza en que o produto adquirido é seguro de usar.

A que prestar especial atención?

• É importante se se utiliza a lámpada comprada. para a primeira montaxe da fábrica. Esta información debe incluírse na embalaxe do produto. É importante que a presenza de tal mensaxe garante a orixinalidade da lámpada e confirma que a compra está completa nunha tenda autorizada.
• Comproba se as lámpadas seleccionadas teñen permisos apropiados e permitidos para o seu uso.
• Resista a tentación das lámpadas de maior potencia. Non están deseñados para o uso normal da estrada. Ademais, poden causar cegando aos condutores que se achegan e, como resultado, un accidente.

Tipos de bombillas nos camións

• Lámpadas tradicionais - pódense atopar na posición e intermitentes. Non obstante, son ineficaces porque só o 8% da electricidade xerada convértese en luz. Isto débese a que o ennegrecemento visible da lámpada (que en realidade son partículas de wolframio vaporizadas) reduce a emisión de luz e acurta a súa vida útil. Polo tanto, cada vez con máis frecuencia substituíronse as lámpadas tradicionais por LED.
• DIODO EMISOR DE LUZ, é dicir, pódense atopar díodos emisores de luz na iluminación traseira e dianteira dun coche. En comparación coas lámpadas tradicionais, o seu consumo eléctrico é un 86% inferior coa mesma eficiencia. Importante: os LED teñen alta resistencia á vibración, humidade, temperaturas extremas e longa vida útil. Isto fai que sexan ideais para camións que operan en condicións duras.
• Halóxenos é unha versión mellorada da lámpada tradicional. Engadindo iodo á mestura de halóxenos non se produce ningún ennegrecemento na lámpada. Isto garante que a emisión de luz non se atenúa. Ademais, o filamento da lámpada halóxena, a diferenza da tradicional, funciona a maior temperatura. Isto tradúcese en feixe de luz máis forte.
• Xenons, tamén chamadas lámpadas de descarga, producen máis luz que os halóxenos e consomen 2/3 menos de enerxía. Non obstante, non son moi populares por unha boa razón. altos custos de produción e ignición complexa. Segundo as normas de admisión, os faros de xenón deben ter sistema dinámico ou aliñación automática, así como o seu sistema de limpeza.

Lámpadas para camións dispoñibles no mercado

Que lámpadas debo buscar para o meu camión?

• W faro baixo Son aplicables H1, H3, H4, H7, D1S e D2S.
• W Luces de estacionamento: W5W, C5W, R5W, T4W.
• En luces de freo, luces antinéboa traseiras, luces de marcha atrás e intermitentes.: P21W e P21/5W.
• Na luz da matrícula: W5W, T4W, R5W, C5W.
• En luces de posición laterais: W5W, T4W, R5W, C5W.

A oferta de NOCAR inclúe lámpadas incandescentes para camións de fabricantes coñecidos, como: Osram, Xeneral Electric, Tunsgram, Se Philips... Teñen permisos apropiados e garantir a máxima seguridade de uso. Non teñen medo a ningunha condición! Veña e comprobe por si mesmo!

Nokar, Osram,