Como elixir os mellores pneumáticos de inverno? Pros e contras de Cordiant, Nokian, Nordman, Amtel, compara, elixe
Contido
É difícil dicir que pneumáticos de inverno son mellores, Cordiant ou Nokian, porque. ambos os fabricantes son populares entre os compradores domésticos. As empresas adoptan un enfoque responsable no desenvolvemento de produtos de pneumáticos, prestando moita atención á alta calidade dos produtos.
O inverno é unha auténtica proba para os condutores. As fortes xeadas e nevadas obrigan aos propietarios de vehículos a pór pneumáticos de inverno nas rodas, cuxa banda de rodadura contribúe a evitar o derrape sobre o xeo e o afundimento na neve profunda. "Cordiant" - pneumáticos económicos dun fabricante ruso. Goma desta marca - calidade decente a un prezo baixo. Entón, paga a pena pagar de máis por marcas máis caras - que pneumáticos de inverno son mellores: Cordiant ou Nokian, Nordman, Amtel.
Pneumáticos de inverno Cordiant ou Nokian - que escoller
Para entender que pneumáticos de inverno son mellores, Cordiant ou Nokian, comparemos o composto de goma, o adherencia á estrada, o confort acústico e outros parámetros.
Pneumáticos Cordiant: características
A gama de pneumáticos de inverno "Kordiant" inclúe 4 tipos de pneumáticos de inverno e cobre o mercado en máis de 30 países. A marca nacional ocupa unha posición de liderado nas vendas nos países de Europa do Leste. No mercado ruso, a empresa ten un honorable terceiro lugar.
Neumáticos "Cordiant"
As vantaxes dos pneumáticos de inverno "Kordiant" son:
- prezo baixo e bo nivel de adherencia á pista;
- sen perda de presión coa dinámica da temperatura;
- patróns de banda de rodadura únicos que difiren en diferentes modelos de inverno.
A pesar das características positivas, hai un factor negativo significativo. Hai moito tempo que non se modifican os pneumáticos de fabricación rusa. Ao mesmo tempo, os pneumáticos finlandeses Nokian sufriron unha serie de cambios desde o seu lanzamento para aumentar o grao de adherencia.
Sobre os pneumáticos Nokian
Nokian é o maior fabricante de pneumáticos finlandés. En Rusia, os modelos desta marca son producidos pola planta Vsevolzhsky. En termos de vendas no mercado interno, os produtos Nokian ocupan o 7º lugar. Para Rusia, a compañía produce exclusivamente "zapatos" para as rodas dos coches premium.
pneumáticos Nokian
As principais vantaxes dos pneumáticos de marca:
- unha ampla gama de pneumáticos de inverno, incluíndo 11 modelos diferentes;
- unha gran variedade de tamaños;
- excelente agarre e rendemento.
Os modelos destes pneumáticos son probados nos países escandinavos e na Federación Rusa, onde demostran resultados constantemente altos. Nokian recibe regularmente premios na loita contra as marcas globais.
Que teñen en común os pneumáticos das empresas rusas e finlandesas?
Ambos os fabricantes producen modelos de pneumáticos para o mercado ruso (estradas domésticas e mal tempo). No surtido, ademais do inverno, tamén hai pneumáticos de verán. Outras características comúns:
- as empresas producen pneumáticos de inverno tipo crachón e fricción (Velcro);
- producir tamaños de pneumáticos para todo tipo de vehículos;
- ocupar unha posición de liderado nas vendas no mercado interno;
- desenvolver modelos de pneumáticos utilizando tecnoloxías innovadoras e probalos nos campos de proba máis grandes do mundo.
É difícil dicir que pneumáticos de inverno son mellores, Cordiant ou Nokian, porque. ambos os fabricantes son populares entre os compradores domésticos. As empresas adoptan un enfoque responsable no desenvolvemento de produtos de pneumáticos, prestando moita atención á alta calidade dos produtos.
Os mellores modelos de pneumáticos de inverno "Cordiant"
Entre os pneumáticos Cordiant para o inverno, as principais mostras son as seguintes:
- Cordiant WinterDrive. Pneumáticos tipo fricción. Producíronse desde 2012, pero aínda son relevantes a día de hoxe, xa que se proban adecuadamente en pistas de inverno en varias rexións da Federación Rusa. A falta de cravos vese compensada por un patrón de banda de rodadura eficaz que proporciona un alto nivel de adherencia.
- Cruz de neve Cordiante. Pneumáticos con cravos para uso en xeadas severas. Suxeita perfectamente a pista xeada, demostrando un bo agarre e manobrabilidade. O patrón da banda de rodadura en forma de nervadura lonxitudinal e bloques rectangulares laterais proporciona unha estabilidade adicional do vehículo. Ten unha estrutura de dúas capas. A capa inferior é máis forte e ríxida, o que garante a resistencia á deformación, e a capa superior é suave e elástica, o que garante un paseo suave.
- Cordiant Sno Max. A banda de rodadura destes pneumáticos con cravos é un bloque en zigzag, salpicado ao longo dos bordos con numerosas lengüetas. Este patrón é moi axeitado para o seu uso en todoterreo con xeo e neve. Cando se conduce sobre asfalto mollado, o resultado é peor: a lonxitude da distancia de freada e o consumo de combustible aumentan.
- Cordiant Polar 2. Este modelo pertence á próxima xeración de pneumáticos Cordiant Polar 1. Os pneumáticos están deseñados para "calzar" as rodas de crossovers e SUV. O patrón da banda de rodadura é direccional e a súa parte central está feita en forma de costela lonxitudinal en zigzag. Os produtos están feitos dun composto especial de goma que non perde elasticidade nas xeadas severas.
- Cordiant Polar SL. Demostran un excelente agarre en superficies xeadas das estradas. Estes pneumáticos son os máis axeitados para as condicións urbanas. A calidade da condución sobre pavimento mollado é moito peor debido á falta de pinchos.
Os mellores pneumáticos de inverno de Nokian
Os tres modelos máis populares son:
- Hakkapeliitta 9. Pneumáticos con cravos para conducir sobre neve e xeo. Os pneumáticos distínguense por unha excelente estabilidade direccional, confort acústico. Axeitada para conducir sobre neve e xeo en zonas urbanas. Compórtanse un pouco peor en pavimento mollado.
- Hakkapeliitta R3. Pneumáticos de fricción, máis axeitados para circular por neve. Sobre o xeo, o coche derrapa un pouco. Non obstante, este problema aplícase a todos os coches, "calzados" con pneumáticos sen cravos.
- Pneumáticos máis económicos, en comparación coas mostras anteriores. Tipo - Velcro. Máis axeitado para circular por asfalto mollado. Na neve profunda esvaran, pero cunha condución adecuada, fan fronte a unha estrada nevada.
Resumindo os resultados: que comprar, "Cordiant" ou "Nokian"
Non é do todo correcto comparar que pneumáticos de inverno, Cordiant ou Nokian, son mellores, xa que ambos os representantes están en diferentes categorías de prezos. O fabricante nacional perde ante a empresa finlandesa en todos os aspectos, excepto no prezo. A elección principal baséase nas capacidades financeiras do propietario do coche. Se os fondos o permiten, é máis conveniente escoller Nokian. Para aqueles que queren aforrar cartos, pero sacrificar a calidade, os pneumáticos Cordiant son axeitados.
Que pneumáticos son mellores: Amtel ou Cordiant
Os produtos de ambos os fabricantes pertencen ao segmento orzamentario.
Que teñen en común as marcas de pneumáticos de inverno?
Do mesmo xeito que Kordiant, os pneumáticos Amtel son moi populares entre os condutores rusos. Ao desenvolver pneumáticos, utilízanse tecnoloxías similares para mellorar o confort de condución nas estradas da Federación Rusa.
Cales son as diferenzas
Tentemos determinar como son mellores os pneumáticos de inverno: Amtel ou Cordiant. Os pneumáticos Cordiant son producidos por un holding ruso. Amtel é unha empresa ruso-holandesa, parte de cuxas accións son propiedade da mundialmente famosa corporación italiana Pirelli.
Pneumáticos "Amtel"
Pneumáticos de inverno "Cordiant" ou "Amtel": cal é mellor escoller
Os pneumáticos NordMaster Evo ("Amtel") demostran un agarre aceptable. O patrón da banda de rodadura está formado por bloques rectangulares lonxitudinais e transversais cubertos de puntas e numerosas lamineiras. A estrutura do patrón está dirixida a eliminar rapidamente a humidade, a neve e a sucidade.
Cordiant supera ao seu competidor de varias maneiras importantes:
- manexabilidade;
- permeabilidade;
- acoplamento en estradas nevadas e xeadas;
- indicadores acústicos.
Se falamos de que pneumáticos de inverno son mellores, Amtel ou Cordiant, a maioría dos compradores prefiren o segundo fabricante. Con todo, tendo en conta o orzamento NordMaster Evo e un rendemento aceptable, non están moi atrás do rival. Ao mesmo tempo, os modelos de pneumáticos Amtel adoitan verse en coches premium.
Que escoller: Cordiant ou Yokohama
Yokohama é unha empresa xaponesa que leva moitos anos liderando o mercado de pneumáticos. A goma desta marca é superior a Cordiant en varios aspectos operativos e técnicos. Tamén se sabe que o fabricante ruso toma prestada tecnoloxía para facer "zapatos" para rodas dun opoñente e copia o patrón da banda de rodadura nalgúns modelos de inverno.
Pros e contras dos pneumáticos de inverno "Cordiant"
Os pneumáticos de inverno Kordiant cumpren todos os estándares internacionais de calidade e confort de condución. Os produtos son fabricados en equipos modernos e probados mediante simulación por ordenador.
Os condutores saben ben o prezo accesible e a adaptación dos pneumáticos Cordiant ás condicións específicas das estradas de Rusia. Os pneumáticos son suficientes para 3-4 tempadas de funcionamento, manteñen o adherencia incluso en xeadas severas. Entre os inconvenientes, os compradores notan o ruído de goma cravada, agarre insuficiente no xeo con velcro.
Pros e contras dos pneumáticos de inverno de Yokohama
A eminente empresa xaponesa produce 6 tipos de pneumáticos de inverno:
- Garda Xeo IG55;
- Garda de xeo IG 604;
- Ice Guard IG50+;
- Ice Guard SUV G075;
- Unidade V905;
- Unidade WY01.
A gama inclúe 1 pneumático con cravos e 5 tipos de fricción. As principais desvantaxes dos pneumáticos de inverno dunha empresa xaponesa son un cable débil nalgúns modelos, un comportamento imprevisible nunha rutina e un prezo excesivo.
A banda de rodadura dos pneumáticos de inverno con cravos Yokohama Ice Guard IG55 está cuberta con cravos especiais de alta resistencia cun corpo figurado e insercións "mancua" orientadas transversalmente. O patrón direccional da banda de rodadura é tanto unha vantaxe como unha desvantaxe destas rodas. A súa estrutura proporciona a máxima tracción, pero os condutores observan que cando se conduce na neve mollada, as anchas ranuras do patrón obstruyen rapidamente.
Pneumáticos "Cordiant" e "Yokohama": que son mellores
As marcas de pneumáticos difiren na composición do composto de goma. Os produtos xaponeses están feitos dunha substancia polimérica de maior calidade cunha alta concentración de sílice, o que aumenta a adhesión e a resistencia ao desgaste. Tamén se engade á mestura aceite de laranxa, que mantén a elasticidade a temperaturas moi baixas.
pneumáticos de Yokohama
Se falamos de cales son os pneumáticos de inverno máis axeitados para as estradas rusas, Cordiant ou Yokohama, todo se decide polo prezo e a calidade. A marca xaponesa ofrece produtos caros, pero probados no tempo, do máis alto nivel, superando ao competidor en todos os aspectos. Polo tanto, se hai diñeiro, a maioría dos propietarios de coches prefiren os pneumáticos xaponeses.
