Como elixir un casco de bicicleta de montaña sen tomar o liderado?

O casco é quizais a peza máis importante do equipamento de bicicleta de montaña. Mantén o ciclista seguro e protexe a cabeza en caso de caída ou accidente. Probablemente tamén coñezas a esta persoa, cuxa vida foi salvada polo casco...

Este tipo de anécdotas son suficientes para lembrar que, en primeiro lugar, non, isto non só lles pasa aos demais, e en segundo lugar, non xogamos con estas cousas! Porque na túa cabeza... o teu cerebro. Non hai que discutir a súa utilidade durante moito tempo, uh...

O teu casco protéxete de dúas cousas: unha intrusión dun obxecto externo que pode perforar a cuncha e unha conmoción cerebral causada polo golpe do teu cerebro contra as paredes do teu cranio.

Hai outros elementos a ter en conta á hora de elixir un casco que mellor se adapte ao teu físico e á túa práctica.

Contámosche todo isto neste artigo!

Cales son os criterios para escoller un casco de bicicleta de montaña?

Materiais de deseño

O teu casco ten dúas partes:

• La casca exteriorque protexe o teu cranio de calquera obxecto externo. Evite as fundas de PVC. Menos custoso, este material tamén é menos duradeiro xa que non pode soportar os raios solares. Por iso, elixe cascos de policarbonato, carbono ou materiais compostos, que teñen a vantaxe de ser lixeiros e absorber máis enerxía en caso de impacto. O teu casco deformarase máis que un casco de PVC, o que ralentizará a resistencia á tracción. E polo tanto, protexerá o seu cranio de forma máis eficaz.
• La cuncha interiorque protexe o teu cerebro das conmocións. A súa función é absorber e dispersar a onda de choque. Todas as capas interiores están feitas de poliestireno expandido. Os cascos de nivel básico teñen unha calota interior dunha peza. Os modelos máis avanzados consisten nunha estrutura de poliestireno unida con elementos de nailon ou Kevlar. Está en xogo? Aumento da protección e, sobre todo, lixeireza que agradecerás.

Para a maioría dos modelos, as dúas carcasas están seladas térmicamente para combinar resistencia, lixeireza e ventilación.

Non obstante, evite os modelos nos que as dúas pezas simplemente estean pegadas. Aínda que este tipo de acabado é máis económico, normalmente resulta en máis peso e menor eficiencia de ventilación. Está claro que suas da cabeza rapidamente e, como extra, terás dor de pescozo.

Tecnoloxías de protección

En canto á seguridade das patentes, tes 2 niveis.

Mínimo: estándar CE

Isto é o que proporciona unha protección eficaz para todos os cascos.

• Casco de bicicleta: norma EN 1078
• Casco homologado para carreiras: estándar NTA 8776

Unha speedbike é un VAE similar a un ciclomotor que non está limitado a 26 km/h e que debe ter matrícula (entre outras cousas).

A vantaxe de cumprir a norma NTA 8776 é que esta norma garante un 43% máis de disipación de enerxía durante un impacto en comparación cun casco que cumpre coa norma EN 1078.

Para os fabricantes, a primeira prioridade foi durante moito tempo a resistencia do casco e, polo tanto, a capa exterior para evitar calquera risco de fractura do cranio. Os esforzos hoxe céntranse no que ocorre no interior do cranio en caso de impacto e na protección do seu cerebro. Así, os fabricantes desenvolveron tecnoloxías sofisticadas para limitar os riscos dependendo da dirección e da forza dos golpes.

Desconfíe dos produtos adquiridos en plataformas de mercado fóra da UE, onde é difícil saber se se cumpren os estándares mínimos. Tamén avisaremos dos produtos falsificados... depende de ti se queres xogar coa seguridade da túa cabeza 😏.

Melloras ademais da norma CE

Polo tanto, ademais da norma CE, as marcas ofrecen outras patentes de seguridade, incluíndo:

• le Sistema MIPS (sistema de protección multidireccional). Engádese unha capa intermedia entre a cabeza e a cuncha exterior. Móvese de forma independente para protexer a cabeza de impactos multidireccionais. Agora é un sistema empregado por moitas marcas como Met, Fox ou POC.
• AutorORV (suspensión omnidireccional), característica da marca 6D, que conta con 2 capas de poliestireno expandido (EPS), entre as que se engaden pequenos amortiguadores para maximizar a capacidade de absorción do casco.
• Koroydutilizado, entre outros, por Endura e Smith, que substitúe o EPS por un deseño formado por tubos pequenos que rompen máis do 80% da súa lonxitude. Máis lixeiro e transpirable que o EPS, Koroyd reduce a enerxía cinética ata un 50%. Protexe o teu cranio de golpes leves e fortes.

Esta é unha visión xeral incompleta doutras tecnoloxías de protección que podes atopar no mercado hoxe. Teña en conta que os fabricantes están aumentando a súa investigación neste ámbito, en constante evolución para ofrecernos a mellor protección posible.

Manta

O revestimento é un punto moi importante, especialmente no que se refire ao nivel de protección das sienes e da parte posterior da cabeza. A carcasa do casco debe estar o suficientemente baixa como para protexer estas zonas. Tamén se asegurará de que o proxectil non choque co pescozo cando levante a cabeza.

Confort

A comodidade do teu casco baséase en 2 elementos:

• le mousses extraíble no interior do casco, que non só proporciona comodidade senón que tamén absorbe a humidade. Varias marcas son antibacterianas e transpirables, unha delas é Coolmax.
• le tomas de aireque favorecen a ventilación e o fluxo de aire de diante cara atrás para arrefriar a cabeza. Algúns cascos tamén teñen mosquiteras para evitar picaduras.

Configuración

• Le axuste horizontalna parte posterior da cabeza proporciona un bo apoio para o casco. Oferta de modelos de alta calidade axuste verticalpara adaptar o casco á súa morfoloxía. Saiba que se tes o cabelo longo, este é un gran complemento para transferir facilmente a túa cola de cabalo.

  Hai 3 formas de axustar o casco:

  • o dial que xiras para levantar a cabeza;
  • fibela micrométrica que funciona como un dial, pero con maior precisión;
  • Sistema BOA®que funciona a través dun cable activo. É o sistema máis fiable do mercado na actualidade.

• La correa de queixo só mantén o casco na cabeza.

  Existen 4 sistemas de conexión:

  • abrazadeira simple;
  • aperte micrométrico, un pouco máis preciso;
  • fibela magnética Fid-Lock®, aínda máis precisamente;
  • fibela de dobre fibela en D que se atopa principalmente nos cascos de Enduro e DH. Aínda que este é o sistema de retención máis fiable, tamén é o menos intuitivo e, polo tanto, leva pouco tempo adaptarse para comezar.

• . correas laterais para garantir o mantemento do casco en caso de fortes impactos ou caídas. Crúzanse xusto por debaixo das orellas. A maioría son axustables por deslizamento. Os modelos de primeira liña ofrecen un bloqueo que volve ser máis seguro e preciso.

Compatible con lentes/gafas

A calota do casco debe ter espazo suficiente co cranio a nivel temporal para evitar molestias ao levar lentes 😎.

Asegúrate de que a viseira do casco sexa o suficientemente axustable como para manter as lentes máis baixas ou máis altas cando non esteas en uso.

Así mesmo, non esquezas asegurarte de que a protección frontal do casco non preme a parte superior das gafas nin da máscara: é bastante frustrante pasar un paseo mentres levantas as gafas, que tenden a baixar polo nariz. .

Accesorios opcionais

Os fabricantes non están desaproveitando oportunidades para innovar para destacar máis aló dos criterios básicos e da pura protección que proporciona un casco.

Polo tanto, atopamos dispositivos para:

• Detección de caídas e chamada de emerxencia como Specialized Angi.
• Identificación médica NFC: un chip inserido nos auriculares almacena a súa información médica vital e a información de contacto de emerxencia, polo que os primeiros respondedores teñen acceso directo á información que necesitan.
• Axuda aos servizos de emerxencia a atoparte de xeito rápido e sinxelo se algo falla co reflector RECCO® (un coñecido sistema de detección de avalanchas nas montañas).
• Iluminación traseira para que se vexa pola noite (non moi útil en modo MTB porque preferimos outros sistemas de iluminación pola noite).
• Conexión de audio: para escoitar as instrucións de navegación GPS (e facer chamadas de teléfono sen mans, pero bueno...) mentres escoitas o mundo que te rodea.

Estética

Na nosa opinión, este é o último dos criterios 🌸, pero non menos importante. Necesitas que che guste o casco para que as cores, os acabados e o deseño xeral coincidan co teu gusto, para que coincida co teu adestramento, coa túa bicicleta, co teu equipamento.

Non se deixe enganar por este criterio, porén, un bo casco non significa necesariamente un casco que protexa ben.

Teña coidado co casco escuro, que no verán fai calor cando cae o sol ♨️!

Agora que coñeces os criterios importantes para elixir un casco, considera usar gafas de bicicleta de montaña para protexer os teus ollos.

Que casco debo escoller segundo a miña práctica?

Só necesito un casco de MTB

Le casco clásico recomendamos. Este é un gran compromiso entre protección, ventilación e peso. Apto para ciclismo de montaña recreativo, esquí de fondo.

Un típico casco francés Cairn PRISM XTR II cunha moi boa relación calidade-prezo, cunha viseira desmontable que deixa o lugar perfecto para andar pola noite cun faro e grandes ventilacións na parte traseira.

Corro e quero ir rápido ✈️

Elixe casco aerodinámicodeseñado para permitir o paso do aire e aforrar preciosos segundos. Tamén se pode usar como bicicleta de estrada.

recomendacións:

• Artex tour

• ECOI ELIO MAGNETIC

Fun de excursión e quero sentirme protexido

Escolla un casco de bicicleta cunha baixa pendente ata a parte posterior da cabeza.

Adecuado para todoterreo, todo-montaña.

recomendacións:

• MET Terranova

  (non nos preguntes onde atopar a versión de Terranova para UtagawaVTT, non está aí... MET fíxonos unha edición ultra limitada só para o persoal do sitio)

• POC Kortal

Quero a máxima protección / facer DH ou enduro

Aquí imos casco completo, Por suposto. A túa cabeza enteira está protexida, incluída a túa cara, especialmente cunha máscara para os ollos. É especialmente duradeiro e absorbe a máxima enerxía.

Apto para enduro, DH, freeride.

Todas as marcas poden ofrecer un ou dous modelos. Troy Lee Designs segue sendo o especialista premium neste xénero, recoñecido polos profesionais.

Cun casco integral para protección ocular, é mellor levar unha máscara de bicicleta de montaña que unhas lentes de seguridade. É máis cómodo porque a diadema lévase sobre o casco (no canto de que a diadema dos lentes estea presionada contra o cranio pola escuma do casco). Axudarémosche a escoller a máscara de MTB perfecta.

Ás veces corro campo a través, ás veces enduro. En resumo, quero un casco universal.

Os fabricantes pensaron en ti. Cada vez máis utilizado casco con mentoneira desmontable ofrece o mellor compromiso para unha práctica versátil. O casco desmontable é unha combinación dun casco jet e un casco integral. Proporciona confort e boa ventilación no ascenso, así como máxima protección no descenso.

Apto para todo tipo de montaña, enduro.

recomendación:

• Paracaídas

Lexislación: que di a lei sobre os cascos de bicicleta?

É certo que un casco non é imprescindible para un adulto, pero é moi recomendable e xa sabes por que.

Desde 2017, a lei introduce calquera neno menor de 12 anos 👦 Usa casco, xa sexa na túa propia bicicleta, nun asento ou nun remolque.

Canto dura un casco de bicicleta de montaña?

Recoméndase cambiar o casco cada 3-5 anos, dependendo do uso. Tamén pode comprobar se a espuma de poliestireno se endureceu durante o secado. Para iso, presionamos lixeiramente o material co dedo: se é flexible e non deixa problemas facilmente, en cambio, se está duro e seco, hai que cambiar o casco.

Podes descubrir a idade do teu casco: basta con mirar dentro do casco (moitas veces baixo a cómoda escuma), indícase a data de produción.

Sobra dicir que en caso de impacto ou se o casco tivo algún papel (casco roto, rachado, danado), debe ser substituído.

Como gardo o meu casco de bicicleta?

Para que conserve todas as súas propiedades durante o maior tempo posible, almacénao nun lugar onde non corra risco de caer, que o protexa de temperaturas extremas, nun lugar seco e non exposto aos UV ☀️.

Cal é o mantemento do seu casco?

O casco pódese lavar perfectamente. Prefire unha esponxa suave e auga con xabón, deterxentes e outros produtos químicos deben evitarse para evitar danalo. Para secar, basta con limpar o pano cun pano sen pelusa e deixar airear durante unhas horas. A escuma extraíble pódese lavar a máquina a unha temperatura máxima de 30 ° C nun programa delicado. (Non seque a escuma!)

📸 Créditos: MET, POC, Cairn, EKOI, Giro, FOX