Como é a rexeneración dos faros do coche? Podes facelo ti mesmo?

Cada vez aparecen máis profesionais no mercado das empresas que se dedican á dinamización dos reflectores. Grazas a isto, xa non tes que facer este traballo ti mesmo e o efecto obtido pódese comparar co de fábrica. Isto non cambia o feito de que paga a pena saber cales son as fases de reparación. Que é a rexeneración do reflector de luz? Operación cara? Deberías comezar a traballar desde casa? Respondemos a estas preguntas no artigo!

Rexeneración dos reflectores dos faros: por que o precisa o condutor?

Nos coches máis antigos, moitas pezas perden as súas propiedades co paso dos anos. As sombras comezan a esvaecerse e a amarela, e o plástico ás veces non é tan transparente como o era ao principio. O mesmo ocorre cos reflectores, que nun primeiro momento dan unha imaxe especular, pero despois vólvense grises e aburridos. Polo tanto, ás veces é necesaria a rexeneración profesional dos reflectores metálicos se o condutor non quere comprar novos faros. Permítelle restaurar unha iluminación de boa calidade. Cales son as fases do traballo?

Que é a rexeneración profesional de faros?

En primeiro lugar, por suposto, a desmontaxe. Devolvendo estes elementos á empresa xa desmontados, podes aforrar moito. Por suposto, se non sabes como desmontar toda a lámpada, é mellor non facelo. Non obstante, este proceso xeralmente non é especialmente difícil. Despois de separar os reflectores dos faros, é necesario avaliar o seu desgaste e iniciar o proceso de rexeneración. Describímolo paso a paso a continuación.

Rexeneración profesional de reflectores - eliminación de capas antigas

Etapas iniciais da reparación do reflector:

• baño químico de reflectores;
• eliminación química do revestimento anticorrosión;
• chorro de area manual de grano fino.

O primeiro paso para revestir os reflectores é sumerxilos nun produto químico para eliminar a antiga capa de aluminio.. Se a capa metálica xa foi moi explotada, despois do contacto co ácido desprenderase moi rapidamente. O seguinte paso é a eliminación química do revestimento anticorrosión. Grazas a isto, pódese chegar á estrutura da folla da que está feito o reflector. A última fase desta parte do traballo é o chorro de area manual de gran fino. Despois deste tratamento, xa non queda sucidade e capas de verniz na superficie.

Rexeneración de reflectores de lámpadas - aplicando novas capas

A seguinte etapa da reparación é a aplicación da máquina dunha imprimación anticorrosiva. Este proceso adoita facerse automaticamente na liña de produción, pero tamén se pode facer manualmente. Depende moito da tecnoloxía da planta. Despois de que a substancia se seque, realízase un recubrimento en po, dándolle aos faros unha cor negra. Cando a superficie está lista para a pulverización de aluminio, lévase a cabo a última etapa: a metalización. Grazas a este tratamento a rexeneración das lámpadas dá un efecto comparable ás de fábrica, e a través delas son visibles os elementos restaurados.

Reparación integral dos reflectores dos faros do coche - o custo do servizo

Como mencionamos anteriormente, realmente podes gañar moito se decides reparar só os reflectores. Entón o custo da rexeneración non debe superar os 100-15 euros por peza. O prezo depende do tamaño e tipo do artigo e do seu estado. É doado calcular que a cantidade non debe superar os 30 euros para os faros. E este é, por suposto, o límite superior, porque o custo ben pode ser a metade. A compra de lámpadas novas, dependendo do modelo, normalmente custa varios centos de zlotys.

Como restaurar o reflector do faro vostede mesmo?

Para iso, necesitarás varios produtos, así como coñecementos e habilidades. Quitar os reflectores pode ser unha molestia, pero se queres facelo, probablemente saibas como. Despois de eliminar os compoñentes para a rexeneración, necesitará o seguinte:

• medios para eliminar o verniz vello;
• envoltura termorretráctil que se aplica á superficie.

Pola contra, pode que necesites pintura reflectante. Reparar os faros dos automóbiles pode ser máis frustrante do que pensas. Se non estás seguro do que estás facendo, non o fagas.

É necesario actualizar a lámpada?

Depende do estado das lámpadas do teu coche. Se a humidade non se acumula no interior e o reflector non parece demasiado desgastado, pode ser suficiente con cambiar a lámpada por outra máis potente. Tamén debes pensar en pulir as propias pantallas da lámpada. Podes facelo cunha pasta de pulir e papel de auga de gradación moi fina. Non obstante, ocorre que é difícil conseguir un bo efecto sen a rexeneración dos propios reflexos. Polo tanto, se queres conseguir un efecto impresionante, o mellor é entregar os teus reflectores antigos a unha empresa de reformas profesional.

Reparar un reflector non é doado se queres facelo ti mesmo. Require coñecementos e habilidades. Cada vez son máis as empresas profesionais que ofrecen este tipo de reparación, e o custo do servizo non asusta, polo que probablemente será máis rendible confiar reflectores a profesionais.

Preguntas máis frecuentes

Canto custa a reparación dun reflector?

O custo da restauración dun reflector non debe superar os 100-15 euros por peza. Non obstante, o prezo depende da súa condición, tamaño e tipo.

Como restaurar o reflector vostede mesmo?

Para rexenerar os reflectores, necesitará un medio para eliminar o vello verniz,

envoltura termorretráctil que se aplica a unha superficie ou pintura reflectante. Despois da limpeza, desengraxe o reflector, aplique unha imprimación e seque.

Cando rexenerar os reflectores?

Os reflectores poden volverse grises e aburridos co paso dos anos. Cando observes este fenómeno no teu faro, leva os teus reflectores antigos a unha empresa de reformas profesional.